Помогите с выбором: CX-7 или C-Crosser? - Страница 5 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

P00H · 14.05.2011, 14:34

Машины очень разные хотя и одноклассники. У меня до Мазды был предыдущий АУТ так там донором послужил Лансер Ево, а нынешний Аут XL(С-Сrosser та же фигня и собирается в Японии, а теперь и у нас) самостоятельная машина без всяких доноров и полностью разработана с нуля. Тем она интереснее. Мицу знает толк в полном приводе, Мазду взял из эстетических и физиологических(большой рост) соображений. По динамике когда был 3-х литровый Аут они были где-то рядом. Двигло кстати на нынешнем Ауте то-же, что и на старом 170 л.с. Мазда с турбиной ессно динамичней. Теперь про выбор. Я думаю обязателен тест-драйв, ощущения (габариты, обзор, посадка, управление и т.п.) далее какие задачи по проходимости (здесь я думаю Аут получше будет) и перевозке людей ( на Мазде второй ряд ощутимо тесней). Стоимость обслуживания/з.частей и наличие близкаго дилера.

mister · 14.05.2011, 14:37

Согласен полностью,скоро поеду,попробую обе на дороге.

dima_ace · 28.05.2011, 18:06

Цитата:

Сообщение от Mabutu

И француз он тока по названию, а так Outlader XL.

француз он по рождению своему, -про кузова цветущие весной слыхали?

я еще и видел! у митсу нет проблем с качеством жестянки

Добавлено через 1 минуту 59 секунд
автору: много хорошего автомобиля ну никак не может быть за мало денех!

разве не очевидно?

ИМХО мазда )

mister · 28.05.2011, 18:09

Цитата:

Сообщение от dima_ace

француз он по рождению своему, -про кузова цветущие весной слыхали?

я еще и видел! у митсу нет проблем с качеством жестянки

Если не ошибаюсь-все три модели делали на одном заводе в Японии.Откуда же разница в качестве окраски кузова?

dima_ace · 28.05.2011, 18:23

Цитата:

Сообщение от mister

Если не ошибаюсь-все три модели делали на одном заводе в Японии.Откуда же разница в качестве окраски кузова?

А разница от того что удешевлен он по технологии пр-ва (в отличии от митсу). Иначе откуда бы разнице взятсо?

P00H · 28.05.2011, 19:37

Ввиду донорства Мицу они могут себе позволить собирать французов сквозь пальцы...

Михаил79 · 07.06.2011, 18:47

Цитата:

Сообщение от mister

Если не ошибаюсь-все три модели делали на одном заводе в Японии.Откуда же разница в качестве окраски кузова?

Все три машины ( пыж, ситр и аут) собирают под калугой. Ауты из японии только с 2.0 мотором.

14.05.2011, 14:34	#41
P00H Профи Регистрация: 23.10.2009 Адрес: Москва Возраст: 55 Сообщений: 1,747 Сказал(а) спасибо: 52 Поблагодарили 102 раз(а) в 93 сообщениях Вес репутации: 18	Машины очень разные хотя и одноклассники. У меня до Мазды был предыдущий АУТ так там донором послужил Лансер Ево, а нынешний Аут XL(С-Сrosser та же фигня и собирается в Японии, а теперь и у нас) самостоятельная машина без всяких доноров и полностью разработана с нуля. Тем она интереснее. Мицу знает толк в полном приводе, Мазду взял из эстетических и физиологических(большой рост) соображений. По динамике когда был 3-х литровый Аут они были где-то рядом. Двигло кстати на нынешнем Ауте то-же, что и на старом 170 л.с. Мазда с турбиной ессно динамичней. Теперь про выбор. Я думаю обязателен тест-драйв, ощущения (габариты, обзор, посадка, управление и т.п.) далее какие задачи по проходимости (здесь я думаю Аут получше будет) и перевозке людей ( на Мазде второй ряд ощутимо тесней). Стоимость обслуживания/з.частей и наличие близкаго дилера. __________________ [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] Последний раз редактировалось P00H; 14.05.2011 в 14:39..

28.05.2011, 19:37	#46
P00H Профи Регистрация: 23.10.2009 Адрес: Москва Возраст: 55 Сообщений: 1,747 Сказал(а) спасибо: 52 Поблагодарили 102 раз(а) в 93 сообщениях Вес репутации: 18	Ввиду донорства Мицу они могут себе позволить собирать французов сквозь пальцы... __________________ [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

14.05.2011, 14:37	#42
mister Гость Сообщений: n/a	Согласен полностью,скоро поеду,попробую обе на дороге.