Club Mazda CX7 — клуб поклонников мазды cx7




Вернуться   Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9 > Гараж > Двигатель, трансмиссия, топливная система

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.06.2014, 09:46   #21
Ездок
 
Регистрация: 26.11.2012
Адрес: на Родине
Возраст: 39
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 94 раз(а) в 50 сообщениях
Вес репутации: 13 Stepik will become famous soon enoughStepik will become famous soon enough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gregor42ru Посмотреть сообщение
Stepik, Я ни шпильки, ни гайки не менял.
Там нет дикого момента затяжки, как к примеру на креплении головки блока цилиндров.
То, что шпильки и гайки греются - не спорю. Но не до температуры плавления!
Так что обычные шпильки и гайки вполне там будут нормально стоять.
К сожалению простыми шпильками тут не отделаешься, нужны специальные. Тут например написано что бывает если фуфлыжные шпильки поставить
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

Добавлено через 53 секунды
Цитата:
Сообщение от CX7 buch Посмотреть сообщение
Шпильки если совсем плохие лучше замени, а гайки думаю еще пойдут
А как их понять норм или все? Есть размеры их?

Последний раз редактировалось Stepik; 06.06.2014 в 09:47.. Причина: Добавлено сообщение
Stepik вне форума   Ответить с цитированием
Реклама от Google
Старый 06.06.2014, 09:59   #22
Профи
 
Аватар для Gregor42ru
 
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Калтан, Кемеровской обл.
Возраст: 52
Сообщений: 1,918
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 503 раз(а) в 367 сообщениях
Вес репутации: 18 Gregor42ru is a glorious beacon of lightGregor42ru is a glorious beacon of lightGregor42ru is a glorious beacon of lightGregor42ru is a glorious beacon of lightGregor42ru is a glorious beacon of lightGregor42ru is a glorious beacon of light
Отправить сообщение для Gregor42ru с помощью Skype™
По умолчанию

Stepik, В упомянутой Вами статье причина кончины шпилек была установлена - не прикручен был кронштейн катализатора.
Про то, что шпильки были не родные - ничего не сказано.
Никаких космических технологий при изготовлении "оригинальных" шпилек нет. Просто нужно хорошо затянуть и после прогрева, возможно еще затянуть.... Но это касается как родных, так и не родных шпилек.
__________________
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
[URL=http://www.baza-auto.ru]

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
Gregor42ru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2014, 10:04   #23
Ездок
 
Регистрация: 26.11.2012
Адрес: на Родине
Возраст: 39
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 94 раз(а) в 50 сообщениях
Вес репутации: 13 Stepik will become famous soon enoughStepik will become famous soon enough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gregor42ru Посмотреть сообщение
Stepik, В упомянутой Вами статье причина кончины шпилек была установлена - не прикручен был кронштейн катализатора.
Про то, что шпильки были не родные - ничего не сказано.
Никаких космических технологий при изготовлении "оригинальных" шпилек нет. Просто нужно хорошо затянуть и после прогрева, возможно еще затянуть.... Но это касается как родных, так и не родных шпилек.
Извиняюсь не та ссылка
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
Особенно офигел от этого поста
:mrgreen: жаль я своё не зафотал.....снимая турбу с ауди долго ломали моск что ж так держит горячку на колекторе)))
Какие-то "профессора" прикрутили туда гайки неизвестного происхождения,сами гайки давно сгорели но на шпильках осталась резьба от гаек!Такой хрени я еще не видел! :mrgreen:

Последний раз редактировалось Stepik; 06.06.2014 в 10:07..
Stepik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2014, 11:15   #24
турбо
 
Аватар для vvp
 
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Msk
Сообщений: 321
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 37 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 16 vvp is on a distinguished road
По умолчанию

Никто не говорит что шпильки нужно обязательно новые ставить, нужно смотреть по состоянию. Как правило к > 100 тыс.км пробега (когда турбина меняется) там все закисает и прикипает так, что хрен открутишь, потому некоторые шпильки достаются с боем))) вот их и нужно менять на оригинал и только. Шпильки для турбины и других термонагруженных элементов делаются из спец.высокоуглеродистой стали, не стоит экспериментировать с ними тем более что цена не мильён
Добрые люди сделайте FAQ и закройте уже обмусоленную тему.
vvp вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Stepik (06.06.2014)
Старый 06.06.2014, 11:47   #25
Ездок
 
Регистрация: 26.11.2012
Адрес: на Родине
Возраст: 39
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 94 раз(а) в 50 сообщениях
Вес репутации: 13 Stepik will become famous soon enoughStepik will become famous soon enough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vvp Посмотреть сообщение
Никто не говорит что шпильки нужно обязательно новые ставить, нужно смотреть по состоянию. Как правило к > 100 тыс.км пробега (когда турбина меняется) там все закисает и прикипает так, что хрен открутишь, потому некоторые шпильки достаются с боем))) вот их и нужно менять на оригинал и только. Шпильки для турбины и других термонагруженных элементов делаются из спец.высокоуглеродистой стали, не стоит экспериментировать с ними тем более что цена не мильён
Добрые люди сделайте FAQ и закройте уже обмусоленную тему.
Спасибо!
Кстати по поводу уникальной шпильки, она не уникальна,т.к. При выборе ее в каталоге показываются те же места установки, что и прошлой, просто это ее новый каталожный номер, причем она есть в наличии в отличии от той и стоит 290р
Stepik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2014, 18:12   #26
Бывалый
 
Аватар для Amulet
 
Регистрация: 03.06.2013
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 1,206
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 69 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 13 Amulet will become famous soon enough
По умолчанию

я тоже старые поставил, т.к. при осмотре не заметил не каких дефектов, поэтому не видел смысла замены.
Amulet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2014, 20:05   #27
Новичок
 
Регистрация: 14.06.2014
Адрес: Казахстан, Уральск
Возраст: 43
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 АндрейKZ is on a distinguished road
По умолчанию

Друзья чем откручивать лямбду?! Хочу поменять турбину, надо снять кожух и датчик, там ключ вроде на 22 но не лезит собака из за какой то круглой фигни на датчике! Помогите!!(((
АндрейKZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2014, 20:58   #28
Ездок
 
Регистрация: 26.11.2012
Адрес: на Родине
Возраст: 39
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 94 раз(а) в 50 сообщениях
Вес репутации: 13 Stepik will become famous soon enoughStepik will become famous soon enough
По умолчанию

Мы тоже пытались открутить но не пошла, боялись сломать резьбу и просто кожух снизу подрезали, теперь не раскручивая лямбду легко его снять. Кожух алюминиевый можно отрезать пилкой по металлу или ножницами тоже по металлуверхий кожух под коллектором тоже тяжело ставить, вырез сделали для болтика теперь тоже легко его закручивать

Последний раз редактировалось Stepik; 02.07.2014 в 21:02..
Stepik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2014, 22:55   #29
Ездок
 
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: лен
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 13 mi6kap is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АндрейKZ Посмотреть сообщение
Друзья чем откручивать лямбду?! Хочу поменять турбину, надо снять кожух и датчик, там ключ вроде на 22 но не лезит собака из за какой то круглой фигни на датчике! Помогите!!(((
Спецключ в магазине,цена 200руб.Откручивается на ура.
mi6kap вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2014, 04:58   #30
Профи
 
Аватар для Gregor42ru
 
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Калтан, Кемеровской обл.
Возраст: 52
Сообщений: 1,918
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 503 раз(а) в 367 сообщениях
Вес репутации: 18 Gregor42ru is a glorious beacon of lightGregor42ru is a glorious beacon of lightGregor42ru is a glorious beacon of lightGregor42ru is a glorious beacon of lightGregor42ru is a glorious beacon of lightGregor42ru is a glorious beacon of light
Отправить сообщение для Gregor42ru с помощью Skype™
По умолчанию

АндрейKZ, Вот такой ключик:
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
__________________
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
[URL=http://www.baza-auto.ru]

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
Gregor42ru вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Закладки

Метки
cx-7, mazda cx-7, замена турбины, замена турбины на cx-7, мазда cx-7, турбина, турбина на cx-7


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 10:44.
Наши друзья: Клуб Volvo XC60
Клуб Range Rover Sport.
Статистика от liveinternet.
Перевод: zCarot