13.11.2015, 19:34 | #21 |
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 46
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 22
|
Дадыш, не отговорил, а наоборот изучаю вопрос готовлюсь морально ) турбо тачка идеальное решение для гбо -нет пооблемм с наполняемостью цилиндров, нет пооблем с потерей мощности
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. |
Реклама от Google |
13.11.2015, 19:36 | #22 | ||
Ездок
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 48
Сообщений: 494
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях
Вес репутации: 12
|
Цитата:
Добавлено через 18 минут 35 секунд Цитата:
Слышал так же, что мотор с ГБО ещё лучше поддаётся чиповке Последний раз редактировалось Дадыш; 13.11.2015 в 19:56.. Причина: Добавлено сообщение |
||
13.11.2015, 20:01 | #23 |
Бывалый
Регистрация: 18.09.2015
Адрес: Тверь
Возраст: 44
Сообщений: 650
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 43 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 10
|
обнуляй\необнуляй,БК- -это всеголишь калькулятор расхода бензина, реальный расход в чеке ккм от азс. Контролировать расход всегда надо, тк по расходу топлива понятно самочувствие движка, как только перерасход, значит что-то не так. Термостат, особенно в зимнее время очень много экономит или отбирает топлива. На форуме МБ еще в 2009-10м делал фото отчет,городской расход снизился на 20% и более.
|
13.11.2015, 20:16 | #24 | |
Ездок
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 48
Сообщений: 494
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях
Вес репутации: 12
|
Цитата:
В Мазде такого нет, греется быстро |
|
13.11.2015, 20:22 | #25 |
Бывалый
Регистрация: 18.09.2015
Адрес: Тверь
Возраст: 44
Сообщений: 650
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 43 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 10
|
Греется та он быстро, но если нет 90гр, то будет поджирать топливо, старый термостат неплотно закрывается и рабочей температуры в двигателе нет, летом может и есть, но сейчас (+2гр) у меня нет: по трассе ехал стрелка температуры на 4й черточке застряла, выше не поднимается, а как следствие перерасход.
|
13.11.2015, 20:39 | #26 | |
Ездок
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 48
Сообщений: 494
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях
Вес репутации: 12
|
Цитата:
|
|
13.11.2015, 20:44 | #27 |
Бывалый
Регистрация: 18.09.2015
Адрес: Тверь
Возраст: 44
Сообщений: 650
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 43 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 10
|
там 11 маленьких черточек (не считая 4х больших), в сентябре было +20, если долго ездить то до 5й доходило, а сейчас 4я посмотрел яндекс картинки "панель СХ-7" там у кого на 4й, у кого на 5й. Я точно знаю по своей, что на 5й в сентябре вентилятор не работал, но и без вентилятора она вызывала сомнения, тк 5я из 11ти- это не середина.
|
13.11.2015, 20:58 | #29 |
Бывалый
Регистрация: 18.09.2015
Адрес: Тверь
Возраст: 44
Сообщений: 650
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 43 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 10
|
у меня ГБО на Шниве стоял, в 2006м ставил, в 08 Шниву матери отдал, продала она её в 2011, все это время была в семье и я периодически тоже на ней ездил, в общей сложности на газу пробежала около сотни тыс км. Негатива нет, динамика там хоть на бензине хоть.. Напрочь отсутствует.
|
13.11.2015, 21:05 | #30 | |
Ездок
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 48
Сообщений: 494
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях
Вес репутации: 12
|
Цитата:
|
|
Закладки |
|
|