Зима Gislaved Nord Frost 5 — отзывы о шинах, технические характеристики, тесты

[Лари]

Тоже поддержу предыдущие сообщения ездил на прошлой машине киа церато бридж айскрузер 7000 был доволен своих денег стоит , сейчас на флю Геславед НФ5 подвернулся подешевле . разница небольшая все зависит от авто ,манеры вождения, опыта и дорожных условий итд... предлагаю закрыть тему !!!

ответ

насколько я знаю крузак 7000 не любит лед, а гиславед не любит снег!да и странно что он подвернулся дешевле у них разница в 700 рублей за баллон!каждая резина в какой то дисциплине лучше, в какой то хуже

ответ

Стоял на Логане гиславед и нормально ездил по снегу, ездил в сугробы на дачу по бампер.

Отзывы и тесты о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

[Лари]

Долго мучился, много читал, что поставить! Мнений оказалось очень много. На прошлой машине стоял Гиславед 3. Сейчас его не продают. Жаль, резина была СУПЕР!!! Решил что поставлю Гисловед NF5. И не пожалел!!! Не шумит, управляется! Советовать не буду, но рекомендую!!!

Отзывы и тесты о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

[Лари]

придётся привыкать вредные производства, почти все крупные производители разместили заводы в рф, скоро все бюджетные размеры от 13 до 16 будут местного производства
Очень трудно убедить людей которые ездят на резине подешевле, разница между топ производителями огромна, скопированный рисунок и шипы не гарантируют что резина будет вести как дорогая есть ещё состав резины и конструкция корда. сам на эти грабли наступал. когда 7 лет назад пересел на гиславед тогда ещё 3, перестал боятся зимы, приезжать с сырой спиной и сведенными от усталости плечами с перегона км 800 ,обгоны на льду и каше из подвига превратились в незначительное событие. Ездим на охоту на ниве и моём дастере по очереди, нива одета во что то отечественное, где в безобидной ситуации на прямой на ямках ниву выставляет в занос чуть не поперёк дороги на небольшой скорости там я еду в 2раза быстрее и не то что есть намёки на снос, я специально не могу машину выставить в занос(ручником боюсь, муфту бы не сломать).
ещё пример друг лет15 отъездил на гиславеде на разных машинах, 2 года назад взял Q7 отдали на зимнем купере, смучался после гиславеда в трудных дорожных люди на переднеприводных машинах в 5 раз дешевле обгоняют.

Отзывы и тесты о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

[Лари]

У меня на Октахе гиславедки норд фрост 5. Доволен, на дороге ведет себя хорошо, даже если ехать с небольшим просветом, тут правда от состояния покрытия зависит если каша или снег дистанцию держу, пусть лезут, я не му..к я пропущу, но не всех . хотя сравнивать не с чем))) если только с зимней резиной на газели, в которой половины шипов нету и она как корова на льду)))

ответ

Вы с ней поаккуратней на асфальте, машина мощная, а шипы на норд фрост 5 оч хреново держаться... Были у меня такие, за зиму процентов 20 шипов теряет, я правда и проезжаю минимум 20 тыщ за зиму.

еще ответ

На Пиканте откатал зиму на на Гиславед. Вот на ней шипы цепляются даже за голый асфальт. Ни одного шипа не потерял. Ездил аккуратно и спокойно.

Отзывы и тесты о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

[Лари]

Re: Обсуждение шипованной зимней резины

Непрочитанное сообщение Danver » 14 дек 2012, 07:20
Уже заказал себе шиповку Нокиа 7-я. В субботу должны привезти. Но вчерашний день меня ввел в большое замешательство.

Взял у отца отремонтировать прокол на Нокии-5-й и офигел. 1/3 шипов вообще нет, 1/3 болтаются в своих отверстиях с приличным люфтом или повернуты на 90*, оставшиеся 1/3 еще как то держатся. И вокруг шипов резина как выедена. Правда это за 4 сезона.

А так же вечером мыл для продажи резинку с Фокуса, Гиславед-5. И был в приятном шоке. За 2 сезона ни одного шипа не вылетело! Сначала не поверил, и для интереса осмотрел каждое колесо. Так и есть. Сравнил с запаской (нулячей), протектор в идеальном состоянии. Вот это делают шведы, правда на покрышке написано "маде ин Германия".

Может я сделал ошибку заказав Нокию, и пока еще не позно, все исправить?

Отзывы и тесты о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

[Лари]

Сегодня ездил по заснеженному Ростову полдня, выбирался на дорогу из дачного поселка (там вообще никто не чистил, и не проезжал). Gislaved NF5 показал себя замечательно. Выбирался из снежных заносов, ездил по целине. На подъеме резина вела себя замечательно. Естественно, не без пробуксовок, но не стоял елозя колесами на ровном месте. Смело рекомендую.

Отзыв и тест о Gislaved Nord Frost 5 взят на

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

[Лари]

Стоит резина 215/65 r16 Гиславед шипы (брал по советы с форума).
Сегодня до обеда ездил на Tiguan резина 215/65 r16 nord 4 шип. новая. Даже переобувались в один день.
К чему:
попробовал экстренное торможение на снегу - срабатывает АБС но заметного уменьшения скорости нет. Орел ведет себя совершенно не так, сначала резкое замедление лишь потом АБС.
Не знаю особенность шин или машины.
p/s Для чистоты эксперимента надо будет попробовать замерить тормозной путь.
p/s p/s А ещё лучше переставить резину, протестировать (но это вряд ли)

Ответ

Это особенность покрытия, у нас на заводской территории есть участок укатанного льда, так вот орел ведет себя на нем точно также как описано, сразу АБС и практически нет замедления. Шины Гиславед.

Отзыв и тест о Gislaved Nord Frost 5 взят на

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

[Лари]

Шесть зим проездил на липучке. Nokia RSi, потом Yokohama iG30.
Этой осенью купил Yokohama iG50. Увы, новая модель оказалась сильно хуже старой
И это даже если сравнивать новую 50 и третий сезон старой 30.
Начиная с того, что на сухом асфальте легко можно было получить срабатывание АБС и кончая отвратительно неприятным поведением на колее. Единственно, где поведение 50 было более менее удовлетворительным это повороты.

Случилось так, что машинку я продал и 50 Йока ушла вместе с ней.

Для новой машинки взял Гиславед НФ 5 185/65-15 3650р за колесо.

Я в полном восторге.
И дело даже не в торможении. Тут как раз ничего сверх естественного.
Дело в исключительно комфортной езде. Она не чувствует колеи.
Там где 50я Йока моталась как дерьмо в проруби (а ощущения свежи - две недели назад) Гиславед идет как по ниточке. Очень точные предсказуемые реакции. Специально двигался по склону колеи - не стаскивает. В занос идет очень вязко, не срывается резко и легко останавливается.

С нетерпением жду окончания обкатки и машинки и резинки.
Одним словом - рекомендую!

З.Ы.

Пресловутый шум совсем не напрягает. На малой скорости я его вообще не слышу

Отзыв и тест о Gislaved Nord Frost 5 взят на

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

[Лари]

Gislaved NF5 - 30 000 км за два сезона.
Рыхлый снег, накат, лед - держат на отлично. Снежная каша - на 3+.
Потеря шипов - 10%, каркас шины - без проблем.

Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

[Лари]

Переобулся (21 ноября 2012 г.) сразу как купил -гиславед НФ5, откатал на ней уже 4200 с копейками. На асфальте шумная однозначно, но на снегу и льду прекрасно езжу. проехал на ней по асфальту 2000 по Пензенской земле- все шипы на месте. Вторые сутки валит снег- утром каждый раз полный привод и вперед из сугробов- прекрасно выхожу со стоянки. На дороге- каша под ней лед- ни разу не занесло, хорошо шипы держат. Моя оценка 5 данной резине.

Отзыв и тест о зимних шинах Gislaved Nord Frost 5 взят на

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]