29.07.2011, 14:20 | #21 |
BouNDLeSS
|
Шангареев Марат, да у рестайла еще косяки почти не у кого не вылезли, за исключением пары запотевших фар и явно бракованной турбины, которая приказала на 5000 пробега....
Так что можно начинать про дорестайл.... а там , глядишь и рестайл (тьфу-тьфу-тьфу) подтянется.
__________________
2,3 Turbo. Fuck the fuel economy [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
Реклама от Google |
29.07.2011, 14:22 | #22 |
Профи
|
Прям здесь?Как бы не об этом тема...А так интересно было бы сравнить...
__________________
Пусть все будет хорошо и пусть все будет! |
29.07.2011, 14:30 | #23 |
Пока MB C250
Регистрация: 08.09.2009
Адрес: Москва, САО
Возраст: 50
Сообщений: 1,177
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 68 раз(а) в 66 сообщениях
Вес репутации: 17
|
Вот кстати про опоры не пишут, значит в рестайле эту проблему решили как то....
|
29.07.2011, 14:33 | #24 |
Профи
|
Хорошо бы.Только я думаю,еще пробеги маловаты.Кстати и зиму еще не пережили толком.Помнишь,про гидроусилитель и его обратку?
__________________
Пусть все будет хорошо и пусть все будет! |
29.07.2011, 14:34 | #25 |
BouNDLeSS
|
Шангареев Марат, надежность СХ... какая тема нужна?... могу переименовать. Я отделил ее от той темы, где обсуждали возможность выбора
__________________
2,3 Turbo. Fuck the fuel economy [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
29.07.2011, 14:37 | #27 |
Пока MB C250
Регистрация: 08.09.2009
Адрес: Москва, САО
Возраст: 50
Сообщений: 1,177
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 68 раз(а) в 66 сообщениях
Вес репутации: 17
|
SeRb)й, да просто пиши косяки рестайла vs косяки дорестайла
Добавлено через 1 минуту 39 секунд Гидрач помню, но мне кажется там хомуты дополнительные в рестайле уже идут в базе.... Добавлено через 8 минут 29 секунд И вообще не понимаю, почему электроусилитель не сделать, гидрач очень капризен в суровых погодных условиях.... Последний раз редактировалось Саша "Спартак"; 29.07.2011 в 14:45.. Причина: Добавлено сообщение |
Пользователь сказал cпасибо: | zloymalysh (26.08.2014) |
29.07.2011, 14:46 | #28 |
Психологоанатом
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Москва&Люберцы
Возраст: 46
Сообщений: 619
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 53 раз(а) в 39 сообщениях
Вес репутации: 14
|
Братцы, а этой теме место разве не в курилке???
__________________
В день один, ну два подвига...не больше. СХ-7 SPORT 2,3 turbo |
29.07.2011, 14:54 | #29 |
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 46
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 22
|
вродебы все спорткары идут с гидроусилителем, только он дает честную обратную связь
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. |
29.07.2011, 14:55 | #30 |
BouNDLeSS
|
kuzov, в чем выражается проблема? ск. км живут?
__________________
2,3 Turbo. Fuck the fuel economy [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
Закладки |
|
|