|
|
Результаты опроса: Какой вариант лучше? | |||
Мобил/Мотюль каждые 15000 км. |
![]() ![]() ![]() ![]() |
123 | 18.58% |
Декселия каждые 7500 км. |
![]() ![]() ![]() ![]() |
201 | 30.36% |
Мобил/Мотюль каждые 7500 км. |
![]() ![]() ![]() ![]() |
296 | 44.71% |
Декселия каждые 15000 км. |
![]() ![]() ![]() ![]() |
42 | 6.34% |
Голосовавшие: 662. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#3461 | |
Ездок
Регистрация: 08.03.2015
Адрес: Спб
Возраст: 43
Сообщений: 246
Сказал(а) спасибо: 81
Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 10
![]() |
![]() Цитата:
![]()
__________________
"Старый гаражный тест. Красноречив и не требует комментариев. Наглядно демонстрирует относительные преимущества моторных масел." (с)компания Shell ![]() |
|
![]() |
![]() |
Реклама от Google |
![]() |
#3462 | |
Гуру
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 3,996
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 627 раз(а) в 432 сообщениях
Вес репутации: 23
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() Можете стирать цитату из подписи ![]()
__________________
5.2 БиТрубо Audi Q5 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3463 |
Ездок
Регистрация: 08.03.2015
Адрес: Спб
Возраст: 43
Сообщений: 246
Сказал(а) спасибо: 81
Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 10
![]() |
![]()
__________________
"Старый гаражный тест. Красноречив и не требует комментариев. Наглядно демонстрирует относительные преимущества моторных масел." (с)компания Shell ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3464 |
Гуру
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 3,996
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 627 раз(а) в 432 сообщениях
Вес репутации: 23
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Вы сами-то журнальчик найдите
![]() А то, знаете, получается, что сначала пьяный Пушкин вышел из театра с женой, а потом в итоге сидит Гоголь на пне и дрочит ![]()
__________________
5.2 БиТрубо Audi Q5 |
![]() |
![]() |
![]() |
#3465 |
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 46
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 22
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() А разве никто не обратил внимание, что в этом анализе минералки, медь и свинец зашкаливают?) что это за элементы износа? Это от вкладышей и направляющих клапанов например, и(или) если это турбо мотор это могут дать подшипники скольжения вала. Когда проблем нет с мотором и масло нормальное, этих элементов по нулям.
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3467 | |
Ездок
Регистрация: 08.03.2015
Адрес: Спб
Возраст: 43
Сообщений: 246
Сказал(а) спасибо: 81
Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 10
![]() |
![]() Цитата:
![]()
__________________
"Старый гаражный тест. Красноречив и не требует комментариев. Наглядно демонстрирует относительные преимущества моторных масел." (с)компания Shell ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3468 |
Новичок
Регистрация: 27.01.2014
Адрес: Киров
Возраст: 53
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
![]() |
![]() На мазде у меня пробег очень маленький. Масло получается менять по сроку а не по пробегу. Выходит примерно через пять тысяч или один раз в год. Первые 55000 лил оригинал. сейчас вторая замена на RAVENOL DXG. Сейчас пробег 59000 на ней. За прошлый год совсем мало накатал.
Добавлено через 10 минут 3 секунды И ещё, на счёт оригинального масла [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] Последний раз редактировалось ПётрКиров; 12.03.2020 в 13:40.. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
#3469 | |||
Ездок
Регистрация: 08.03.2015
Адрес: Спб
Возраст: 43
Сообщений: 246
Сказал(а) спасибо: 81
Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 10
![]() |
![]() Цитата:
подробнее об этом здесь (ввести в поиск бмвсервис).....livejournal.com/143521.html и здесь .....livejournal.com/245073.html кроме того, вот вам анализ масла, который ставит в тупик даже прожженных любителей анализов с ойлклуба))) [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] ![]() Цитата:
Цитата:
И ещё, на счёт оригинального масла [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...][/QUOTE] это вполне может быть, при: 1. трассовом пробеге 2. частой замене, что и видно в этом видео. (7500 км, набег масла 200-250 моточасов) Обратите внимание на цвет вкладышей - это лак. а лак это плохо, т.к запечатывает кольца. (про расход масла умолчали). И посчму меняют вкладыши?? ![]() Кроме того, владелец сделал 21 замену при цене 3000 р за 5л , что равно = 63000 р спокойно можно было менять при 300-350 моточасах какую-нить полусинь за 1000 р. за 5л. Итого: раз в 10 т. км - 16 замен по 1000 р = 16000 р. Профит: 47000 деревянных. ![]() зы. это видимо DemonDL, ему же плевать на бабки ![]()
__________________
"Старый гаражный тест. Красноречив и не требует комментариев. Наглядно демонстрирует относительные преимущества моторных масел." (с)компания Shell ![]() Последний раз редактировалось zurriburi; 12.03.2020 в 22:14.. Причина: Добавлено сообщение |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#3470 | |
Ездок
Регистрация: 08.03.2015
Адрес: Спб
Возраст: 43
Сообщений: 246
Сказал(а) спасибо: 81
Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 10
![]() |
![]() Цитата:
![]()
__________________
"Старый гаражный тест. Красноречив и не требует комментариев. Наглядно демонстрирует относительные преимущества моторных масел." (с)компания Shell ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Закладки |
|
|