CX-7 vs Toyta Venza.

[FlyAway]

игара.66., grynch, парни [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

Платформа: Toyota Avalon, FT-SX

[grynch]

Сообщение от игара.66.

Непонял...

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
в разных источниках по-разному указано...это я только 2 ссылки указал, но везде либо Камри, либо Авалон....про Марк я нигде не читал

Добавлено через 42 секунды
FlyAway, опередил

Добавлено через 11 минут 47 секунд
Venza создана на платформе Camry и собирать ее будут параллельно с «донором» Camry в США в Джорджтауне (штат Кентукки) на заводе ТММК. Над технической частью автомобиля потрудились инженеры Специального центра компании, расположенного в Мичигане, а дизайн разработан студией Toyota Calty в Калифорнии. Кроссовер будет собираться в США на том же заводе, где сейчас выпускаются седаны Avalon и Camry.

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]


везде одна и та же инфа

[игара.66.]

Только ,что видел в городе белую.ну очень достойно смотрится,да и глаз нетак замылило как всякие рафы и.т.д.,никакой он не универсал, он непохож,кроссовер и точка,кузов массивный,колёса огромные.хорош мафын.,но...наша чайка лучше.

Добавлено через 5 минут 30 секунд

Сообщение от grynch

Venza создана на платформе Camry

Может и так. Сейчас немогу найти, но гдето читал,что Mark-zio,ближайший родственник. Посмотри в каталоге на дроме ,очень похожи.

[grynch]

игара.66., мне кажется, что Zio - минивен...с учетом его трансформации по салону...в Вензе такого нет...а по габаритам и внешне согласен похожа

[игара.66.]

Сообщение от grynch

что Zio - минивен.

Согласен полный минивен,но это незначит,что они неродственники,япы очень практичны и зачем им что-то новое придумывать когда есть уже,малость добавили или убавили,вот вам и новое авто,поэтому и утверждаю,что они прямые родственники,в этом и ни я один единадушен.

Добавлено через 12 минут 59 секунд
Меня всегда волнует один вопрос,зачем делать новое авто пусть и на базе своих внутрирыночных.Непроще уже гатовый авто запустит в Европу,Америку и т.д,нет они упорно непускают свои внутрирыночные авто в мир,мы их видим только в исполнение правого руля на наших дорогах,но как видим авто просто класс,и многии с удовольсвием купили бы их в исполнение левого руля,в чём загадка этого феномена,может в том что самое лучшее должно быть дома,непонятно.У меня есть знакомые которые, их и покупают,а цена даже и нешуточная ,считая,авто внутрирыночным самым лучшим, так как сделаны они только для себя...Как вы думаете?

[kirill_m]

сам имею вторую машину вензу, мотор-2.7...она делает дельфина 3.0d легко. сам был за рулём...не гонялся а просто молодые фраера спровоцировали...

[Костя мотор]

Venza сила, уже пошла 3х леткой, что делает её доступной по цене.
Но покупать её надо было до прикрытия РБ, тогда новую можно было за 1,4 отхватить.

[сссс]

зачетный аппарат жене такой взял но по сравнению с 2.3т овощь

[Сайракс]

У меня знакомый годовалую в 10 году брал, тогда в Москве их было не более 5 штук, ценник был около 1,7 млн. за 2,7л полный привод, белая кожа, по динамике с CX-7 2,3 конечно не сравнится,но вот салон там класс, очень мягкие сидения, хочеться в ней не сидеть за рулем, а чтобы тебя возили, задняя дверь там с электроприводом.

[Rocker]

Вот снова о Тойоте Венза.......
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]