Картридж Melett, Jrone кто-то ставил при ремонте турбины?

[IDKFA]

В сообщении с фотографиями упаковки на первой фотографии хорошо виден номер 1302-004-915, его и ставил. Не вводите людей в заблуждение.

Да, разобрался, Вы абсолютно правы, именно код 1302-004-915 на рестайлинг подойдёт, меня ввели в заблуждение фотографии на украинском сайте, там фото от 924-го картриджа ко всем Маздам СX-7 ошибочно прилепили.

И да, цена в евреях (на сайте UA 170 долларов США, но там растаможки нет, походу, в РФ доставить без дотаможки врядли получится - это примечание для уж совсем кроящих). Т.е. 14 тыр в Москве. Но все равно, на полоторы тысячи меньше, чем в ЕМЕХ и иже с ними.

А так да, цена вкусная, пожалуй возьму себе про запас 1302-004-915, мало ли, понадобится.

Вроде как модели у турбин разные, K0422-882 это от МРС?
А K0422-582 от СХ-7?!

Да, CX7 buch дал ссылку на страницу с компрессорами, там для СХ-7 и для MPC, про картриджи там не найти. Всё в электронных каталогах Melett.

[Dmitry_Passat]

Сообщение от IDKFA

Да, разобрался, Вы абсолютно правы, именно код 1302-004-915 на рестайлинг подойдёт, меня ввели в заблуждение фотографии на украинском сайте, там фото от 924-го картриджа ко всем Маздам СX-7 ошибочно прилепили.

Если сравнивать украинские фото и фотографии мною установленного картриджа видно, что крыльчатка турбины (холодная часть) у украинского больше в диаметре.
Что с ценой в рублях? Называли в рублях или в евро. За 12тыр. тоже бы рассмотрел про запас.

По цене увидел.

[Sokolskikh]

Dmitry_Passat, Как сейчас турбина себя чувствует?

[Dmitry_Passat]

Сообщение от Sokolskikh

Dmitry_Passat, Как сейчас турбина себя чувствует?

Пока крутиться. Дует до 0.98 кг.
Пробеги небольшие, и тысячи км нет. В день по 8 км до работы выходит.

[bodycom]

Сообщение от Dmitry_Passat

Пока крутиться. Дует до 0.98 кг.
Пробеги небольшие, и тысячи км нет. В день по 8 км до работы выходит.

Просьба будет, если есть возможность скинуть график балансировки прилагаемый к картриджу - было бы не плохо.

[Dmitry_Passat]

Вот здесь [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] на пятой фотографии видно график.

[bodycom]

Сообщение от Dmitry_Passat

Вот здесь [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] на пятой фотографии видно график.

Спасибо, этот я видел, циферек не видать на нём, да и судя по графику - ниочень, хотя в пределах.

[IDKFA]

А вот здесь "очень"?
Турба gt17



Имхо это все гадание по ...фото, надо ставить и тестировать, полукраины бюджетно ремонтят свои турбины этим картриджами и ничего. Понятно, что если финансы позволяют, лучше брать оригинал или Хитачи, отбалансированные на заводе, но тут ветка про крайне бюджетный ремонт.

[Dmitry_Passat]

Это график моего картриджа?

[IDKFA]

Это график моего картриджа?

Нет, это первый же попавшийся график в гугле, в данном случае турбины GT17, в ответ bodycom, что что-то "не очень" в картридже Melett.

Это к тому, что на моей картинке точность балансировки в районе до одного G виброускорения, что повторяет практически допуски Вашего картриджа.

Вот ещё картинка из инета, синяя линия - после балансировки, тоже в районе 1G виброускорения:


Добавлено через 25 минут 46 секунд
Хотя если глянуть демовидео польского балансировочного станка HIT


можно и до 0,2G при желании отбалансировать (см. 3:20)... Это, скорее, для перфекционистов.