2.3 Хочу удалить катализатор! - Страница 4 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Викторыч · 09.10.2015, 21:47

dima_ace, прошиться нужно будет под евро-2?

Владимир Тверь · 10.10.2015, 01:04

под евро 0

Викторыч · 10.10.2015, 07:41

Цитата:

Сообщение от Владимир Тверь

под евро 0

,ух.....переть будет!

dima_ace · 10.10.2015, 08:04

Викторыч, да просто прошиться на увеличение мощности, при эьом попроси отключить контроль второй лямбды. какое там евро останется хз, но какое то останется

возможно 2, можно замериться интереса ради

dima_ace · 10.10.2015, 08:50

настройщику скажи что ката первого нет

Викторыч · 10.10.2015, 10:43

dima_ace, Ок!

dimatennis84@mail.ru · 25.01.2017, 12:33

Люди добрые, удалил кат и ошибка вылазит(у меня Рестайл), понял нужно в мозгах 2-б лямбду отключать. Побаиваюсь, что в мозги полезут, ошибка исчезнет, но ещё ченибудь поменяют(топливную карту или ещё чего) и движку хуже будет. Можно в мозгах просто отключить опрос 2-й лямбды или нужно всю прошивку менять на другую?

dima_ace · 25.01.2017, 12:49

dimatennis84@mail.ru, технически это выглядит так: скачивается твоя прошивка, в нее вносят изменения, заливают обратно. Объем вносимых изменений оговаривается.
Но боятся не нужно

При удалении ката противодавление газов существенно уменьшается и это влияет на работу турбы -ей в общем случае легче раскручиваться, от сюда могут возникать передувы. Иногда это не критично, иногда может приводить к ошибке p0234. Если кат. меняется на нормальный даунпайп, то настоятельно советовал бы настроится по человечески: в том числе откорректировать наддув.

alleks3006 · 25.01.2017, 16:29

dimatennis84@mail.ru вы удалили катализаторы по какой причине что вы от этого хотели получить? Если просто удалить второй кат, почти ничего не изменится и не будет ни каких ошибок,просто уменьшится небольшой подпор от него, турбина теоретически быстрее будет раскручиваться "но вы этого не почувствуете" и появится запах из выхлопной т.к. он признан доделывать работу с которой не справился первый кат. Если удалять первый кат не внося корректировки в программу "про корректировку позже" вы сразу же получаете передувы, через некоторое время пока программа будет пытаться корректировать смесь вы будете кататься без ошибок но потом всё равно вылезет ошибка и программа уйдёт в аварийный режим и всё это дело зальёт бензином "Будет ехать по аварийным картам"
По прошивке что хочу сказать, на данный момент существует два так сказать софта для прошивки Мазда CX7? MPS6, MPS3. Это -Cobb access port и Versatuner всё остальное просто тупо ломает маздовскую логику управления двигателем "более подробно про это рассказывать очень долго и в отдельной теме" с помощью этих программ можно спокойно настроится под любой сетап, выбить оба ката вварить пламягаситель чтобы со временем не развалился резонатор с глушителем и эксплуатировать автомобиль с улыбкой на лице. Да и физически вторую лямду надо обязательно удалять при прошивке или отключать её питание т.к. изза неё со временем всё равно забогатит смесь "из личного опыта и опыта маздоводов с сообщества мпска.ru.

По обманке на вторую лямду, её можно подобрать, но только накатав км.150-500 может снова вылезти ошибка и придётся подбирать снова. По мне так это временное решение, ошибка уйдёт а передувы останутся.

fedia55 · 06.12.2019, 13:22

скажите а как поступить на 2.5 тут то какие нахрен передувы , просто обманка 2ой лямбды не поможет или тоже ошибка через нное количество км вылезет?

10.10.2015, 08:04	#34
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 46 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 22	Викторыч, да просто прошиться на увеличение мощности, при эьом попроси отключить контроль второй лямбды. какое там евро останется хз, но какое то останется возможно 2, можно замериться интереса ради __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

10.10.2015, 08:50	#35
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 46 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 22	настройщику скажи что ката первого нет __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

25.01.2017, 12:49	#38
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 46 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 22	dimatennis84@mail.ru, технически это выглядит так: скачивается твоя прошивка, в нее вносят изменения, заливают обратно. Объем вносимых изменений оговаривается. Но боятся не нужно При удалении ката противодавление газов существенно уменьшается и это влияет на работу турбы -ей в общем случае легче раскручиваться, от сюда могут возникать передувы. Иногда это не критично, иногда может приводить к ошибке p0234. Если кат. меняется на нормальный даунпайп, то настоятельно советовал бы настроится по человечески: в том числе откорректировать наддув. __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. Последний раз редактировалось dima_ace; 25.01.2017 в 12:53..

25.01.2017, 16:29	#39
alleks3006 Ездок Регистрация: 03.07.2013 Адрес: Новосибирск Возраст: 39 Сообщений: 195 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 53 раз(а) в 43 сообщениях Вес репутации: 11	dimatennis84@mail.ru вы удалили катализаторы по какой причине что вы от этого хотели получить? Если просто удалить второй кат, почти ничего не изменится и не будет ни каких ошибок,просто уменьшится небольшой подпор от него, турбина теоретически быстрее будет раскручиваться "но вы этого не почувствуете" и появится запах из выхлопной т.к. он признан доделывать работу с которой не справился первый кат. Если удалять первый кат не внося корректировки в программу "про корректировку позже" вы сразу же получаете передувы, через некоторое время пока программа будет пытаться корректировать смесь вы будете кататься без ошибок но потом всё равно вылезет ошибка и программа уйдёт в аварийный режим и всё это дело зальёт бензином "Будет ехать по аварийным картам" По прошивке что хочу сказать, на данный момент существует два так сказать софта для прошивки Мазда CX7? MPS6, MPS3. Это -Cobb access port и Versatuner всё остальное просто тупо ломает маздовскую логику управления двигателем "более подробно про это рассказывать очень долго и в отдельной теме" с помощью этих программ можно спокойно настроится под любой сетап, выбить оба ката вварить пламягаситель чтобы со временем не развалился резонатор с глушителем и эксплуатировать автомобиль с улыбкой на лице. Да и физически вторую лямду надо обязательно удалять при прошивке или отключать её питание т.к. изза неё со временем всё равно забогатит смесь "из личного опыта и опыта маздоводов с сообщества мпска.ru. По обманке на вторую лямду, её можно подобрать, но только накатав км.150-500 может снова вылезти ошибка и придётся подбирать снова. По мне так это временное решение, ошибка уйдёт а передувы останутся. Последний раз редактировалось alleks3006; 25.01.2017 в 16:59..

09.10.2015, 21:47	#31
Викторыч Разрушитель легенд Регистрация: 01.03.2014 Адрес: Уфа Возраст: 54 Сообщений: 181 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 24 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 11	dima_ace, прошиться нужно будет под евро-2?

10.10.2015, 01:04	#32
Владимир Тверь Бывалый Регистрация: 18.09.2015 Адрес: Тверь Возраст: 44 Сообщений: 650 Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 43 раз(а) в 42 сообщениях Вес репутации: 9	под евро 0

10.10.2015, 10:43	#36
Викторыч Разрушитель легенд Регистрация: 01.03.2014 Адрес: Уфа Возраст: 54 Сообщений: 181 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 24 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 11	dima_ace, Ок!

25.01.2017, 12:33	#37
dimatennis84@mail.ru Новичок Регистрация: 29.10.2016 Адрес: Moscow Сообщений: 39 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 7 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Люди добрые, удалил кат и ошибка вылазит(у меня Рестайл), понял нужно в мозгах 2-б лямбду отключать. Побаиваюсь, что в мозги полезут, ошибка исчезнет, но ещё ченибудь поменяют(топливную карту или ещё чего) и движку хуже будет. Можно в мозгах просто отключить опрос 2-й лямбды или нужно всю прошивку менять на другую?

06.12.2019, 13:22	#40
fedia55 Новичок Регистрация: 30.12.2018 Адрес: Saratov Возраст: 51 Сообщений: 17 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	скажите а как поступить на 2.5 тут то какие нахрен передувы , просто обманка 2ой лямбды не поможет или тоже ошибка через нное количество км вылезет?