Новая оригинальная турбина на Mazda CX-7 от RPM сервиса

[win44]

пришлю фото чуть позже , переписываюсь с поставщиками

[win44]

здесь на выбор две турбины мпс и сх7, я склоняюсь к мпс , которая 5к дороже

[win44]

вот(((((((((((((((((((((((((

[IDKFA]

win44, лично для себя я бы брал от МПС (которая 881, 882 и 883), у меня собственно такая стоит.

Из минусов - цена оригинального картриджа Борг - 400$, у циксы на автомате - картридж 240$. Также спул на 500 оборотов позже, если есть желание шустрить по полосам в потоке, то будет ещё слегка печальнее.

Из плюсов - не сдувается после 4500, можно топать в пол, тянет (конечно это не BNR3 и не Гаррет, но всё же). Также EGT падает на 50-100 градусов, ниже BAT (не так тупит на жаре), мощность СЛЕГКА растет.

[win44]

При установке турбины от МПС ни чего дорабатывать не надо?

[win44]

IDKFA, может 581,582,583??

[win44]

IDKFA, просто на фото что мне представили три последние цифры 582, может тогда не стоит её брать ??

[Endr]

Всем привет! Что-то тема совсем заглохла. Или у всех турбины исправно работают?
Завыла моя турбинка на 105тк. Собираюсь менять в RPM на неоригинальную с последующим годовым обслуживанием у них дабы сохранить гарантию.
Может кто опишет ещё свой опыт по замене турбин у них?

[DemonDL]

Endr, Совет - ставьте оригинал, если мотор живой. Неоригинальная RPM воет хлеще, чем воет убитая оригинальная. И ещё момент, пайп с интеркуллера на убитой оригинальной был сухой, после установки неоригинальной кроме жуткого воя, добавился ещё и потный сильно пайп.

[Цыгулев Евгений]

Я менял у них и тебе советую! Не оригинал, пробег на ней почти 50тыс.км.,полет нормальный, 3 раза тьфу. В основном трасса, гоняю редко, замена масла каждые 7,5 - 8тыс.км, мобил 5w30 3000.