![]() |
#21 |
Сэнсэй
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Калининградская обл.
Сообщений: 3,162
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 885 раз(а) в 778 сообщениях
Вес репутации: 20
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() MBQ, голову снимать - самое простое, не надо корячиться с сжатым воздухом. Из плюсов - можно почистить камеру сгорания и клапана, притереть их немного...
Турба давит нормально, при неполном вестгейте (WGC 80%) 1.15 бара надувает. Но вот на давление в рампе я бы обратил внимание, я конечно не сильный специалист, но такой просадки у себя при педали в пол не видел, как на картинке ниже или в логе на 24500+ строках: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] ![]() Обычно при просадках топлива смотрят стаканчик бензонасоса (его стирает к 150 тысячам), или ставят вставку от более производительного насоса. Просадка по топливу чревата тем, что форсы будут лить, а не распылять, и может прогореть поршень, в самом плохом случае. Неплохо бы несколько логов поснимать, понаблюдать за давлением в рампе. У меня обычно при самом тапке ниже 11000 кПа не падало... Хотя, если именно в этот момент вы просто чуть отпустили педаль, то всё норм, торможение двигателем, форсы закрываются, давление падает.
__________________
Tuned with [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] Последний раз редактировалось IDKFA; 10.05.2018 в 21:52.. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | MBQ (10.05.2018) |
Реклама от Google |
![]() |
#22 |
Новичок
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 42
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 12
![]() |
![]() IDKFA, спасибо за советы! Только теперь не знаю, когда на тапку нажму... Машину оставил в ОД, сам на неделю в командировку в поднебесную. Может там турбу где купить подешевле?!
![]() Насос - ТНВД, как я понял? И на сброс газа не похоже - обороты ведь не падают. Последний раз редактировалось MBQ; 10.05.2018 в 22:10.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Сэнсэй
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Калининградская обл.
Сообщений: 3,162
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 885 раз(а) в 778 сообщениях
Вес репутации: 20
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() MBQ, сброс газа может вполне быть, чуточку тапку подотпустил - и сразу ЭБУ топливо режет (в лог еще добавляют AFR, тогда сразу видно - AFR=2), по одному логу мало понятно, надо несколько раз прокатать. Если падает давление - да, начинать со стаканчика, он около тыщи стоит, у ВАГовцев часто стирается, у нас не очень.
Пусть ОД попыхтит, если турба масло гонит, лучше добить вопрос. ЗЫ Я на встречи и пару выставок в мае не полетел в этом году, заколебали кетайсы, много их, вначале интересно, потом устаешь от их обилия. ![]()
__________________
Tuned with [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Новичок
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 42
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 12
![]() |
![]() IDKFA, да мне конкретно одной фабрике пропистон выписать нужно!))
Про стаканчик не шашел инфу, не могли бы ссылочку кинуть. Где купить, куда вставлять? |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Сэнсэй
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Калининградская обл.
Сообщений: 3,162
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 885 раз(а) в 778 сообщениях
Вес репутации: 20
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() MBQ, стаканчик L3K9-12-615, как в этом фотоотчете: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
А меняется он примерно как здесь: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...], или здесь: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...], снятием ТНВД. На наш мотор не нашел фотоотчета... Вот здесь на схеме: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
__________________
Tuned with [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] Последний раз редактировалось IDKFA; 10.05.2018 в 22:38.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Новичок
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 42
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 12
![]() |
![]() IDKFA, а как по этой таблице понять, когда газ в пол и как надувает турбина? И еще, не удается мне найти стаканчик, да еще в районе тысячи...)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Сэнсэй
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Калининградская обл.
Сообщений: 3,162
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 885 раз(а) в 778 сообщениях
Вес репутации: 20
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() MBQ, да, времена поменялись, стакан уже три стоит [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...].
![]() Но не стоит, КМК сразу всё менять, надо немного поснимать логи, а то окажется, что не было просадки, а только педаль дрогнула под ногой. ![]() Газ в пол - это когда TP=86,7% (т.е. дроссель максимально открыт, и больше открыться не сможет). Или LOAD (нагрузка на двигатель) = 187+, но это вторичный показатель, первичный - положение дросселя (TP) или педали (APP_D(%), в вашем логе её нет). Как надувает турбина видно по MAP - давлению в впускном коллекторе, максимум в вашем логе - 216 КПа, т.е. 2,16 атмосферы примерно, за вычетом атмосферного давления за бортом (BARO = 100 КПа), получается турбина создает 1.16 бар избытка (я не беру коэффициенты перевода баров в атмосферы и КПа, единицы процентов изменение). Для чипа нормально.
__________________
Tuned with [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] Последний раз редактировалось IDKFA; 11.05.2018 в 23:16.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Сэнсэй
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Калининградская обл.
Сообщений: 3,162
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 885 раз(а) в 778 сообщениях
Вес репутации: 20
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() MBQ, ага, таки турба.
Диас могут с чипом прокатить, хотя чип на трещины горячки мало влияет. Короче, удачи в боротьбе. ![]()
__________________
Tuned with [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Новичок
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 42
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 12
![]() |
![]() IDKFA, с чипом на родной турбе 110000 откатался! Тем более чип от Гланса! Ну и про него я ничего не говорил... Горячка у турбы уже варенная была до этого. Правда лопнула в другом месте.
А в теории: например, стёрся стаканчик - форсунки льют - горячо... Или в этом случае поршневая быстрее сгорит? |
![]() |
![]() |
![]() |
Закладки |
Метки |
дымит, поршневые кольца, турбина |
|
|