|
|
Результаты опроса: Какой вариант лучше? | |||
Мобил/Мотюль каждые 15000 км. | 123 | 18.55% | |
Декселия каждые 7500 км. | 202 | 30.47% | |
Мобил/Мотюль каждые 7500 км. | 296 | 44.65% | |
Декселия каждые 15000 км. | 42 | 6.33% | |
Голосовавшие: 663. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы |
10.10.2015, 22:09 | #2501 |
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 46
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 22
|
это кому такой совет? ) нахрен тогда это турбоавто нужно? )
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. |
Реклама от Google |
10.10.2015, 22:11 | #2502 |
Гуру
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 3,996
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 627 раз(а) в 432 сообщениях
Вес репутации: 23
|
Нууу, например в этом [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
__________________
5.2 БиТрубо Audi Q5 |
10.10.2015, 22:13 | #2503 | |
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 46
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 22
|
косте мотору пох на масло, совет правильный! наваливаешь мощи будь добр менять чаще ( об этом и производитель кричит между строк мануала и мнгие слышат слава богу) лить действительно качественные масла и менять часто, совет правильный и логичный. просто вы определитесь -вам что нужно от авто.. и какой авто вам нужен ..
Добавлено через 1 минуту 56 секунд Цитата:
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. Последний раз редактировалось dima_ace; 10.10.2015 в 22:15.. Причина: Добавлено сообщение |
|
10.10.2015, 22:16 | #2504 |
Разрушитель легенд
Регистрация: 01.03.2014
Адрес: Уфа
Возраст: 54
Сообщений: 181
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 24 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 11
|
|
10.10.2015, 22:18 | #2505 |
Гуру
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 3,996
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 627 раз(а) в 432 сообщениях
Вес репутации: 23
|
Да это понятно Хотя не понятно, как автору топика 250 страниц накатали Речь не об этом - не мотюлем единым, в общем Сие к турбо относится.
__________________
5.2 БиТрубо Audi Q5 |
10.10.2015, 22:19 | #2506 |
Разрушитель легенд
Регистрация: 01.03.2014
Адрес: Уфа
Возраст: 54
Сообщений: 181
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 24 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 11
|
А вообще не масло гробит мотор,а его отсутствие!Не мне вам рассказывать.Можно ездить на чайке с турбиной из которой дрищет масло и не угробить,если следить за уровнем масла!
|
10.10.2015, 22:23 | #2508 |
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 46
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 22
|
ну что поделаешь у нас на форуме только три марки мусоляться )
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. |
10.10.2015, 22:26 | #2509 |
Гонщик
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Moscow
Возраст: 45
Сообщений: 2,349
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 213 раз(а) в 137 сообщениях
Вес репутации: 18
|
|
Закладки |
|
|