Замена ремня навесных агрегатов и роликов - Страница 3 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

VNN84 · 02.05.2017, 09:44

Вчера, пока все бухали на природе, я с другом промучался 4 часа с заменой роликов и ремня.
У болтов роликов грани уже были слизаны (рукожопые сервисмены). Пришлось оперативно осваивать профессию сварщика и изготовить ключ: наварить к головке на 14 кусок трубы + поработать болгаркой. Болт поддался без проблем.

Верхний ролик тоже удалось выкрутить только головкой (подрезал Г-образный ключ-трубочку на 10, затем монтировкой немного отодвинул ДВС в сторону, чтобы ключ оделся.
Всем кто самостоятельно меняет настоятельный совет не пользоваться накидными ключами (особенно для верхнего болта на 10) - бесполезно, только грани слизывает и все. Только головками! Сварка и болгарка в помощь.

Всем кто везет в сервис могу посочувствовать: 95% слижут нафиг грани и разведут руками мол "а я шо...".

На нижний болт (14) нужно нанести герметик резьбы (так идет с завода).

Теперь по роликам. CAFFARO 26800 имеет пластиковый корпус с ручейками (штатный металлический). Не знаю насколько это критично. SKF VKM64003 - при вращении ремня видно небольшой люфт корпуса ролика (+- 0,5 мм).

PATRI · 03.10.2017, 22:40

LFG115980C – Ролик
LFH115940A – Ролик
Я так понимаю это оригинал, херасе цены!
Стоит ли менять ролики если ничего не свистит? (пробег 90к)

SDAN · 03.10.2017, 23:03

Цитата:

Сообщение от PATRI

LFG115980C – Ролик
LFH115940A – Ролик
Я так понимаю это оригинал, херасе цены!
Стоит ли менять ролики если ничего не свистит? (пробег 90к)

Я поменял, при снятии ремня -ролики люфтили (подшипники)

IDKFA · 03.10.2017, 23:19

PATRI, я поменял [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] в них за 400(?) руб., чисто для спокойствия. Зачем ролики то целиком менять?

CX7 buch · 04.10.2017, 07:02

PATRI, если ничего не свистит, не гремит, не люфтит, то нефиг туда лезть

SDAN · 05.10.2017, 19:05

Помпу поменял тоже, был люфт в подшипнике, помпа не текла , не шумела.

MaxNSK · 15.01.2018, 05:25

CX7 buch, Привет. Подскажи вчера хотели заменить приводной ремень и ролики. Ролики поменяли , а вот ремень новый не смогли одеть не хватает 5мм где то . Ремень новый MITSUBOSHI 6PK2285 вот такой . Может подскажешь , как быть

CX7 buch · 15.01.2018, 07:18

MaxNSK, [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

MaxNSK · 15.01.2018, 07:24

Спасибо! заказал MITSUBOSHI 6PK2290

MIB · 15.01.2018, 10:09

Тоже задался вопросом ремня, вот что нашел:

"не оригинал, значит изменения в конструкции, это железный заменить на пластиковый, по вин коду идет 2285, но не оригинал ТОЛЬКО от 2290 и выше. Если ролик новый хоть один мм шире в диаметре, то ремень уже не подойдёт, даже старый... Так что не парься, купил не ОРИГИНАЛ, тогда и ремень купи 2310 или 2315! Иначе ни как)))"

т.е. нет смысла брать именно 2285, т.к. есть НАТЯЖИТЕЛЬ, который натянет более динный ремень.

03.10.2017, 22:40	#22
PATRI Ездок Регистрация: 22.09.2013 Адрес: Екатеринбург Возраст: 40 Сообщений: 142 Сказал(а) спасибо: 56 Поблагодарили 23 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 12	LFG115980C – Ролик LFH115940A – Ролик Я так понимаю это оригинал, херасе цены! Стоит ли менять ролики если ничего не свистит? (пробег 90к) __________________ 2.5 черный [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

04.10.2017, 07:02	#25
CX7 buch Легенда форума Регистрация: 19.03.2012 Адрес: Москва Сообщений: 11,997 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 2,143 раз(а) в 1,981 сообщениях Вес репутации: 45	PATRI, если ничего не свистит, не гремит, не люфтит, то нефиг туда лезть __________________ 2.3turbo chip 98

05.10.2017, 19:05	#26
SDAN Ездок Регистрация: 14.03.2012 Адрес: Москва Сообщений: 485 Сказал(а) спасибо: 28 Поблагодарили 23 раз(а) в 23 сообщениях Вес репутации: 13	Помпу поменял тоже, был люфт в подшипнике, помпа не текла , не шумела. __________________ [url=http://www.autometric.ru/car/mazda/cx-7]

15.01.2018, 07:18	#28
CX7 buch Легенда форума Регистрация: 19.03.2012 Адрес: Москва Сообщений: 11,997 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 2,143 раз(а) в 1,981 сообщениях Вес репутации: 45	MaxNSK, [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] __________________ 2.3turbo chip 98

02.05.2017, 09:44	#21
VNN84 Новичок Регистрация: 11.02.2017 Адрес: Волгоград Возраст: 40 Сообщений: 57 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 8	Вчера, пока все бухали на природе, я с другом промучался 4 часа с заменой роликов и ремня. У болтов роликов грани уже были слизаны (рукожопые сервисмены). Пришлось оперативно осваивать профессию сварщика и изготовить ключ: наварить к головке на 14 кусок трубы + поработать болгаркой. Болт поддался без проблем. Верхний ролик тоже удалось выкрутить только головкой (подрезал Г-образный ключ-трубочку на 10, затем монтировкой немного отодвинул ДВС в сторону, чтобы ключ оделся. Всем кто самостоятельно меняет настоятельный совет не пользоваться накидными ключами (особенно для верхнего болта на 10) - бесполезно, только грани слизывает и все. Только головками! Сварка и болгарка в помощь. Всем кто везет в сервис могу посочувствовать: 95% слижут нафиг грани и разведут руками мол "а я шо...". На нижний болт (14) нужно нанести герметик резьбы (так идет с завода). Теперь по роликам. CAFFARO 26800 имеет пластиковый корпус с ручейками (штатный металлический). Не знаю насколько это критично. SKF VKM64003 - при вращении ремня видно небольшой люфт корпуса ролика (+- 0,5 мм).

03.10.2017, 23:19	#24
IDKFA Сэнсэй Регистрация: 05.12.2015 Адрес: Калининградская обл. Сообщений: 3,162 Сказал(а) спасибо: 522 Поблагодарили 885 раз(а) в 778 сообщениях Вес репутации: 20	PATRI, я поменял [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] в них за 400(?) руб., чисто для спокойствия. Зачем ролики то целиком менять?

15.01.2018, 05:25	#27
MaxNSK Новичок Регистрация: 07.04.2017 Адрес: Новосибирск Сообщений: 52 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 8	CX7 buch, Привет. Подскажи вчера хотели заменить приводной ремень и ролики. Ролики поменяли , а вот ремень новый не смогли одеть не хватает 5мм где то . Ремень новый MITSUBOSHI 6PK2285 вот такой . Может подскажешь , как быть

15.01.2018, 07:24	#29
MaxNSK Новичок Регистрация: 07.04.2017 Адрес: Новосибирск Сообщений: 52 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 8	Спасибо! заказал MITSUBOSHI 6PK2290

15.01.2018, 10:09	#30
MIB Профи Регистрация: 22.06.2011 Адрес: Саратов Сообщений: 1,665 Сказал(а) спасибо: 85 Поблагодарили 244 раз(а) в 182 сообщениях Вес репутации: 17	Тоже задался вопросом ремня, вот что нашел: "не оригинал, значит изменения в конструкции, это железный заменить на пластиковый, по вин коду идет 2285, но не оригинал ТОЛЬКО от 2290 и выше. Если ролик новый хоть один мм шире в диаметре, то ремень уже не подойдёт, даже старый... Так что не парься, купил не ОРИГИНАЛ, тогда и ремень купи 2310 или 2315! Иначе ни как)))" т.е. нет смысла брать именно 2285, т.к. есть НАТЯЖИТЕЛЬ, который натянет более динный ремень.