Куплю автомобиль Mazda CX-7 2.5

[@le)(ey]

Для чего экспериментировать на турбо-моторе с 92 бензином? Если ради экономии, то скупой платит дважды.

[Владимир Тверь]

Верно пишите, возразить нечем.
На моем пробеге турбину и ГРМ все равно так или иначе скоро обновлять.
Все равно не могу понять почему она на 92м работает на ХХ тише, почему на 92м на малых оборотах мягче и значительно экономичнее, - загадка...Вторая загадка- почему на 98м работает хуже, чем на 95м? Читая данный форум, уже видел аналогичное утверждение и по второму утверждению я не одинок.

[dima_ace]

турбина и грм это естественный износ можно сказать.
А вот детонацию не слышно, но она обязательно будет на низком октане: при жаркой погоде, после долгой пробки, при большой нагрузке, при резком нажатии на газ, и т.д. однажды даст о себе знать поломанными перегородками поршней, прогоревшим поршнем, оторванным шатуном.. Это сразу +150-200 рублей к ремонту. Стоит того экономия?

Добавлено через 13 минут 13 секунд
98 бензин особенно "+", хорошо сдобрен октаноповышающими спиртами. Спирты эти при сгорании производят меньше энергии чем бензин. Поэтому расход 98 выше, чем 92 где таких спиртов меньше либо нет.
Но это не означает что 92 лучше для авто чем 98

[CX7 buch]

Владимир Тверь, похоже она у тебя привыкла к 92 другой бенз не воспринимает

[Rat]

... потому что нет в стране ни 95, ни тем более, 98. В принципе. Всё это - 92 с присадками. А дальше каждый др#чит, как он хочет. Можно долго спорить.Евро-5, блин) Европа смеется.

[Владимир Тверь]

Сообщение от dima_ace

Это сразу +150-200 рублей к ремонту. Стоит того экономия?

На 92 у меня лучше работает и меньше потребляет. После заправки полного бака обнулил, прошел 250 км, остаток - полбака. Ездил только в городе, среднюю скорость не скажу, тк много раз обнулял, последние показания - ср скорость 22 кмч, ср расход 15,8. Самое важное я наконец стал нормально ездить по городу, не думая об экономичном режиме, плавных нажатиях и тп, тк на 95-98 если нормально давить, то по городу показывает 25. Экономия можно сказать 10 литров
За 150-200 можно найти движок с маленьким пробегом, перерегистрация двигателя сейчас не нужна, поставил и поехал, ковыряться с запчастями не рентабельно.

Добавлено через 12 минут 46 секунд

Сообщение от Rat

... потому что нет в стране ни 95, ни тем более, 98. В принципе. Всё это - 92 с присадками. А дальше каждый др#чит, как он хочет. Можно долго спорить.Евро-5, блин) Европа смеется.

ХЗ на скайактив 2,5 прошел 30 тыс км, из них на 95 максимум около тыс км, 98 как попробовал, так другого и не надо, - и динамика чувствуется, и расход ниже, и работает ровнее, тише.
А на СХ-7 все с точностью наоборот. Мои предположения- либо самые первые 2007г шли для штатов, хотя и в штатах прописан 95й, короче не знаю поему такая фигня. До скайактивной 6ки, была атмосферная 6ка GH 2011гв, в нее с нулевого пробега только 95й лил, ни разу не пробовал 92й, но и расход в среднем по городу редко из 13 литров на сотню вылезал, при заявленных 11,3. А с СХ-7 фигня какая-то: заявлено 15,3 а реально, если нормально ехать, а не гладить педальку, то все 25 на сотню, - ни в какие ворота не лезет, у меня груженный МАН 240лс жрет меньше по городу , чем СХ-7.

[@le)(ey]

Владимир Тверь, Не надо равнять легковушку М6 с кроссовером СХ7. Больший объем двигателя, турбина, полный привод, большая масса автомобиля ... при том же режиме эксплуатации дадут значительно больший расход топлива. До Мазды катал Теану 2.0. расход был около 15 л/100 км. Сейчас в районе 20-21. Считаю это нормой (при моих условиях эксплуатации). Когда меняю условия, меняется и расход. при более продолжительных поездках расход уменьшается. Уезжаю из центра в районы где дороги пошире и светофоров поменьше расход опять падает до 17 л. Ориентироваться на заявление производителя о расходе топлива не стоит. Это теория. Практика вносит свои коррективы.

МАN наверное соляры меньше кушает На бензине он бы груженый в полтинник не уложился

[Владимир Тверь]

@le)(ey, если ехать нормально на 95м по городу все 25 на сотню. Все остальное- это уже из разряда эконом режима. Я и 17,5 на 95м бензине умудрялся при скорости коло 20 кч делать, но это не езда , а хз что. А 25 литров на сотню- это извините меня, многовато, даже для кроссовера и даже для турбины.

[@le)(ey]

Сообщение от Владимир Тверь

@le)(ey, если ехать нормально на 95м по городу все 25 на сотню. Все остальное- это уже из разряда эконом режима. Я и 17,5 на 95м бензине умудрялся при скорости коло 20 кч делать, но это не езда , а хз что. А 25 литров на сотню- это извините меня, многовато, даже для кроссовера и даже для турбины.

Это как на тапку давить. И 25 будет не предел. И не только на СХ7.

[Владимир Тверь]

Сообщение от @le)(ey

Это как на тапку давить. И 25 будет не предел. И не только на СХ7.

На скайактив 2,5 - 13 литров предел, а заявленный производителем 8 литров в городе можно вложиться, в отличии от сх-7 на 95м бензине как не гладь педаль меньше 17ти не нагладишь. Все что выше 25кмч ср скорости- это не город. Динамика скайактива 2,5 лучше турбо СХ-7.