26.05.2013, 19:51 | #21 |
Новичок
Регистрация: 24.08.2012
Адрес: М.О.
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Молодец! Удачи в хорошем смысле!! Жаль,что все темы в тюнинге сводятся к установке накладок с подсветкой в двери и обвес из нержавейки по кругу!! А сколько всего интерсного есть
|
Реклама от Google |
26.05.2013, 20:40 | #22 |
StreetRacer
Регистрация: 07.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 44
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Спасибо! А про накладки, так это самое простое, чтоб выделиться... а по мне приятней выделяться по иному) Вообщем в планах сделать машинку от 550 кобыл.. примерно знаю как выжать в районе 760. Но пока все это мысли, пока тормоза сделаю, потом подвеска и двигатель. А потом можно и обвес изготовить, благо у друга производство свое есть
__________________
CX-7 2.3 Sport|SteelHound |
Пользователь сказал cпасибо: | SVK (14.08.2014) |
13.07.2013, 14:30 | #25 |
Новичок
Регистрация: 13.07.2013
Адрес: Ростов-на-дону
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Был бы признательным, если кто нить подсказал про усиление АКПП, и стоимости вопроса, либо очень хочется доработать машинку скажем до 350 лошадок, а не знание последствий с коробкой или как избежать данных последствий, очень сдерживает...
ну и если Константин подскажет по комплекту впуск, турбина, ТНВД, шатуны и т.д, стоимости комплектующих, был очень признательным Добавлено через 27 минут 57 секунд не нашел у гаррета данной турбины Последний раз редактировалось Andre1977; 13.07.2013 в 14:58.. Причина: Добавлено сообщение |
13.07.2013, 20:20 | #26 |
Новичок
Регистрация: 24.08.2012
Адрес: М.О.
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Есть один только волшебник с н.новгорода, который усилил удачно АКПП после 300 лошадей. Секрет фирмы не говорит, но помойму делал все в америке!А остальное по списку к Константину!Дороговато все это будет. Удачи!!!
|
Пользователь сказал cпасибо: | Andre1977 (13.07.2013) |
13.07.2013, 21:10 | #27 |
Ездок
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Урюпинск
Сообщений: 319
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 13
|
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
__________________
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
Пользователь сказал cпасибо: | Andre1977 (13.07.2013) |
13.07.2013, 22:06 | #28 |
Новичок
Регистрация: 13.07.2013
Адрес: Ростов-на-дону
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
спасибо за инфу!
Добавлено через 11 минут 47 секунд Я на днях интересовался тормозной системой JBT, и представитель в Ростове сказал, что он устанавливал на сх-7 вкруговую супорта и диски, да к вот говорит, что машина заряжена на 500 лошадей и что владелец ездит без последствий уже 1,5 года... я спросил координаты данного владельца может есть, но менеджер к сожалению отказался давать координаты, говорит он сам с тобой свяжется. хотелось бы очень с владельцем заряженной чайки пообщаться, что да как, и где умельцев нашел по железу, м на сколько удачно все получилось. Если встреча состоится, обязательно с его конечно позволения, выложу на сайт Последний раз редактировалось Andre1977; 13.07.2013 в 22:18.. Причина: Добавлено сообщение |
04.02.2015, 11:34 | #29 | |
Новичок
Регистрация: 04.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Тем, кто знал Morgoth
Цитата:
Потому, что эти его мысли привели к тому, что он погиб в автокатастрофе 02.11.2014 превысив скорость и не справившись с управлением... Ему было 34 года. Осталась вдова и на тот момент 2-х месячный сын, который больше никогда не увидит живим отца из-за его увлечений скоростью и тюнингом. [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
|
04.02.2015, 14:03 | #30 |
Ездок
Регистрация: 27.05.2014
Адрес: SPb
Сообщений: 250
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 43 раз(а) в 39 сообщениях
Вес репутации: 11
|
Полно машин, которые в стоке на порядок опаснее.
На CX7 я забыл, что надо аккуратней давить на газ на мокром покрытии, о том что разворачиваясь зад пытается тебя обогнать, о том что зимой ездить можно только боком даже по прямой, о том что при резком движении рулем пассажиры могут удариться головой, о том что притормаживая перед поворотом повисаешь на ремне. И это без какого-либо тюнинга. На СХ не заметить разницы при начале движения в прохладную погоду в сцепных свойствах резины до ее прогрева. Эх .... скучная машина .... |
Пользователь сказал cпасибо: | jooo (16.04.2015) |
Закладки |
|
|