29.12.2009, 00:46 | #11 |
------
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: москва
Возраст: 56
Сообщений: 601
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 45 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 16
|
Народ, давай вернёмся к запаху и вони...
Я уже как то раз, сразу после покупки т\с в теме "Климат -не контроль", даже с фотографиями показывал как запахи из под капота и полостей передних крыльев проникают в салон.... Там же реально просто дырка огромная.... |
Реклама от Google |
29.12.2009, 09:36 | #12 | |
Новичок
Регистрация: 05.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
про запах
Цитата:
Добавлено через 6 минут 54 секунды Ездок, сообщи Мазде, например, на офиц сайте. Они как-нибудь разрулят: или твою Чайку переделают или новую выдадут, если и правда у тебя газ. камера. Последний раз редактировалось allosaur; 29.12.2009 в 09:43.. Причина: Добавлено сообщение |
|
29.12.2009, 11:15 | #14 |
Профи
|
Теперь все понятно,простите!Это видимо внутренние какие-то термины у ОД.Я так понял,что проблемы были с проводкой после установке Вебасто?Насчет наличия "некоторой" неаккуратности у некоторых ОД,тут я с Вами согласен.
Добавлено через 6 минут 11 секунд Они на такие мелочи и внимания не обратят! Последний раз редактировалось Шангареев Марат; 29.12.2009 в 11:21.. Причина: Добавлено сообщение |
29.12.2009, 11:50 | #15 |
Профи
|
У меня в кратце с запахом была такая история.После забирания авто поехали домой,все нормально.При остановке на трассе для похода в кусты,в салоне появился резкий неприятный запах ло ли горелого масла, то ли проводки то ли ихней смеси.Поехали дальше - все прошло.Приехали домой,все повторилось.Тут же позвонил продавцу-ОД.Он - ой,забыл предупредить,некоторое время будет пахнуть,пока турбина будет "прирабатываться" - идиот какой-то!
На самом деле запах вскоре исчез.Но в салон из под капота при стоянке все равно все лезет,а при езде видимо все просто выдувает раньше,чем попадет.Uri прав,там конструктивно воздухозаборник не изолирован от подкапотного пространства.Я после этого все машины близлежащие обошел - нигде такого нет.Это серьезнейший,на мой взгляд прокол!Пытался бороться путем установки назовем их прокладками.На фото: 1 - это мягкая резинка 10х10мм приклеена к выступу воздухозаборника,2 - кусок поролона,"запиханный" в щель.Не могу оценить результат.Но в салоне после того первого запаха в общем-то нормально.Вот придумал,можно под капот "курнуть" и "ловить" запах в салоне. |
29.12.2009, 15:40 | #16 | |
------
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: москва
Возраст: 56
Сообщений: 601
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 45 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 16
|
100%....
Цитата:
Неделю назад закрыл проем в крыле(прямо от квадратного резинового упора для капота) самоклеющимся пропитанным поролоном.... Дейсвительно с запахами стало получше...Выходишь из машины рядом с машиной пахнет, внутри нет.... Хотя, всё это залепуха, надо будет весной всё переделать по нормальному....Долбить ОД бесполезно.... |
|
29.12.2009, 20:15 | #17 |
Профи
|
Я когда с опорами разбирался,не ко сну будут помянуты,вроде понял,что воздушный канал в салон идет под стеклом справа по ходу (где мое фото).Там когда пластмасски снимаешь,стекло как козырек нависает.Вот под ним вроде бы вход.Поэтому скорее всего надо изолировать от подкапота вход под стекло,т.е.от квадратного упора капота до стекла,иначе сбоку все равно будет подсасывать.Вообще "жоподельство" все это.На новой современной машине борешься за личную экологию.Бардак!Но не ошибается тот,кто ничего не делает.К Japanees Gays это тоже относится!
|
29.12.2009, 23:03 | #18 |
------
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: москва
Возраст: 56
Сообщений: 601
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 45 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 16
|
Я тоже смотрел, справа заборник воздуха, но в него воздух поступает из всего тонелля под щетками, я там лазил хотел как нибудь теплоизоляцию сделать, чтоб летом без кондишена теплый воздух не поступал от нагрева этого тунелля...Наверно всё таки летом проклею теплоизоляцию какую нибудь....
Очень сложно, проще делать заглушки только толковые, там где у нас сейчас заплатки.... Хотя тоже мысль интересная.... Через 1000 км поеду на ТО к дилеру, вопросы задам точно и всего скорее письменно...Попытка не пытка, ведь в принципе если бы сделано изначально как надо(т.е. как у всех остальных т\с), то и вопросов бы не было... Всего то надо правильный кожух тонелля...а не обрезанный... Добавлено через 5 минут 8 секунд Оно же(стекло) защищает вохдухозаборник от дождя, а на обратной стороне пластмасового кожуха, есть что-то типа водостока для сбора того что течёт со стекла, короче все так предусмотрительно сделано, но при этом по углам просто дыры для газов, что к чему не понимаю.... Последний раз редактировалось Uri; 29.12.2009 в 23:08.. Причина: Добавлено сообщение |
30.12.2009, 00:50 | #19 |
Пока MB C250
Регистрация: 08.09.2009
Адрес: Москва, САО
Возраст: 50
Сообщений: 1,177
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 68 раз(а) в 66 сообщениях
Вес репутации: 17
|
По поводу вони в салоне...так вот вчера пока "доехал" от Химок до Бутово (7часов!!! в связи со снегопадом несколько раз гайцы перекрывали МКАД поэтому приходилось просто стоять и курить с братьями водителями на улице), запах в салоне притерпел несколько трансформаций...первые 2 часа видимо горела грязь на трубах и двигателе, потом вроде все пропало, потом 2часа появился какой то запах новизны, т.е. пахло новой тачкой!!!! реально удивился, такое ощущение что из салона еду...потом вроде в процессе езды опять грязь налетела и опять вонять начало гарью....во как бывает, и через 6000 пробега иногда машина кажется новой!!!
|
30.12.2009, 08:37 | #20 |
Профи
|
Для СХ-7 запах новой машиы-запах горелого масла.
Добавлено через 43 секунды Как только запахло - считай обновил! Добавлено через 1 минуту 44 секунды У меня уже старая! Последний раз редактировалось Шангареев Марат; 30.12.2009 в 08:39.. Причина: Добавлено сообщение |
Закладки |
|
|