 |
 |
03.11.2015, 07:36
|
#62 | |
|
Гуру
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 3,996
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 627 раз(а) в 432 сообщениях
Вес репутации: 23
  |
Цитата:
 |
|
|
|
|
03.11.2015, 08:50
|
#63 | |
|
Новичок
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Moscow
Возраст: 63
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Цитата:
И почему дизайнер брелков? Вас то что обидело? Или воспылали любовью к угонанет и продукции МС. Я ведь тоже с ними начинал работать когда они на коленках свои сигнализации собирали и комплектующие были все отечественные.  Хотя любители по тролить везде встречаются.  |
|
|
|
|
|
03.11.2015, 16:30
|
#64 |
|
Забаненый
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Самара
Возраст: 61
Сообщений: 6,891
Сказал(а) спасибо: 481
Поблагодарили 367 раз(а) в 270 сообщениях
Вес репутации: 22
|
vovik8, да меня сложно обидеть
похоже тебя обидели, все твои 5 сообщений ни о чём  если ты занимаешься установкой сигнализаций, должен знать какая лучше, а то одно и тоже угонанет угонанет |
|
|
|
|
03.11.2015, 21:11
|
#65 | |||||||||||||||||||
|
Новичок
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Moscow
Возраст: 63
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Цитата:
Выбрать лучшую сигналку очень сложно. По каким параметрам это можно оценивать? Если невскрываемость, то здесь много разных алгоритмов шифрования. Однако разбить стекло всегда можно, или никто не подозревает что можно даже не вскрывая авто заставить штатную систему отключить охрану. В отношении глючности или правильно сказать - надёжности и безотказности. Ну представим себе что владелец авто забыл выключить габариты или установил не штатную магнитолу и не выключил её. Это оборудование высасоло аккум за пару дней стоянки. И тут сигналка не может открыть ЦЗ или запустить двигатель. Неужели владелец напишет сообщение в форуме типа такими словами - "Я мудак не отключил, а сигналка заглючила". Оставим риторику не по делу. Лично для меня лучшая сигналка с автозапуском это Старлайн А91. Если появятся желающие узнать подробности почему пусть пишут, я отвечу. Но многим это не понравится. Без автозапуска А61. Теперь опять не по теме... Да меня обидели! Обидели тем, что я более 5 лет собирал и классифицировал изображения брелков, опубликовал на сайте, и этим воспользовались, при чем не только те о чем мы здесь говорим. У меня в три раза больше информации по брелкам и системам чем есть сейчас у меня на сайте. У меня были алгоритмы секреток и я озвучивал их конкретным людям. Результатом стали иммобилайзеры серийно выпускаемые в двух вариантах. Меня не слава беспокоит или материальная составляющая, мне обидно, что для своих клиентов я теряю индивидуальность. Теперь о моих 5 сообщениях. Я ведь тоже в инете не первый год и даже не десятый. С вами как и с 99% обращающихся ко мне общаюсь на ВЫ, что видимо вам не свойственно. А ведь мы за рюмкой чая ещё не сидели. И я тоже посмотрел ваши последние десяток ответов. Вот постараюсь привести их и не полениться. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Тут таких ответов масса и реплик тоже. Аргументация просто убийственная. Как то так выглядит. |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
07.11.2015, 10:54
|
#68 |
|
Новичок
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Moscow
Возраст: 63
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
|
bes871, Ставить не приходилось, может коллеги подскажут.
Curfurst, Эти системы я только снимал. В целом конечно задумка не плохая. Но ставятся они у офф представителей. Что делает установку близкой к стандарту. И всё это при весьма высоких ценах как на оборудование с установкой, так и на обслуживание оператором. Построить подобное можно более бюджетным способом. |
|
|
|
|
13.11.2015, 21:04
|
#70 | |
|
Новичок
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Moscow
Возраст: 63
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Цитата:
У меня нет отзывов и своего мнения относительно этой системы. Я если что то комментирую из систем, то перед этим стараюсь сам устанавливать подобное оборудование. И не один раз, по единичной установке трудно судить достоинства или недостатки. В целом я сторонник простых систем с открытой архитектурой, по другому с возможностями установки доп оборудования. Системы с каном мне пока не очень нравятся. Стабильности в них не хватает, по моему опыту работы с Пандорой. Из тех клиентов которые к нам приезжают практически никто не пользуются тем большим количеством функций которыми располагают современные дорогостоящие системы. Если почитаете инструкции и описания систем и их установок, то обратите внимание, что количество блокируемых цепей ограничивается бензонасосом, стартером, зажиганием, форсунками. Реже датчиком колена. Нового ничего не изобрели с момента появления примитивных сигнализаций и до современных систем с волшебными кодами управления. Совершенствования и инновации касаются канала управления системой. Будь то диалог, или шифрование секретное, GSM канал, и прочие биоидентификации. Еще один путь совершенствования систем это упрощение подключения, что ускоряет время на установку. Всё это увеличивает стоимость системы, но не сильно то защищает на поверку. Вот чисто для примитивного примера - раньше один из способов обхода штатного иммо это замена блока управления двигателем на свой и чип ключ который работает с подменным блоком. Но стоит защитить разъем блока управления механическим кожухом и перепаять пару тройку проводов, и сразу у угонщика возникает масса проблем. Так что хотите максимально защитить авто от угона это не значит установить новую или дорогостоящую систему, которую ещё и не ломали. Важно творческий подход, не стандартные решения. Остальное это комфорт и оповещение. Как то так выглядит. |
|
|
|
|
 |
| Закладки |
|
|
дизайнер брелков
