19.08.2011, 10:16 | #31 |
Психологоанатом
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Москва&Люберцы
Возраст: 46
Сообщений: 619
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 53 раз(а) в 39 сообщениях
Вес репутации: 14
|
Не кондиционер включается, а лампочка загораетсямуфта срабатывает в -30 только после прогрева двигателя до рабочей температуры или чуть раньше...
__________________
В день один, ну два подвига...не больше. СХ-7 SPORT 2,3 turbo |
Реклама от Google |
19.08.2011, 10:16 | #32 |
Бывалый
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Люберцы
Возраст: 47
Сообщений: 1,428
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 136 раз(а) в 117 сообщениях
Вес репутации: 17
|
|
19.08.2011, 10:17 | #33 |
BouNDLeSS
|
labuh, режим "auto" автоматом переходит в "ручной", если ты мощность крутанешь....Я 99% пользуюсь автоматическим режимом, если нужно юзать печку, не трогаешь ауто, выключаешь кондей, начинает работать печка в автоматическом режиме
__________________
2,3 Turbo. Fuck the fuel economy [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
19.08.2011, 10:20 | #34 |
Бывалый
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Люберцы
Возраст: 47
Сообщений: 1,428
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 136 раз(а) в 117 сообщениях
Вес репутации: 17
|
|
19.08.2011, 10:20 | #35 |
BouNDLeSS
|
кстати не у кого нет опасений греть стекло (скоро морозы)....вдруг лопнет....оно ж у нас хиленькое
__________________
2,3 Turbo. Fuck the fuel economy [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
03.12.2011, 16:52 | #37 |
Ездок
Регистрация: 13.03.2011
Адрес: Моск. обл
Сообщений: 312
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 14
|
Решил поделиться проблемами с климатом. может у кого-то будут какие-то предложения.
Итак, практически всегда режим обдува быстро переходит на "дуть в ноги", в длительной поездке зимой надо одевать сандали? иначе ноги жарит. При этом на стекло не дует, поэтому оно быстро запотевает в режиме рециркуляции. Так же автозапуск очень долго отогревает лобовое, так как дует в ноги. В общем, зимой имхо должен быть более активен режим ноги/лобовое. |
03.12.2011, 20:28 | #38 |
Новичок
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: г. Железнодорожный
Возраст: 61
Сообщений: 34
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
А мне очень нравится климат, всё адекватно работает. К примеру, сегодня утром +3, влажно, дождь со снегом. Завёл, дует в стекло, по мере прогрева переходит стекло-ноги, далее в ноги. Всё логично. Во время езды в ноги, но температуру ставьте соответствующую и будет счастье. Сравниваю с Ниссан-Примера р-12(продал 15 дней назад), ранее Тойота-Карина. Там всё гораздо хуже. На Нисане, так в дождь всегда окна запотевшие, даже с кондёром.
|
03.12.2011, 21:27 | #39 |
Ездок
Регистрация: 16.02.2011
Адрес: Москва
Возраст: 50
Сообщений: 365
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 88 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 14
|
AMO, ну есть же ручное управление потоками воздуха переведи на стекло и будет тебе счастье. Напрягает что кондиционер автоматом включается когда обдув лобового включаешь, ноя уже привык и сразу его выключаю.
|
04.12.2011, 00:32 | #40 |
Ездок
Регистрация: 13.03.2011
Адрес: Моск. обл
Сообщений: 312
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 14
|
В режиме рециркуляции, при минусовой температуре за бортом дуть в ноги - это бред, так как лобовое потеет. Приходится включать ручной режим, так этот зараза при интенсивном разгоне кондиционер отключает.
|
Закладки |
|
|