10.07.2011, 23:46 | #11 |
Ездок
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 481
Сказал(а) спасибо: 68
Поблагодарили 27 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 14
|
|
Реклама от Google |
11.07.2011, 00:58 | #12 |
WareZ Provider
Регистрация: 17.09.2010
Адрес: Йошкар-Ола / Нижний Новгород
Возраст: 52
Сообщений: 2,646
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 252 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 19
|
dima_ace, даже без кондея или печки в салоне будет ужасно ПАХНУТЬ (первые километров 50-100), зачем насиловать фильтр салонный этой гарью?
|
11.07.2011, 08:53 | #13 | |
Новичок
Регистрация: 04.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 9 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
|
Цитата:
Не подписывайте акт приема/передачи пока не посмотрите/проверите все пункты ниже!!! 1) Возьмите с собой человечка позанудливее (попробивнее) для того, что бы выбивать из салона презенты. 2) Возьмите с собой кого-нибудь кто разбирается в машинах и может внимательно осмотреть машину (отвлечь менеджера пока Вы осматриваете). 3) Забирайте только днем, желательно в солнечную погоду дабы рассмотреть машину повнимательнее. 4) Попробуйте попросить отмыть ее перед получением (о времени/дате получения договоритесь заранее по телефону). В некоторых договорах это прописано, в этом случае настаивайте на том, что бы машина была чистой. 5) Узнайте на основании какого документа вы будете ставить машинку на учет (если эта услуга не оплачена). 6) Просите 2 копии ПТС для ГИБДД и 2 копии ГТД (для ГИБДД и для себя). 7) Просите копию договора купли/продажи (если это основной документ по которому ставите на учет) для себя тоже. Т.е. всего 3 - один салону, один ГИБДД, один у вас. Если вам дают справку-счет, посмотрите все записи в этой справке, посмотрите/спросите насчет транзитов, сверьте записи собственников по С/С и ПТС. Если машинка плотно прижата другими, просите выгнать на свободную полянку. Выгоняет пусть менеджер, дабы на вас не свалили что вы ее поцарапали если что. 9) Под светом солнца, под разными углами очень внимательно смотрите ЛКП машины. Как правило под каким-нибудь углом царапинка (вмятина) будет заметна. 10) Внимательно смотрите пластиковые детали (решетка радиатора в бампере, пороги, бампера, фары и т.д.). 11) Внимательно сверьте номера на кузове (пассажирская передняя дверь и подкапотное пространство) с тем что написано в ПТС, ДКП, С/С и т.д. (ненужное зачеркнуть). Если у дилера есть зеркальце, можете сверить и номера двигателя (если очень хочется, шанс того что здесь накосячили - минимален). Номер двигателя находится на дальней от вас стенке внизу, примерно в 10 см от правой стенки двигателя. 12) Проверьте стекло на затертость. 13) Пробег - не более 15 км. Желательно приехать посмотреть машину как только пришла в салон, запомнить пробег и сказать об этом. Дабы не делали тест-драйв на вашей машине пока вы оформляете док-ты. 14) Проверить все уровни жидкостей. 15) Проверить работу всех лампочек (фары ближний/дальний, поворотники, противотуманки, тормоза) 16) Проверить все электрооборудование (кондей/климат, дворники, радио, стеклоподъемники и т.д.) 17) Проверить омыватель фар (если есть). 1 Проверить давление в шинах (машины приходят с давлением около 3.0 - 3.5 атмосфер) Должно быть 2.2. 19) Проверить наличие всех заказанных допов. 20) Проверить наличие запаски/докатки, балонника, домкрата, ручки к домкрату, буксировочного крюка. 21) Вспомнить что без дорожного набора вас не поставят на учет в ГИБДД (талон ТО) и потребовать от салона в подарок Должно быть: аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки. Остальное по желанию салона. Вроде все о чем смог вспомнить. Все вышенаписанное - мой копирайт (с). З.Ы. - Акт подписывайте только после того, как вы полностью удовлетворены. Если есть претензии, приписывайте в акт и заставьте поставить печать/подпись в вашем экземпляре. Договоритесь о компенсации. Акт в этом случае лучше что бы был в 2-х экземплярах - один вам (с дилерскими печатями в местах где вписаны претензии), один у дилера. З.З.Ы. Помните о том, что пока машинка не стоит на учете - она лакомная добыча для воров. Будьте аккуратнее, ездите осторожно и желательно поменьше до тех пор, пока не поставите на учет. Последний раз редактировалось Aoi_07; 11.07.2011 в 08:56.. |
|
11.07.2011, 10:32 | #15 |
Новичок
Регистрация: 04.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 9 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
|
|
11.07.2011, 10:42 | #16 |
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 46
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 22
|
Aoi_07, застрелиться легче
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. |
11.07.2011, 10:43 | #17 |
BouNDLeSS
|
...............шли пятые сутки приема автомобиля
__________________
2,3 Turbo. Fuck the fuel economy [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
11.07.2011, 10:50 | #19 |
BouNDLeSS
|
нужно добавить:
...) проверить кузов на равномерность толщины лакокрасочного покрытия....
__________________
2,3 Turbo. Fuck the fuel economy [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
11.07.2011, 11:03 | #20 |
Ездок
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 481
Сказал(а) спасибо: 68
Поблагодарили 27 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 14
|
|
Закладки |
|
|