Мониторинг температуры ATF в коробке 2.3T через Torque Pro - Страница 4 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

IDKFA · 31.05.2019, 16:28

Цитата:

Сообщение от Sova125

Мы живем в России...причем здесь польские и т.д. автобаны?

Это вы живете в России. У нас полуэкслав России (не Россия, судя по таможенным правилам, а нечто вроде ГонКонга для Китая), который с "материком" никак не граничит, паромы издохли, и поэтому вся надежда на транзит через автодороги сопредельных европейских государств. А там овощей на дорогах нет. И это для всей Европы "нормально".

Sova125 · 01.06.2019, 14:39

Жесть....

eNcipher · 22.05.2020, 18:25

Цитата:

Сообщение от IDKFA

Продолжаю добавлять найденные и испробованные PIDы.

На этот раз номер передачи АКПП (на рестайле в автоматическом режиме не видно), температура и давление с датчиков колес (если TPMS у вас работает),

НЕ завелись давление в шинах - пишет по 0
у меня штатные датчики рестайл
TPMS работает
как решить проблему?

IDKFA · 22.05.2020, 23:08

eNcipher, надо еще понять, у вас американка, или европейка.

Если таки европейка, рестайл - для начала попробуйте Форсканом увидеть давления и напряжения в ТПМС датчиках. Если увидите, то тогда будем копать дальше.

IDKFA · 21.11.2020, 23:40

Пока не потерял, закину сюда новые найденные ПИДы (вернее конечно не пиды, а распотрошенный MODE$06 OBD) - пропуски зажигания (мисфайры) по цилиндрам. Как всегда, выложенное в цитате залить в файл с расширением CSV и загрузить как экстрапиды в ТоркПро. Или ручками.

Цитата:

"Name", "ShortName", "ModeAndPID", "Equation", "Min Value", "Max Value", "Units", "Header", "startDiagnostic", "stopDiagnostic", "Scale"
“Misfire Cylinder 1 Counter","MFC1","0x06a20c","N",0,65535,"","","","" ,1
“Misfire Cylinder 2 Counter","MFC2","0x06a30c","N",0,65535,"","","","" ,1
“Misfire Cylinder 3 Counter","MFC3","0x06a40c","N",0,65535,"","","","" ,1
“Misfire Cylinder 4 Counter","MFC4","0x06a50c","N",0,65535,"","","","" ,1

Из интересного остался CUP_SOL в 761 блоке (4WD или 4х4M), Форскан сдался, канхакером обмен виден, но вытащить средствами ELM/OBD пока не получается.

Пока что блокировку муфты заднего моста смотрю примитивным детектором на два светодиода (отображают частичный блок, полный блок муфты), но это не дело, на полностью CAN-ориентированной то машине.

IDKFA · 22.11.2020, 17:29

Замечу к своему же предыдущему комментарию, что так как нет возможности проверить ПИДы пропусков с большим их количеством, то использован только один счетчик, до 255 пропусков.

Есть предположение, что полностью ПИДы пропусков выглядят вот так, но проверить нет возможности, так как у меня мотор больше 3-4 пропусков еще не показывал.

Цитата:

“Name”, “ShortName”, “ModeAndPID”, “Equation”, “Min Value”, “Max Value”, “Units”, “Header”, “startDiagnostic”, “stopDiagnostic”, “Scale”
“Misfire Cylinder 1 Counter”,MFC1,06a20c,M*256+N,0,65535,””,””,””,”” ,1
“Misfire Cylinder 2 Counter”,MFC2,06a30c,M*256+N,0,65535,””,””,””,”” ,1
“Misfire Cylinder 3 Counter”,MFC3,06a40c,M*256+N,0,65535,””,””,””,”” ,1
“Misfire Cylinder 4 Counter”,MFC4,06a50c,M*256+N,0,65535,””,””,””,”” ,1

IDKFA · 14.05.2021, 11:23

Пока не потерялся, выложу PID соленоида гидротрансформатора (ГТР) АКПП:

Цитата:

"CX7 AKPP ТССС","TCCC","0x221e59","((A*256+b)-204)/1024",0,1,"","","","",1

Если вывести в Торк про графиком, можно на ходу наблюдать, проскальзывает ли ГТР, или заблокирован полностью.
В последнем случае расход на трассе минимальный.

0.8А - полная блокировка, 0.4А - ГТР проскальзывает.

tech · 25.07.2021, 13:01

Подскажите пожалуйста, pid для мониторинга температуры АКПП подойдет для Мазды 2.5?

IDKFA · 25.07.2021, 17:27

tech, неизвестно. Попробуйте.

Однако могу сказать, Carscaner Pro имеет аж 5 (или 6?) пидов температуры АКПП, уж какой-то да подойдет, ИМХО.

И в Карсканер тоже можно вручную добавлять пиды.

Цитата:

"CX7 Transmission temperature","ATF Temp.","0x221e1c","((signed(A)*256)+B)*0.0625",0,1 50,"°C","tcm","","",1

Так что стоит попробовать с бесплатной версией, и если не пойдет пид, купить Про версию, она недорого стоит.

tech · 25.07.2021, 17:36

Спасибо за ответ. Вот вчера пробовал добавить

PID: 221E1C
Long Name: Transmission Temp
Short Name: Temp ATF
Minimum Value: 0
Maximum Value: 150
Unit Type: °С
Equation: ((signed(A)*256)+B)*0.0625

что-то не получилось. Как я понимаю, там самое главное это номер пида и формула, а вот имена можно любые написать?

Буду пробовать разные варианты вообщем.

01.06.2019, 14:39	#32
Sova125 тел.89147030590 Регистрация: 11.04.2016 Адрес: Владивосток Сообщений: 437 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 30 раз(а) в 26 сообщениях Вес репутации: 9	Жесть.... __________________ Mazda CX-7,2.3(Turbo)-2010

22.05.2020, 23:08	#34
IDKFA Сэнсэй Регистрация: 05.12.2015 Адрес: Калининградская обл. Сообщений: 3,162 Сказал(а) спасибо: 522 Поблагодарили 886 раз(а) в 779 сообщениях Вес репутации: 20	eNcipher, надо еще понять, у вас американка, или европейка. Если таки европейка, рестайл - для начала попробуйте Форсканом увидеть давления и напряжения в ТПМС датчиках. Если увидите, то тогда будем копать дальше. __________________ Tuned with [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

25.07.2021, 13:01	#38
tech Новичок Регистрация: 25.07.2021 Адрес: taganrog Сообщений: 5 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Подскажите пожалуйста, pid для мониторинга температуры АКПП подойдет для Мазды 2.5?

25.07.2021, 17:36	#40
tech Новичок Регистрация: 25.07.2021 Адрес: taganrog Сообщений: 5 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Спасибо за ответ. Вот вчера пробовал добавить PID: 221E1C Long Name: Transmission Temp Short Name: Temp ATF Minimum Value: 0 Maximum Value: 150 Unit Type: °С Equation: ((signed(A)256)+B)0.0625 что-то не получилось. Как я понимаю, там самое главное это номер пида и формула, а вот имена можно любые написать? Буду пробовать разные варианты вообщем.