Пробег Вашей CX-7. - Страница 4 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

matami · 26.04.2013, 19:23

2,5л., 2011г. выпуска, эксплуатация с марта 2012г. пробег 8500 км. ТО-1 по плану, больше ничего не делал.

alligator_ovo · 27.06.2013, 13:15

Эксплуатация с ноября 2011года 2.5 АТМО никаких проблем пробег 35000км

игара.66. · 30.06.2013, 10:37

Август 2011 пробег 11000км 2,5ат ,всё отлично.

Fuad · 30.06.2013, 17:51

Тоже август 2011, пробег 23500, все отлично тфу-тфу.

игара.66. · 30.06.2013, 17:54

Цитата:

Сообщение от Fuad

Тоже август 2011, пробег 23500

У меня значит ещё огромный запас прочности.

Fuad · 30.06.2013, 17:57

Цитата:

Сообщение от игара.66.

У меня значит ещё огромный запас прочности.

Запас прочности еще 100тыс., можешь не сомневаться.
Включаем позитив.

ОД вечно хвалить мою машину, прям говорить как новый.
Мастеу понравилось аморт. капота. Не ожидал говорит такую штуку

plit · 30.06.2013, 19:00

Цитата:

Сообщение от Fuad

Запас прочности еще 100тыс., можешь не сомневаться.
Включаем позитив.
ОД вечно хвалить мою машину, прям говорить как новый.
Мастеу понравилось аморт. капота. Не ожидал говорит такую штуку

Fuad, давно хотел спросить, где заказывал такие амортизаторы и как их установил?

игара.66. · 01.07.2013, 03:56

Цитата:

Сообщение от Fuad

Запас прочности еще 100тыс.,

Так 5тыщ в год и того 20лет никаких проблем-я согласен.

Fuad · 01.07.2013, 09:20

Цитата:

Сообщение от plit

Fuad, давно хотел спросить, где заказывал такие амортизаторы и как их установил?

Аморты SpeedLine мне отправил форумчанин из Екатеринбурга, а так в инете полно сайтов где можно заказывать.
Устанавливается очень просто на штатные места.
Сначала, на капоте откручиваешь болт, ставишь крепления-угольник и закручиваешь. А на крыле я не откручивал штатный болт, просто закрутил болт-шарик на пустую дырку.
На самом амортизаторе в концах убираешь иголки-зажимы, надеваешь на установленные крепление с шариками, суешь иголки-зажимы обратно. Сначала ставь верхний часть а потом нижний с натягом.
Перед установкой, несколько раз накачать аморты.

Добавлено через 1 минуту 0 секунд

Цитата:

Сообщение от игара.66.

Так 5тыщ в год и того 20лет никаких проблем-я согласен.

А я о чем говорю?

simaster · 01.07.2013, 10:01

2.5, август 2011, 35 тыс, плановые ТО, в июне'12 заменили лямбда-зонд. Больше поломок не было (тьфу-тьфу-тьфу!)

30.06.2013, 17:51	#34
Fuad Легенда форума Регистрация: 29.09.2011 Адрес: Россия Сообщений: 11,877 Сказал(а) спасибо: 459 Поблагодарили 1,445 раз(а) в 1,204 сообщениях Вес репутации: 39	Тоже август 2011, пробег 23500, все отлично тфу-тфу. __________________ 2.5 черный металлик 35N Вот она [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

26.04.2013, 19:23	#31
matami Ездок Регистрация: 24.03.2012 Адрес: Москва Возраст: 44 Сообщений: 328 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 13	2,5л., 2011г. выпуска, эксплуатация с марта 2012г. пробег 8500 км. ТО-1 по плану, больше ничего не делал.

27.06.2013, 13:15	#32
alligator_ovo Ездок Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Южноуральск Сообщений: 135 Сказал(а) спасибо: 29 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 14	Эксплуатация с ноября 2011года 2.5 АТМО никаких проблем пробег 35000км

30.06.2013, 10:37	#33
игара.66. Гуру Регистрация: 25.03.2011 Адрес: Новокузнецк Возраст: 58 Сообщений: 3,641 Сказал(а) спасибо: 248 Поблагодарили 151 раз(а) в 136 сообщениях Вес репутации: 18	Август 2011 пробег 11000км 2,5ат ,всё отлично.

01.07.2013, 10:01	#40
simaster Ездок Регистрация: 15.08.2011 Адрес: Москва Возраст: 49 Сообщений: 102 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 14	2.5, август 2011, 35 тыс, плановые ТО, в июне'12 заменили лямбда-зонд. Больше поломок не было (тьфу-тьфу-тьфу!)