01.09.2015, 06:46 | #231 |
Новичок
Регистрация: 19.08.2015
Адрес: Краснодар
Возраст: 44
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Слежу за темой. у меня тоже расход повышенный. На круизе 90 км.ч - 15-16 л. Город под 30 л.
Господа! Подскажите какие значения считать эталонными и к ним стремится? вот немного моих - лтфт1 минус 5,6 стфт1 26,6 sae.maf 45.73 sae.lambda 1.02 |
Реклама от Google |
01.09.2015, 07:26 | #232 |
Ездок
Регистрация: 14.10.2014
Адрес: СПБ
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 11
|
Вот в том то и прикол, смесь поменялась после сервиса. Просто я хз что они там могли делать - может заслонку пальцем дергали и на место не поставили-без понятия.
|
01.09.2015, 16:48 | #233 |
Ездок
Регистрация: 14.10.2014
Адрес: СПБ
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 11
|
Снова появились рывки при тапке в пол. Грешу на косу - много уже людей по этому поводу писало. Попробую найти электрика что бы с косой разобрался и уже после этого походу дела снова лямбду заказывать.
|
01.09.2015, 17:27 | #234 |
Ездок
Регистрация: 14.10.2014
Адрес: СПБ
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 11
|
Заехал к диагностам. Подключились, покатались-по компу перелив 99%. А рывки - опять же по компьютеру - возрастает давление а бенз не поступает. Грешат на насос или фильтр который в баке.
Добавлено через 8 минут 41 секунду MAF стал показывать 0.750 вольта и ошибка P0300 добавилась Последний раз редактировалось Василий1; 01.09.2015 в 17:36.. Причина: Добавлено сообщение |
01.09.2015, 20:06 | #235 |
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 46
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 22
|
Может форсунки не меняли на самом деле?
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. |
01.09.2015, 20:26 | #236 | |
Новичок
Регистрация: 18.04.2015
Адрес: Пермь
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 10
|
Цитата:
ЗЫ: Расход по городу 21.2 при средней скорости 26, за городом около 19. Я третий хозяин (информации о том что делалось с машиной не много), идет моя 2 т.км при общем пробеге 133 т.км.
__________________
Mazda CX-7, 2.3л., 2008г. |
|
01.09.2015, 20:30 | #237 |
Новичок
Регистрация: 19.08.2015
Адрес: Краснодар
Возраст: 44
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
трасса - многовато получается. какие у вас данные датчиков? через обд не смотрели?
|
01.09.2015, 22:31 | #238 |
Ездок
Регистрация: 14.10.2014
Адрес: СПБ
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 11
|
dima_ace, приветствую. Не, там без обмана - форсунки старые мне отдали. Там вообще чем мне нравится - все детальки которые я менял новые - в коробочках. Новая деталька ставилась на машину, а старая деталька упаковывалась в эту же коробку и мне отдавали их. На работе уже склад запчастей
по поводу бензина - сняли ребята сидушку - врезались в топливную систему с манометром - давления практически нету и давление прыгает то нормально то в низ падает. Сказали либо покупать новый комплект либо чистить. Завтра поеду в сервис, что бы прочистили - посмотрю сколько грязи и отпишусь по результату. Добавлено через 2 минуты 42 секунды Так же эти ребята казали что ошибка Р2610 это ошибка эбу и она тупо не стирается - тоесть стираешь-снова появляется. Добавлено через 6 минут 12 секунд Ребята говорят что жрать стока топлива она может и по причине такой работы бензонасоса - я хз если честно - машина загадочная, но тут уже ничего не поделаешь, остается цепляться за соломенки з.ы. угол зажигания 10 градусов сказали - это что, получается опять могла цепь растянуться? Даже 15 т.к. не прошло еще. Последний раз редактировалось Василий1; 01.09.2015 в 22:37.. Причина: Добавлено сообщение |
02.09.2015, 01:46 | #239 |
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 46
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 22
|
Василий1, есть условтя помоему замера давления они их точно соблюли? В любом случае еслиб падало давление после тнвд это видно было бы по монитору.
Уоз 10 градусов это обычный угол на хх при исправном двиг. Что им не понравилось с углом? Добавлено через 59 секунд То есть по их версии -топлива жрет больше тогда когда его меньше? Добавлено через 2 минуты 40 секунд А не ошиблись ли они сами при установке цепи? Напиши лучше всего имхо на mpska.ру. Ребята подскажут где в Питере диагностику сделать и починиться.
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. Последний раз редактировалось dima_ace; 02.09.2015 в 01:49.. Причина: Добавлено сообщение |
02.09.2015, 07:30 | #240 | |
Новичок
Регистрация: 18.04.2015
Адрес: Пермь
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 10
|
Цитата:
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
__________________
Mazda CX-7, 2.3л., 2008г. |
|
Закладки |
|
|