Рекомендации по эксплуатации турбины - Страница 7 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

MIX74 · 20.03.2011, 11:03

Почитал, я почитал и вот, что раскажу:
Мне пришлось перебрать турбину на 68500, не то, чтобы она накрылась, только как раз на холостых немного пропускала масло!
А официалы по гарантии мне должны были заменить кислородный датчик(диагностика, был за мес до окончании гарантии, а в силу быстроты мне везли его аж полгода

)
При смене датчика, лучше было устранить причину просачивания масла... Я нашел отличных спецов(только турбинами и занимаются)...
Вот что они поведали:
1.На маздах CX-7 (большинстве) турбина стоит без шильдика(почти все производители покупают турбины у подрядчиков и шильда не стоит только на "глубоком китае", данная турбина похожа на немца....кто ее делает непонятно) Причина выхода из строя данных тубин(проанализированы подряд 7 турбин)зазоры на одну сотку больше чем предусмотрено техдокументацией(при этом новые турбины, с нормальными зазорами).
2. Масло меняется через 15000(при этом фирменное масло иногда вообще превращается в пластилин ,я лью MOBIL 5W-30)
3. Не стоит турботаймера(люди кидают свое авто позажигав на нем и масло коксуется, затем маслянное голодание - выход турбины из строя)
4. Поездка на турбовых машинах в пожары(кислородное голодание - выход турбины из строя) - ВОТ ЭТА ИНФА ДЛЯ МЕНЯ ВООБЩЕ БЫЛА НОВОСТЬЮ... В ПОЖАРАХ, В ДЫМУ НЕ ТОПИ
ТЬ!!!! выезжать плавно и поддерживая обороты на минимуме....

Вот такая инфа...за что купил, так вам и рассказал

АлИвЕр · 20.03.2011, 17:00

Цитата:

Сообщение от MIX74

Почитал, я почитал и вот, что раскажу:
Мне пришлось перебрать турбину на 68500...

Вот такая инфа...за что купил, так вам и рассказал

MIX74, а ты после установки перепрошивал мозги?

Предстоит замена турбины. Да же не знаю с чего и начинать. Гул в турбине. Сегодня добрались до нее... болтается во все стороны

MIX74 · 21.03.2011, 20:42

Мозги пока старые, зато прыть прибавилась!!!
У меня она и до этого очень хорошо прыгала, а тут явно добавилось и свистит, как на фуре

Рекомендую не покупать новую, а перебрать старую!!! у нас в екате цена 12 000 - 14 000(ставится ремкомплект, а затем балансировка на стенде) Правда есть ли спецы в белгороде незнаю, я нашел ребят которые только турбинами занимаются

MIX74 · 22.03.2011, 06:32

Цитата:

Сообщение от MIX74

Почитал, я почитал и вот, что раскажу:
Мне пришлось перебрать турбину на 68500, не то, чтобы она накрылась, только как раз на холостых немного пропускала масло!
А официалы по гарантии мне должны были заменить кислородный датчик(диагностика, был за мес до окончании гарантии, а в силу быстроты мне везли его аж полгода

)
При смене датчика, лучше было устранить причину просачивания масла... Я нашел отличных спецов(только турбинами и занимаются)...
Вот что они поведали:
1.На маздах CX-7 (большинстве) турбина стоит без шильдика(почти все производители покупают турбины у подрядчиков и шильда не стоит только на "глубоком китае", данная турбина похожа на немца....кто ее делает непонятно) Причина выхода из строя данных тубин(проанализированы подряд 7 турбин)зазоры на одну сотку больше чем предусмотрено техдокументацией(при этом новые турбины, с нормальными зазорами).
2. Масло меняется через 15000(при этом фирменное масло иногда вообще превращается в пластилин ,я лью MOBIL 5W-30)
3. Не стоит турботаймера(люди кидают свое авто позажигав на нем и масло коксуется, затем маслянное голодание - выход турбины из строя)
4. Поездка на турбовых машинах в пожары(кислородное голодание - выход турбины из строя) - ВОТ ЭТА ИНФА ДЛЯ МЕНЯ ВООБЩЕ БЫЛА НОВОСТЬЮ... В ПОЖАРАХ, В ДЫМУ НЕ ТОПИ
ТЬ!!!! выезжать плавно и поддерживая обороты на минимуме....

Вот такая инфа...за что купил, так вам и рассказал

ЗАБЫЛ ЕЩЕ ОДНО ГЛАВНОЕ!!! ПОЧАЩЕ МЕНЯТЬ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР!!!
У нас, в отличии от европы воздух очень пыльный....

aleksey166 · 22.03.2011, 15:51

MIX74, привет а можно тел наших уральских умельцев.в личку

iRusl · 28.03.2011, 15:50

А для турбины важен утренний прогрев ? Или потихоньку можно двигаться на стабильных оборотах? В мануале поэтому поводу тишина.

MIX74 · 28.03.2011, 16:29

как и всему, нужно войти в режим...у меня запуск с сигналки, я даю заранее покрутиться в любом случае...если тороплюсь, то грею на ходу не газуя двигаясь на первой и второй, ну а затем....

iRusl · 28.03.2011, 16:31

Цитата:

Сообщение от MIX74

как и всему, нужно войти в режим...у меня запуск с сигналки, я даю заранее покрутиться в любом случае...если тороплюсь, то грею на ходу не газуя двигаясь на первой и второй, ну а затем....

Ну вот и я также

SeRb)й · 28.03.2011, 16:41

Цитата:

Сообщение от iRusl

А для турбины важен утренний прогрев ? Или потихоньку можно двигаться на стабильных оборотах? В мануале поэтому поводу тишина.

запустил двигатель, досчитал до 10 и поехал.... зимой можно чуть дольше. в мануале рекомендации: "прогреть двигатель, пока не упадут обороты (так было у меня в м3)"...

P.S. в Европе вон вооще запрещено стоять с работающим двигателем

iRusl · 28.03.2011, 17:01

В мануале рестайленговом написано начать движения при стабильных оборотах.

20.03.2011, 11:03	#61
MIX74 Новичок Регистрация: 10.06.2009 Адрес: Екатеринбург Возраст: 50 Сообщений: 38 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	Почитал, я почитал и вот, что раскажу: Мне пришлось перебрать турбину на 68500, не то, чтобы она накрылась, только как раз на холостых немного пропускала масло! А официалы по гарантии мне должны были заменить кислородный датчик(диагностика, был за мес до окончании гарантии, а в силу быстроты мне везли его аж полгода) При смене датчика, лучше было устранить причину просачивания масла... Я нашел отличных спецов(только турбинами и занимаются)... Вот что они поведали: 1.На маздах CX-7 (большинстве) турбина стоит без шильдика(почти все производители покупают турбины у подрядчиков и шильда не стоит только на "глубоком китае", данная турбина похожа на немца....кто ее делает непонятно) Причина выхода из строя данных тубин(проанализированы подряд 7 турбин)зазоры на одну сотку больше чем предусмотрено техдокументацией(при этом новые турбины, с нормальными зазорами). 2. Масло меняется через 15000(при этом фирменное масло иногда вообще превращается в пластилин ,я лью MOBIL 5W-30) 3. Не стоит турботаймера(люди кидают свое авто позажигав на нем и масло коксуется, затем маслянное голодание - выход турбины из строя) 4. Поездка на турбовых машинах в пожары(кислородное голодание - выход турбины из строя) - ВОТ ЭТА ИНФА ДЛЯ МЕНЯ ВООБЩЕ БЫЛА НОВОСТЬЮ... В ПОЖАРАХ, В ДЫМУ НЕ ТОПИ ТЬ!!!! выезжать плавно и поддерживая обороты на минимуме.... Вот такая инфа...за что купил, так вам и рассказал Последний раз редактировалось MIX74; 20.03.2011 в 11:20..

21.03.2011, 20:42	#63
MIX74 Новичок Регистрация: 10.06.2009 Адрес: Екатеринбург Возраст: 50 Сообщений: 38 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	Мозги пока старые, зато прыть прибавилась!!! У меня она и до этого очень хорошо прыгала, а тут явно добавилось и свистит, как на фуре Рекомендую не покупать новую, а перебрать старую!!! у нас в екате цена 12 000 - 14 000(ставится ремкомплект, а затем балансировка на стенде) Правда есть ли спецы в белгороде незнаю, я нашел ребят которые только турбинами занимаются

22.03.2011, 15:51	#65
aleksey166 Новичок Регистрация: 22.03.2011 Адрес: екатеринбург Возраст: 49 Сообщений: 13 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	MIX74, привет а можно тел наших уральских умельцев.в личку

28.03.2011, 15:50	#66
iRusl Страж правды Регистрация: 21.02.2011 Адрес: Ярославль Возраст: 43 Сообщений: 799 Сказал(а) спасибо: 77 Поблагодарили 36 раз(а) в 33 сообщениях Вес репутации: 14	А для турбины важен утренний прогрев ? Или потихоньку можно двигаться на стабильных оборотах? В мануале поэтому поводу тишина.

28.03.2011, 16:29	#67
MIX74 Новичок Регистрация: 10.06.2009 Адрес: Екатеринбург Возраст: 50 Сообщений: 38 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	как и всему, нужно войти в режим...у меня запуск с сигналки, я даю заранее покрутиться в любом случае...если тороплюсь, то грею на ходу не газуя двигаясь на первой и второй, ну а затем....

28.03.2011, 17:01	#70
iRusl Страж правды Регистрация: 21.02.2011 Адрес: Ярославль Возраст: 43 Сообщений: 799 Сказал(а) спасибо: 77 Поблагодарили 36 раз(а) в 33 сообщениях Вес репутации: 14	В мануале рестайленговом написано начать движения при стабильных оборотах.