Кто что скажет о динамике? - Страница 5 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Rus_86 · 13.06.2011, 19:41

эта турбояма на многих автоматах присутствует?
с товарищем ездили на чипованном лансере 9, подхват все дела, но задрежка все же есть...

Шангареев Марат · 13.06.2011, 20:26

Цитата:

Сообщение от Rus_86

турбояма на многих автоматах присутствует?

Турбояма может присутствовать на турбированных моторах.А автомат или механика - ей побоку.

VooDoo · 16.06.2011, 21:27

Я поражаюсь людям которые пересели с мазды3 2л и рассказывают о чудо динамике,хотя везде и всеми уже доказано что м3 уезжает от сх до 120-140 км,потом конечно уедет сх,НО это уже не Московские скорости.
ПС.Или м3 у Вас были 105 сил? Загадка блин.

Vadim4ik · 17.06.2011, 08:57

VooDoo, согласен на 100%.
Динамика сх-7 в том, что за счет турбоямы она несколько секунд задумывается, а потом резко подрывается. И складывается ощущение, что прям вжимает в сиденье.

nesma · 17.06.2011, 11:05

Интересно, как 2.5 в сравнении едет, с ее то моментом с 2х тысяч?[/QUOTE]

надо у владельцев 2,5 спросить но ИМХО намного скромнее

victor_mi · 17.06.2011, 12:09

ИМХО. Не корректно сравнивать 2,3 и 2,5 разница в мощности в 30%

По мне достаточно в городе 2,5, но напрягает адаптивная коробка. Иногда тошнишь в пробке, появилось окно или выезд на магистраль, тапку в пол, а она и не думает и не проваливается в яму, а медленно разгоняется. Но с этим приходиться считаться или переходить на механику.

dima_ace · 17.06.2011, 12:40

Я когда хочу погонять для души или по необходимости, заранее перехожу на ручной и еду в районе 3 тыс оборотов, так надежнее, отклик моментальный на педаль.

Лесник · 25.10.2011, 23:23

А педель-бустер никто на СХ не ставил? У меня на аккорде стояла - зачОтная приблуда.

Юрик · 05.11.2011, 22:27

Проверил свою турбо. В машине был один. С о до 100 около 8 сек получилось в автоматическом режиме коробки.

Rus_86 · 15.11.2011, 18:35

тут кусался на трех светофорах с КУ7...
короче не видел шильдик(какой двигло там стояло вопрос?)), но в автоматическом режиме уходит на два корпуса от меня, в ручном на пол корпуса, это где то до 140, потом ушел, а я сбросил, по зимней ддороге не айс гонять, так на прямой,
было все же забавно

16.06.2011, 21:27	#43
VooDoo Новичок Регистрация: 24.03.2011 Адрес: Москва Сообщений: 33 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Я поражаюсь людям которые пересели с мазды3 2л и рассказывают о чудо динамике,хотя везде и всеми уже доказано что м3 уезжает от сх до 120-140 км,потом конечно уедет сх,НО это уже не Московские скорости. ПС.Или м3 у Вас были 105 сил? Загадка блин. Последний раз редактировалось VooDoo; 16.06.2011 в 21:34.. Причина: Добавлено сообщение

17.06.2011, 12:40	#47
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 46 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 22	Я когда хочу погонять для души или по необходимости, заранее перехожу на ручной и еду в районе 3 тыс оборотов, так надежнее, отклик моментальный на педаль. __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

13.06.2011, 19:41	#41
Rus_86 Новичок Регистрация: 23.04.2011 Адрес: Langepas Возраст: 40 Сообщений: 67 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 14	эта турбояма на многих автоматах присутствует? с товарищем ездили на чипованном лансере 9, подхват все дела, но задрежка все же есть...

17.06.2011, 08:57	#44
Vadim4ik Ездок Регистрация: 06.07.2009 Адрес: Тула Возраст: 45 Сообщений: 258 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 16	VooDoo, согласен на 100%. Динамика сх-7 в том, что за счет турбоямы она несколько секунд задумывается, а потом резко подрывается. И складывается ощущение, что прям вжимает в сиденье.

17.06.2011, 11:05	#45
nesma Ездок Регистрация: 23.07.2008 Адрес: москва Возраст: 45 Сообщений: 404 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 22 раз(а) в 22 сообщениях Вес репутации: 17	Интересно, как 2.5 в сравнении едет, с ее то моментом с 2х тысяч?[/QUOTE] надо у владельцев 2,5 спросить но ИМХО намного скромнее

17.06.2011, 12:09	#46
victor_mi Ездок Регистрация: 16.02.2011 Адрес: Москва Возраст: 50 Сообщений: 365 Сказал(а) спасибо: 29 Поблагодарили 88 раз(а) в 38 сообщениях Вес репутации: 14	ИМХО. Не корректно сравнивать 2,3 и 2,5 разница в мощности в 30% По мне достаточно в городе 2,5, но напрягает адаптивная коробка. Иногда тошнишь в пробке, появилось окно или выезд на магистраль, тапку в пол, а она и не думает и не проваливается в яму, а медленно разгоняется. Но с этим приходиться считаться или переходить на механику.

25.10.2011, 23:23	#48
Лесник Ездок Регистрация: 22.10.2011 Адрес: Москва Сообщений: 121 Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 13	А педель-бустер никто на СХ не ставил? У меня на аккорде стояла - зачОтная приблуда.

05.11.2011, 22:27	#49
Юрик Новичок Регистрация: 18.09.2011 Адрес: Москва Возраст: 45 Сообщений: 83 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 14	Проверил свою турбо. В машине был один. С о до 100 около 8 сек получилось в автоматическом режиме коробки.

15.11.2011, 18:35	#50
Rus_86 Новичок Регистрация: 23.04.2011 Адрес: Langepas Возраст: 40 Сообщений: 67 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 14	тут кусался на трех светофорах с КУ7... короче не видел шильдик(какой двигло там стояло вопрос?)), но в автоматическом режиме уходит на два корпуса от меня, в ручном на пол корпуса, это где то до 140, потом ушел, а я сбросил, по зимней ддороге не айс гонять, так на прямой, было все же забавно