Club Mazda CX7 — клуб поклонников мазды cx7




Вернуться   Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9 > Гараж > ГСМ

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.05.2011, 19:39   #21
Гуру
 
Аватар для dima_ace
 
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 46
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 22 dima_ace is just really nicedima_ace is just really nicedima_ace is just really nicedima_ace is just really nicedima_ace is just really nice
По умолчанию

Сегодня еще раз проверил еще + 1000км примерно -масло на том же уровне .. уфф не жрет тьфу тьфу
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.
dima_ace вне форума   Ответить с цитированием
Реклама от Google
Старый 01.10.2011, 20:12   #22
Ездок
 
Аватар для HAUSMEISTER
 
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Германдос, Coesfeld NRW
Возраст: 48
Сообщений: 258
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 16 HAUSMEISTER is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Banberry Посмотреть сообщение
После того как начала поддымливать турбина (после 15 минут холостой работы на стоянке дымит) вычитал, что надо залить другое масло.
В итоге сейчас езжу на Castrol EDGE 0W-40 ничего не дымит, расхода масла нет.
Привет, ну рассказывай, прошло 8,5 мес как на 0W40 перешёл. Прям таки и не дымит вовсе???
HAUSMEISTER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2011, 16:56   #23
Ездок
 
Аватар для дед
 
Регистрация: 21.05.2010
Адрес: Ярославль
Возраст: 64
Сообщений: 464
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 87 раз(а) в 62 сообщениях
Вес репутации: 15 дед will become famous soon enough
По умолчанию

Распрощался я со странным синим дымом и расходом масла, причина была в ослабших хомутах патрубков интеркулера и турбины. Больше года машина дымила и ела 400-500 мл на 1 тыс км. ОД убаюкивал все нормально - до 800мл на тыс норма. Схема такая на холостых масло под давленимем горячей зоны турбины выходило в компрессор далее в патрубок впускного коллектора. На оборотах 1-2 тыс. из двигателя затем в турбину и через выхлопную. Результат дымовая завеса. Вывод прежде чем менять турбину подтяните хомуты всех партубков. Поменял маслосьемные колпачки, проехал 600км расхода масла вообще нет чего и Вам желаю. Добавлю поменял масло на 5W40
дед вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
dima_ace (13.07.2012)
Старый 03.10.2011, 01:03   #24
Ездок
 
Аватар для HAUSMEISTER
 
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Германдос, Coesfeld NRW
Возраст: 48
Сообщений: 258
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 16 HAUSMEISTER is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дед Посмотреть сообщение
Распрощался я со странным синим дымом и расходом масла, причина была в ослабших хомутах патрубков интеркулера и турбины. Больше года машина дымила и ела 400-500 мл на 1 тыс км. ОД убаюкивал все нормально - до 800мл на тыс норма. Схема такая на холостых масло под давленимем горячей зоны турбины выходило в компрессор далее в патрубок впускного коллектора. На оборотах 1-2 тыс. из двигателя затем в турбину и через выхлопную. Результат дымовая завеса. Вывод пержде чем менять турбину подтяните хомуты всех партубков. Поменял маслосьемные колпачки, проехал 600км расхода масла вообще нет чего и Вам желаю. Добавлю поменял масло на 5W40
Не ну у меня расход масла не такой... у меня примерно 1,5л на 15000, и то для меня показалось этого много, а 800мл на тыс это норма для уботого движка помоему, это на 15тыщ пробега 12литров масла надо по мнению вашего ОД, когда в движке всего 5,7л помещается, они вообще адекватные
Насчёт патрубков... незнаю... сегодня снимал свечи, заодно глянул патрубок на турбине, сидит крепко. а какие ещё надо потянуть?
Через 2 недели еду на очередное ТО, во время договора о дате ТО у Дилера спросил о замене масла с 5W30 на 0W40(5W40), чёто как то они отрицательно к этому отнеслись, мол для этого движка 5W30 лучший вариант, т.е как в книжке...
HAUSMEISTER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2012, 00:04   #25
Гуру
 
Аватар для dima_ace
 
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 46
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 22 dima_ace is just really nicedima_ace is just really nicedima_ace is just really nicedima_ace is just really nicedima_ace is just really nice
По умолчанию

это какой-то пздц, турбину поменяли по гарантии, звуки противные ушли -масло продолжает жрать правда меньше )) -за 500км сожрало 3/4 уровня, а это около 0.7л - чтоже это может быть?? завтра опять повезу к ОД

Добавлено через 2 минуты 10 секунд
пробег всего то 28к
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

Последний раз редактировалось dima_ace; 20.08.2012 в 00:06.. Причина: Добавлено сообщение
dima_ace вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2012, 01:07   #26
Ездок
 
Аватар для HAUSMEISTER
 
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Германдос, Coesfeld NRW
Возраст: 48
Сообщений: 258
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 16 HAUSMEISTER is on a distinguished road
По умолчанию

Добавлено через 2 минуты 10 секунд
пробег всего то 28к[/QUOTE]

буду настойчиво поддерживать )Деда(
по замене масла, нужно попробовать лить не маздовское

Добавлено через 3 минуты 39 секунд
Цитата:
Сообщение от HAUSMEISTER Посмотреть сообщение
Добавлено через 2 минуты 10 секунд
пробег всего то 28к
буду настойчиво поддерживать )Деда(
по замене масла, нужно попробовать лить не маздовское[/QUOTE]

15 месяцев без проблем проездил... паря ну ты крут

Последний раз редактировалось HAUSMEISTER; 20.08.2012 в 01:10.. Причина: Добавлено сообщение
HAUSMEISTER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2012, 02:06   #27
Гуру
 
Аватар для dima_ace
 
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 46
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 22 dima_ace is just really nicedima_ace is just really nicedima_ace is just really nicedima_ace is just really nicedima_ace is just really nice
По умолчанию

15 месяцев без проблем проездил... паря ну ты крут[/QUOTE]

да щааааззз, я же второй владелец у нее -вот обнаружил и лечу ))
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.
dima_ace вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2012, 02:11   #28
Ездок
 
Аватар для HAUSMEISTER
 
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Германдос, Coesfeld NRW
Возраст: 48
Сообщений: 258
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 16 HAUSMEISTER is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dima_ace Посмотреть сообщение
15 месяцев без проблем проездил... паря ну ты крут
да щааааззз, я же второй владелец у нее -вот обнаружил и лечу ))[/QUOTE]

не ну я сужу по последним сообщениям в этой ветке, всё по тому... а если по делу советую правда поменять масло на не маздовское, и чтоб при тебе залили из канистры!!!!
HAUSMEISTER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2012, 02:14   #29
Гуру
 
Аватар для dima_ace
 
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 46
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 22 dima_ace is just really nicedima_ace is just really nicedima_ace is just really nicedima_ace is just really nicedima_ace is just really nice
По умолчанию

HAUSMEISTER, это вторая тача.. первую угнали новую, купил вторую б/у ))

Добавлено через 38 секунд
при чем с тем же пробегом что и первую угнали вот )

Добавлено через 2 минуты 35 секунд
ну и тк декселию льют , куда еще лучшето? )) завтра мозг начну им выносить пис ьмено напишу недовольство... буду проблемным клиентом и в этом ОД.. )))

Добавлено через 4 минуты 0 секунд
люблю када облизизывают за деньги ОД, что плохого в этом? надо будет тачку на прокачку попросить -ну на время ремонта ..

Добавлено через 7 минут 22 секунды
это вторая авто еси че..
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

Последний раз редактировалось dima_ace; 20.08.2012 в 02:21.. Причина: Добавлено сообщение
dima_ace вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2012, 02:22   #30
Ездок
 
Аватар для HAUSMEISTER
 
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Германдос, Coesfeld NRW
Возраст: 48
Сообщений: 258
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 16 HAUSMEISTER is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dima_ace Посмотреть сообщение
HAUSMEISTER, это вторая тача.. первую угнали новую, купил вторую б/у ))

Добавлено через 38 секунд
пр чем с тем же пробегом что и первую угнали вот )
блин реально сочувствую, уроды, у нас просто этих проблем нет,,, кроме расхода масла, была такая тема, расход масла был пока я у ОД был, как только ушёл в подполье, расход ушёл, хотя турбу пришлось поменять т.к убилась она тем маслом. ребята работавшие у разных ОД разсказали какое заливается нам ДЕШЁВОЕ масло!
это я про Германдос, прикинь что у вас творится...

Угонщикам турбик в глотку))))

Последний раз редактировалось HAUSMEISTER; 20.08.2012 в 02:31..
HAUSMEISTER вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Закладки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 15:43.
Наши друзья: Клуб Volvo XC60
Клуб Range Rover Sport.
Статистика от liveinternet.
Перевод: zCarot