Mazda CX-7 vs Infiniti FX30d

[Huk]

игара.66., почти )))

Добавлено через 34 секунды
Sergey 1977, тоже вариант - но ДТПфобию испытывать потом?

[Adrax]

ТО каждые полгода - МИНУС, большой минус. независимо от пробега оставить на ТО от 15000 р. разговаривал с менеджером - даже говорит, если у машины пробег через полгода будет 200 км = отдадите 15000 за осмотр машины.( например, на финике только летом катаешься, а абонентку платишь. имхо, не нужен такой авто.

[игара.66.]

Сообщение от Adrax

не нужен такой авто.

Что то Бес молчит,по поводу этого высказывания.

[FlyAway]

Adrax, если только не обслуживаться у официала и не проходить ТО у официала. Но обычно те, кто покупают такие машины – не думают о 15к раз в пол года. ИМХО

[indieivan]

Как вы так интересно сравниваете машины в 2 раза отличающиеся по цене?
Конечно финик гораздо круче, машина другого уровня.

[Сайракс]

Сообщение от indieivan

Как вы так интересно сравниваете машины в 2 раза отличающиеся по цене?
Конечно финик гораздо круче, машина другого уровня.

Что в Вашем понятии другого уровня? Машины одного класса, а другой уровень только по качеству отделочных материалов и возможно больше доп. опций

[Adrax]

Сообщение от FlyAway

Adrax, если только не обслуживаться у официала и не проходить ТО у официала. Но обычно те, кто покупают такие машины – не думают о 15к раз в пол года. ИМХО

ты не прав .
почему?
1) нет никакого кайфа ездить на ТО каждые полгода - это время, которого у некоторых нет ( у меня бывает нет времени новости в инете посмотреть, например. не то, что кататься на ТО, которое у ОД мазды даже по записи отнимает пару часов. иногда НЕТ ВРЕМЕНИ ЗАБРАТЬ АВТО, тупо нет времени.имхо, конечно.а если оно появляется ( время) = то самое неприятное катить к ОД. у меня оД вызывает какую-то негативную реакцию, не хочется видеть ОД.
все нормальные производители увеличива.т пробег от ТО до ТО, а финити даже требует каждые полгода. чего не каждый месяц или неделю?

2)платить за то, что машина простояла полгода в гараже 500 баксов - как-то неумно.а такое бывает - уехал заграницу, машина стоит - изволь приехав первым сделом посетить ОД и отдать бабло. а ЗА ЧТО? а просто так. разве есть люди, которым нравится, когда их дурят? нагло... сколько займет времени ТО машины, которая стояла? час? посмотреть? за час потеря 15 штук * 8 часов * 20 дней = 2,5 ляма должен или больше в месяц зарабатывать чел, чтобы ему было не жалко как минимум потратить за час 15 штук ни за что. сомневаюсь, что владельцы фиников имеют такие доходы.
3)финик все же ниссан... а ниссан аццтой , имхо.

Добавлено через 5 минут 52 секунды

Сообщение от indieivan

Как вы так интересно сравниваете машины в 2 раза отличающиеся по цене?
Конечно финик гораздо круче, машина другого уровня.

ничем он не круче, консервная банка. жесткая, не едущая на заявленные лошади. которая, кстати, не производится для внутреннего рынка ПОПОНИИ. а вот мерседесы и баварци в попонии продаются, в отличие от фиников. вывод? финик - шлак. имхо

[Huk]

дизель у меня уже сам собой отвалился
самый лучший дизель у бмв, имхо..
а [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] хорошая статья fx30d vs fx37

Добавлено через 1 минуту 58 секунд
Adrax, вы забыли упомянуть, что пишете про дизель

[colobus]

Adrax, Остапа понесло?

[indieivan]

Сообщение от Сайракс

Что в Вашем понятии другого уровня? Машины одного класса, а другой уровень только по качеству отделочных материалов и возможно больше доп. опций

Я к машинам с точки зрения бренда равнодушен, смотрю чисто с потребительской точки зрения.
Качество материалов, от лкп до отделки салона и эргономики.
Количество опций и их реализация.
Техническое наполнение - в мазде и финике совершенно разные двигатели, тип полного привода.
Самое главное - комфорт в пути. Трясет или нет, легко ли совершить обгон/перестроение, парковка, шумоизоляция и музыка, удобны ли кресла и т.п.

Я честно не понимаю как сх7 с фх можно по всему этому сравнить.

Опыт эксплуатации и того и другого есть, если что