Club Mazda CX7 — клуб поклонников мазды cx7




Вернуться   Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9 > Гараж > Кузов автомобиля

Ответ
 
Опции темы
Старый 27.01.2012, 09:20   #61
Banned
 
Регистрация: 18.12.2011
Адрес: город, в котором на сх-7 ездют только тёлки
Сообщений: 1,250
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 68 раз(а) в 60 сообщениях
Вес репутации: 0 aleksmtv will become famous soon enough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Garik80 Посмотреть сообщение
А фары сказали мона один раз полировать.
фары можно хоть пятьсот раз полировать ты толшину плексиглаза видел - мм 2, хоть обполируйся и на шлифуйся
aleksmtv вне форума   Ответить с цитированием
Реклама от Google
Старый 27.01.2012, 09:56   #62
Ездок
 
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Москва
Возраст: 39
Сообщений: 222
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 14 Aleksandr-SBV is on a distinguished road
Отправить сообщение для Aleksandr-SBV с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aleksmtv Посмотреть сообщение
фары можно хоть пятьсот раз полировать ты толшину плексиглаза видел - мм 2, хоть обполируйся и на шлифуйся
Нет, слышал, что не больше трех раз и главное не перегреть пластик, тк могут пойти трешинки, доверьте професионалам.
Aleksandr-SBV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2012, 10:01   #63
Сэнсэй
 
Аватар для Garik80
 
Регистрация: 17.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,682
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 113 раз(а) в 99 сообщениях
Вес репутации: 17 Garik80 will become famous soon enoughGarik80 will become famous soon enough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksandr-SBV Посмотреть сообщение
Нет, слышал, что не больше трех раз и главное не перегреть пластик, тк могут пойти трешинки, доверьте професионалам.
Вопрос каким? У нас на каждой мойке профи за 400 руб.
Garik80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2012, 10:03   #64
Ездок
 
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Москва
Возраст: 39
Сообщений: 222
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 14 Aleksandr-SBV is on a distinguished road
Отправить сообщение для Aleksandr-SBV с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Garik80 Посмотреть сообщение
Вопрос каким?
(Не реклама)Автосекьюрити на Ленинском, все делаю исключительно там.
ЧТо с фарами? В зиму бы я не полировал.
Aleksandr-SBV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2012, 10:05   #65
Banned
 
Регистрация: 18.12.2011
Адрес: город, в котором на сх-7 ездют только тёлки
Сообщений: 1,250
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 68 раз(а) в 60 сообщениях
Вес репутации: 0 aleksmtv will become famous soon enough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksandr-SBV Посмотреть сообщение
Нет, слышал, что не больше трех раз и главное не перегреть пластик, тк могут пойти трешинки, доверьте професионалам.
да об чем ты, нужно полировать не балгаркой 11000 оборотов а машинкой не более 1200 и все окей
aleksmtv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2012, 10:11   #66
Ездок
 
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Москва
Возраст: 39
Сообщений: 222
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 14 Aleksandr-SBV is on a distinguished road
Отправить сообщение для Aleksandr-SBV с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aleksmtv Посмотреть сообщение
да об чем ты, нужно полировать не балгаркой 11000 оборотов а машинкой не более 1200 и все окей
Ты можешь полировать сколько угодно и чем угодно, хоть после каждой мойки.
Полируется тем же составом, что ЛКП, для профилактики можно полирнуть самому, тряпкой.
Aleksandr-SBV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2012, 10:13   #67
Banned
 
Регистрация: 18.12.2011
Адрес: город, в котором на сх-7 ездют только тёлки
Сообщений: 1,250
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 68 раз(а) в 60 сообщениях
Вес репутации: 0 aleksmtv will become famous soon enough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksandr-SBV Посмотреть сообщение
Ты можешь полировать сколько угодно и чем угодно, хоть после каждой мойки.
Полируется тем же составом, что ЛКП, для профилактики можно полирнуть самому, тряпкой.
млин ну я же не говорю о том что нужно каждый месяц, как отпискастркуюца так и тереть, канешь сначала зашкуриваеца потом абразивной полиролью, можно химией там какой то кстати,, просто о том, что плексиглаз не лкп, пожно не парица, запас прочности на это дело колосальный
aleksmtv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2012, 10:17   #68
Ездок
 
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Москва
Возраст: 39
Сообщений: 222
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 14 Aleksandr-SBV is on a distinguished road
Отправить сообщение для Aleksandr-SBV с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aleksmtv Посмотреть сообщение
канешь сначала зашкуриваеца потом абразивной полиролью
Что зашкуривается? Или у тебя такой сарказм?
Aleksandr-SBV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2012, 10:19   #69
Banned
 
Регистрация: 18.12.2011
Адрес: город, в котором на сх-7 ездют только тёлки
Сообщений: 1,250
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 68 раз(а) в 60 сообщениях
Вес репутации: 0 aleksmtv will become famous soon enough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksandr-SBV Посмотреть сообщение
Что зашкуривается? Или у тебя такой сарказм?
ну если реально там уже все помутнело, то процесс точно такой же как и с лкп, сначала зашкуривание, шкурка с мелким зерном, потом выводим риску диском полировочным тризак, а потом уже полиролью абразивной

а если так особо не отпискаструились то достаточно просто аброзивом пройтись мелкозернистым и все окей

просто в гараже у меня у всех машины разные есть челы которые с трассы не вылезают, так там за год такое творица что кошмар, ну вот и просят полирнуть по соседски
aleksmtv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2012, 10:23   #70
Ездок
 
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Москва
Возраст: 39
Сообщений: 222
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 14 Aleksandr-SBV is on a distinguished road
Отправить сообщение для Aleksandr-SBV с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aleksmtv Посмотреть сообщение
ну если реально там уже все помутнело, то процесс точно такой же как и с лкп, сначала зашкуривание, шкурка с мелким зерном, потом выводим риску диском полировочным тризак, а потом уже полиролью абразивной
Что-то вы путаете, наждачкой фару, да хоть с мелким зерном
Вообщем Garik80, едь в автосекьюрити, а то нарвешься на таких специалистов, запорят фары.
А лучше это сделать по весне.
Aleksandr-SBV вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Кирилл737 (27.01.2012)
Ответ

Закладки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 05:30.
Наши друзья: Клуб Volvo XC60
Клуб Range Rover Sport.
Статистика от liveinternet.
Перевод: zCarot