21.10.2011, 15:16 | #51 | |
Новичок
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Moscow
Возраст: 42
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
|
Цитата:
И вопреки Вашим догадкам, Romeo - нормальный, взрослый мужик солидных габаритов, залез в "такой" автомобиль, и даже не поморщился! Скорее всего потому что у него отсутствую всякие комплексы, и зависть, ведь Японцы сделали отличную замену старому кроссоверу, который скоро снимут с производства. Последний раз редактировалось VLAD05; 21.10.2011 в 15:22.. |
|
Пользователь сказал cпасибо: | grivas+ (12.02.2012) |
Реклама от Google |
21.10.2011, 15:21 | #52 |
Страж правды
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 43
Сообщений: 799
Сказал(а) спасибо: 77
Поблагодарили 36 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 14
|
VLAD05, у него ВОЛЬВО, если что
__________________
Мазда СХ-7 SPORT 2,3 turbo [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
21.10.2011, 15:37 | #53 |
BouNDLeSS
|
totenkopf, как бэ да.... по пендосовской идентификации CХ-7 среднеразмерный, в то время как тот же хваленый Тигуан малоразмерный.... я в свое время и спорил тут со многими, что сравнение не совсем корректно ибо классы разные, на что мне отвечали "но это ж немец"... типо какие еще тут нужны аргументы
ЗЫ куды антиресно будет отнесен СХ-5 ? Добавлено через 1 минуту 56 секунд а вот тут с выводами лучше не торопиться.... посмотрим сколько дам будет за СХ-5.... уж точно больше, чем за СХ-7.... есть такое ощущение...
__________________
2,3 Turbo. Fuck the fuel economy [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] Последний раз редактировалось SeRb)й; 21.10.2011 в 15:39.. Причина: Добавлено сообщение |
21.10.2011, 15:57 | #54 |
Новичок
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 11 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0
|
вспомнил, недавно в авторевю прочел, у 911 порше есть полноприводная версия с расширенными на 44 мм. задними арками, так называемая wide-body.
На неё приходится большинство продаж так вот как уверяют маркетологи дело не в лучшей управляемости полноприводной версии и даже не сходство с 911 turbo, все дело в размере )) т.е. в 44 мм. эту разницу отлично видит человек, пришедший в салон, где перед ним стоят две «девятьсот одиннадцатые»: одна с широкими бедрами, а рядом — с еще более широкими. А вот дальше эти миллиметры не иначе включают в подсознании те же механизмы, которые на протяжении тысячелетий помогали нашим предкам выбрать лучшую подругу жизни. Словом, джентльмены предпочитают wide-body. возвращаясь к CX-7 можно провести аналогию тоже своего рода wide-body ))) |
21.10.2011, 15:59 | #55 |
BouNDLeSS
|
AmigoZ, по Фрейду выбор авто... есть такое дело
Добавлено через 3 минуты 47 секунд всех нас когда нить снимут с производства... это ни хорошо и ни плохо... это жизнь.... а вот я бы с удовольствием поездил бы на каком нить раритетном авто снятым с производства, эдак 50-60 лет назад....
__________________
2,3 Turbo. Fuck the fuel economy [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] Последний раз редактировалось SeRb)й; 21.10.2011 в 16:03.. Причина: Добавлено сообщение |
21.10.2011, 16:23 | #56 | |
Новичок
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 11 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Цитата:
может ошибка конечно, но кто его знает... кстати колесная база меньше у сх-5 всего на 5 см. |
|
21.10.2011, 17:28 | #57 |
Страж правды
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 43
Сообщений: 799
Сказал(а) спасибо: 77
Поблагодарили 36 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 14
|
AmigoZ, я очень сомневаюсь, что багажник у Пятерки будет такой же или больше, чем у Семерки. У семерки по паспорту вроде 450
__________________
Мазда СХ-7 SPORT 2,3 turbo [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
21.10.2011, 18:15 | #58 |
BouNDLeSS
|
в СХ5 на 60 литров больше ... эт если воды наливать.... но логистика наука хитрая - больше не значит лучше....
мне так и в семерке за глаза.... было б не 450 а 400 или даже 350.... наверное даже и не заметил....
__________________
2,3 Turbo. Fuck the fuel economy [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
21.10.2011, 18:41 | #59 |
Ездок
|
ТТХ CX-5 на саите Дженсер: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
Как и положено... 2WD - меньше жрёт, быстрее едет... Хотя средний расход для 4WD - ооочень хороший! Пусть пока и заявленый, не думаю, что с потолка взяли. |
Пользователь сказал cпасибо: | Алексей Попов (21.10.2011) |
21.10.2011, 19:34 | #60 |
BouNDLeSS
|
мы говорим о динамике или о максимальной скорости, которую никто и никогда не попробует???
в сказки можно в нашем возрасте уже не верить.... прибавляем 2-3 литра, получаем фактический расход.... и все равно меньше а есть данные "разгон до 100"? там где всем интересно стоят прочерки!!! забавно, не находите?.... полный привод даже разгон не указали.... а что на ручке мало ест - не удивительно
__________________
2,3 Turbo. Fuck the fuel economy [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
Закладки |
Метки |
cx-5, cx-5 2012, cx-5 характеристики, mazda cx-5, мазда cx-5, фото мазда cx-5, цены на mazda cx-5 |
|
|