Club Mazda CX7 — клуб поклонников мазды cx7




Вернуться   Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9 > Гараж > Двигатель, трансмиссия, топливная система

Ответ
 
Опции темы
Старый 31.03.2015, 11:45   #81
Ездок
 
Аватар для KAAnd
 
Регистрация: 24.10.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 233
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 17 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 12 KAAnd is on a distinguished road
По умолчанию

Как интересно на форуме темы идут, замена цепи ГРМ, и ниже Капитальный ремонт двигателя...
Изображения
Тип файла: jpg 2015-03-31 14-40-41 Скриншот экрана.jpg (37.9 Кб, 60 просмотров)
KAAnd вне форума   Ответить с цитированием
Реклама от Google
Старый 31.03.2015, 12:36   #82
Бывалый
 
Аватар для Amulet
 
Регистрация: 03.06.2013
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 1,206
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 69 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 13 Amulet will become famous soon enough
По умолчанию

colobus, оно постоянно будет с приходом лета, надо менять масло на более густое. у меня такое и на прежней машине было и на этой бывает, особенно проявляется с потепллением
Amulet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2015, 12:47   #83
Ездок
 
Регистрация: 24.09.2014
Адрес: Обнинск
Возраст: 37
Сообщений: 250
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 20 раз(а) в 19 сообщениях
Вес репутации: 11 Dmitry40 is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Amulet Посмотреть сообщение
colobus, оно постоянно будет с приходом лета, надо менять масло на более густое. у меня такое и на прежней машине было и на этой бывает, особенно проявляется с потепллением
Мне кажется, что с вязкостью для этого мотора шутки плохи. Шумов будет меньше, не спорю; но как же мизерные канальцы для маслоподачи?

Добавлено через 46 секунд
Боюсь, долго не протянет.

Последний раз редактировалось Dmitry40; 31.03.2015 в 12:47.. Причина: Добавлено сообщение
Dmitry40 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2015, 13:01   #84
Бывалый
 
Аватар для Amulet
 
Регистрация: 03.06.2013
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 1,206
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 69 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 13 Amulet will become famous soon enough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dmitry40 Посмотреть сообщение
Мне кажется, что с вязкостью для этого мотора шутки плохи. Шумов будет меньше, не спорю; но как же мизерные канальцы для маслоподачи?

Добавлено через 46 секунд
Боюсь, долго не протянет.
так это же синтетика, и в системе давление + температура масла которое разжижается
Amulet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2015, 13:09   #85
Гуру
 
Аватар для dima_ace
 
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 46
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 22 dima_ace is just really nicedima_ace is just really nicedima_ace is just really nicedima_ace is just really nicedima_ace is just really nice
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dmitry40 Посмотреть сообщение
Мне кажется, что с вязкостью для этого мотора шутки плохи. Шумов будет меньше, не спорю; но как же мизерные канальцы для маслоподачи?

Добавлено через 46 секунд
Боюсь, долго не протянет.
Откуда таки выводы про узкие маслоканалы? Наш мотор допускает использование масел Как А5 так и А3 классов, класс А3 это уже не энергосберегающие масла, в основном в этом классе вязкость 5-40 и выше
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.
dima_ace вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2015, 13:29   #86
Ездок
 
Регистрация: 24.09.2014
Адрес: Обнинск
Возраст: 37
Сообщений: 250
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 20 раз(а) в 19 сообщениях
Вес репутации: 11 Dmitry40 is on a distinguished road
По умолчанию

Почему тогда рекомендовано 5 w 30? Я бы и сам тогда лил бы погуще...
Dmitry40 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2015, 14:04   #87
Гуру
 
Аватар для dima_ace
 
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 46
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 22 dima_ace is just really nicedima_ace is just really nicedima_ace is just really nicedima_ace is just really nicedima_ace is just really nice
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dmitry40 Посмотреть сообщение
Почему тогда рекомендовано 5 w 30? Я бы и сам тогда лил бы погуще...
Потому что экологи заботятся о снижении выбросов в атмосферу, для экономии топлива еще в глобальном смысле они правы- сломаный двиг владелец починит, но экологии причинят меньше ущерба
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.
dima_ace вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2015, 15:06   #88
Гуру
 
Аватар для dima_ace
 
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 46
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 22 dima_ace is just really nicedima_ace is just really nicedima_ace is just really nicedima_ace is just really nicedima_ace is just really nice
По умолчанию

В конце концов есть стандарты экономичности и экологичности которым авто должно соответствовать, иначе его не пустят на определенные рынки, либо попадет под какие нибудь не нужные сборы и покупашки будут заведомо обходить стороной
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.
dima_ace вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2015, 20:36   #89
Бывалый
 
Аватар для Павел010981
 
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: Новосибирск
Возраст: 43
Сообщений: 541
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 34 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 13 Павел010981 is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dmitry40 Посмотреть сообщение
Я к тому, что, поменяв цепь, несколько раз залезал в горловину проверить натяжение. Так вот, из 5ти раз - 2 - цепь как струна, 3 - цепь провисает. Этот метод полное фуфло Ибо, как распредвалы встанут, так и будет! Для того в этом механизме и стоит натяжитель!!! Цепи ппц, когда грохот стоять будет на холостых, а ежели его нету, то и н..х туда лезть. Имхо. (Считаю, что начитавшись всякой хрени, на пробеге 75000 поменял новое на новое).

P.s.: машина 2088 года выпуска, лето. Приобретена в 2009. Актуатор стоял последней версии!

Добавлено через 39 секунд
2008 года*
Проверка цепи только по вылету натяжителя

Добавлено через 10 минут 55 секунд
Можно просто лить масло 5-30 но не энергосберегающее, к примеру лил Мотуль 5-30 эко-нержи или эко-клеан, но блин жидкое как вода на горячую, сейчас попробовал мотуль тоже 5-30 но 8100 X-clean 5W30 ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]), реально стал тише работать двиг, да и турбинке думаю полегче. Действительно энергосберегающие буржуйские масла не для защиты двигателя, а для защиты среды.
__________________
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
__________________________________________________
СХ-7 2.3 turbo, RAV4III 2.4 и Infiniti FX50S

Последний раз редактировалось Павел010981; 31.03.2015 в 20:47.. Причина: Добавлено сообщение
Павел010981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2015, 21:06   #90
Бывалый
 
Аватар для Amulet
 
Регистрация: 03.06.2013
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 1,206
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 69 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 13 Amulet will become famous soon enough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Павел010981 Посмотреть сообщение
буржуйские масла не для защиты двигателя, а для защиты среды.
и не только
Amulet вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Закладки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 00:21.
Наши друзья: Клуб Volvo XC60
Клуб Range Rover Sport.
Статистика от liveinternet.
Перевод: zCarot