|
|
Результаты опроса: Предпочитаете Б/У или NEW | |||
Б/У | 19 | 29.69% | |
NEW | 45 | 70.31% | |
Голосовавшие: 64. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы |
30.03.2010, 21:40 | #31 |
Профи
|
Фигня все это - доносил,доел,донюхал!Есть деньги - берешь новую,нет-БУ.
Vadim4ik, что если денег только на новую "шестерку" (ВАЗ) будет хватать, ее купишь?Или все-таки БУ нерусскую какую-нибудь подберешь? |
Реклама от Google |
30.03.2010, 22:41 | #32 |
------
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: москва
Возраст: 56
Сообщений: 601
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 45 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 16
|
Народ, да Вы вспомните авторынок России 10-15 лет назад(кто помнит конечно), сколько машин продавали автодилеры и сколько возилось б\у, изменилось время, доходы(в регионах где они выросли) и соответственно подход к б\у и new, если бы не налоги на ввоз, из-за которого на Дальнем Востоке ввоз упал в сотни раз, сколько бы лет там ещё отдавали предпочтение праворульным б\у....А доходы там тоже разные, имхо, там скоро очень много будет недорогих китайских машин, потом придёт время корейцев(подороже, но качественей).... 200 км от Москвы средняя зарплата 14-15(это ещё много) тысяч рублей, иди купи новую иномарку....И тем не менее все таксисты уже на б\у иномарках...
|
31.03.2010, 09:11 | #33 |
Новичок
Регистрация: 28.03.2010
Адрес: Москва
Возраст: 39
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
И все таки я считаю, что б/у нестарая иномарка выгодна, т.к. качество новой, а цена меньше... Но если действительно был бы выбор, то конечно хочется новую не буду скрывать, но плюсов в ухоженной б/у намного больше.
|
31.03.2010, 11:15 | #34 | |
Ездок
|
Цитата:
Если следовать вашей логики, то я бы вместо СХ-7 поддержанный ФХ (2-3 годовалый) купил или Х5 (3-4 годовалый). Я думаю никто не будет спорить, что они лучше! На что деньги есть то я и покупаю. |
|
01.04.2010, 00:47 | #35 |
Пока MB C250
Регистрация: 08.09.2009
Адрес: Москва, САО
Возраст: 50
Сообщений: 1,177
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 68 раз(а) в 66 сообщениях
Вес репутации: 17
|
ну если б/у то только может годовалую, все допы поставлены, первое ТО пройдено, все первичные болячки прошли...
|
27.04.2010, 09:53 | #36 |
Новичок
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Moscow-Miami
Возраст: 44
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
я вот тоже сейчас мучаюсь выбором - взять новую рестайлинговую, обещают к августу за 1420 в спорте с люком, или такую же 2008 г. - в спорте - за 1000-1100 тыс. выбор сложный, против бу никаких комплексов нет, но так как первая машина будет - то сложно правильно проверить и купить, можно накосячить, опыта покупок никакого. поэтому хочется новую у ОД и без проблем. с другой стороны это не машина моей мечты, сам хочу Q5, но пока не получается, беру на год-полтора, максимум 2. зачем мне новая, к тому же большой шанс что нибудь разбить будет? и может вообще не брать сразу кроссовер, а взять для начала на годик подержанную А4 за те же деньги?
непростой выбор, но оба варианта - и новая и бу - с моей точки зрения равноценны - у всех свои плюсы и минусы, и рынок как раз эти плюсы и минусы взвешивает и определяет разницу в ценах, так что там все сбалансировано. в странах где народ больше склоняется к новым просто больше будут скидки на бу, там где живее рынок и меньше таких комплексов - скидке меньше. в России мне кажется народ в целом больше относится к машинам серьезно, покупает надолго и воспринимает их почти как близких людей, это увеличивает скидки, но с другой стороны очень многие любят понты, показуху и хотят машины дороже чем могут позволить, и копят на дорогие бу - поэтому скидки в целом средние относительно мировых стандартов. |
21.05.2010, 11:56 | #37 |
Новичок
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
это дело лично каждого , и осуждать выбор неприемлемо впринципе.
Мысли относительно "донашивания вещей" считаю полной ерундой... Думаю "жены" у все недевственницы были. Люди все разные и отношение к заработанным средствам тоже разные. Кто-то считает, что "копейка рубль бережет", а кто-то таких персон за людей не держит. Все зависит лишь от ваших личных комплексов и неболее того. Автомобиль - это всего лишь способ передвижения из точки А в точку Б с определенным уровнем комфорта и с определенно испытываемыми эмоциями. И способ этот выбирает каждый сам... П.С. "мужские игрушки" это отдельный разговор |
21.05.2010, 18:40 | #39 |
Профи
|
Monk, вообще нормально сказал,по-моему!+1000
|
21.05.2010, 20:39 | #40 |
Ездок
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: Обнинск
Возраст: 41
Сообщений: 153
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 13 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 16
|
Обычно темы заходят в тупик, если идут чисто философские дебаты.
По моему здесь нужно говорить ЗА и Против, на основании опыта бывалых пользователей СХ-7 Считаю, следует брать новую, так как время эйфории от СХ-7 будет больше/дольше. Купив Б/У СХ-7 быстрее поймете что лучше стремиться к желаемому Q5, купив А4. Вот такой "нефилософский" вывод Много пользователей СХ-7 неровно дышит в сторону Q5 это факт, но вот не всем финансы позволяют |
Закладки |
|
|