Следующее авто после СХ-7 - Страница 25 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Sisch · 22.05.2013, 20:42

Цитата:

Сообщение от Роман Ф

Эксплорера идут на 20, JX yf 18

А не думали почему крузаки на 16-17 радиусе гоняют и проблем с подвеской не знают особых?

КСВ · 22.05.2013, 20:42

Думаю, VENZA стоит посмотреть, в салонах обещают после 15 июня.

Sisch · 22.05.2013, 20:44

Цитата:

Сообщение от КСВ

в салонах обещают после 15 июня.

У Гарика уже в гараже

КСВ · 22.05.2013, 20:48

Цитата:

Сообщение от Sisch

У Гарика уже в гараже

К сожалению, я с ним не знаком, а машинка приглянулась, подождем скоро появится в салонах.

Роман Ф · 22.05.2013, 20:53

Цитата:

Сообщение от Sisch

А не думали почему крузаки на 16 радиусе гоняют и проблем с подвеской не знают особых?

Ну это смотря, кто по каким дорогам и с какой скоростью ездит...

У LC 200 тоже 18, у Прадо вроде 17. Каждый плюсы выбирает для себя сам. Когда стоят диски большего радиуса, по-моему, смотрится гораздо солидней. Да я не думаю, что на таких машинах, пусть и с 20 дисками можно при среднестатистической эксплуатации, убить подвеску. Это надо постараться.

Sisch · 22.05.2013, 20:56

Цитата:

Сообщение от Роман Ф

Это надо постараться.

Да я так, мысли в слух, кроме красоты, минусов поболее

Роман Ф · 22.05.2013, 20:58

Здесь я согласен конечно.

Fuad · 22.05.2013, 21:01

Роман Ф, в JX единственное меня отталкивает вариатор а остальное фигня не аргумент.

И чем машина на дисках меньше диаметра тем целее будет.
На днях с другом на FX50 в одну базу ездили, диски 22 дюйма.
От маленьких ям пинкаря в зад получал всю дорогу.

Наша мазда гораздо мягче чем финик на 22 дюймах.

Роман Ф · 22.05.2013, 21:12

Нууу, 22 радиус - это явный перебор, понты можно сказать. ))Во всём должны быть рамки разумного. На СХ-7 сейчас R19 на 50 профиле и ничего - 2,5 года эксплуатации прошли достаточно комфортно. Для Эксплорера с габаритами 5006х2004х1803 диски 255/50 R20 вполне практичны во всех отношениях. Для меня клиренс 180 реально мал. Даже при парковке во дворе на Мазде зазор между бампером и бордюром 1-2 см., при том что клиренс 208. Не хочется парковаться и при этом думать, как бы не зацепить бампером. А на севере высокие авто куда практичнее.

Fuad · 22.05.2013, 21:17

Цитата:

Сообщение от Роман Ф

Нууу, 22 радиус - это явный перебор, понты можно сказать. ))

Он переборщил всего 1 дюйм. Заводской вид 21 дюйма.

22.05.2013, 21:01	#248
Fuad Легенда форума Регистрация: 29.09.2011 Адрес: Россия Сообщений: 11,877 Сказал(а) спасибо: 459 Поблагодарили 1,445 раз(а) в 1,204 сообщениях Вес репутации: 39	Роман Ф, в JX единственное меня отталкивает вариатор а остальное фигня не аргумент. И чем машина на дисках меньше диаметра тем целее будет. На днях с другом на FX50 в одну базу ездили, диски 22 дюйма. От маленьких ям пинкаря в зад получал всю дорогу. Наша мазда гораздо мягче чем финик на 22 дюймах. __________________ 2.5 черный металлик 35N Вот она [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] Последний раз редактировалось Fuad; 22.05.2013 в 21:04..

22.05.2013, 20:42	#242
КСВ Новичок Регистрация: 11.03.2012 Адрес: Ярославль Сообщений: 16 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Думаю, VENZA стоит посмотреть, в салонах обещают после 15 июня.

22.05.2013, 20:58	#247
Роман Ф Ездок Регистрация: 21.01.2011 Адрес: Белоярский, ХМАО Возраст: 52 Сообщений: 226 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 14	Здесь я согласен конечно.

22.05.2013, 21:12	#249
Роман Ф Ездок Регистрация: 21.01.2011 Адрес: Белоярский, ХМАО Возраст: 52 Сообщений: 226 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 14	Нууу, 22 радиус - это явный перебор, понты можно сказать. ))Во всём должны быть рамки разумного. На СХ-7 сейчас R19 на 50 профиле и ничего - 2,5 года эксплуатации прошли достаточно комфортно. Для Эксплорера с габаритами 5006х2004х1803 диски 255/50 R20 вполне практичны во всех отношениях. Для меня клиренс 180 реально мал. Даже при парковке во дворе на Мазде зазор между бампером и бордюром 1-2 см., при том что клиренс 208. Не хочется парковаться и при этом думать, как бы не зацепить бампером. А на севере высокие авто куда практичнее.