28.12.2009, 11:54 | #13 |
Новичок
Регистрация: 17.07.2009
Адрес: Москва
Возраст: 40
Сообщений: 79
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 16
|
Из проверенных - только вебасто и эбершпехер. В цене разница небольшая. В обоих случаях фирмы немецкие и очень давно известные. Плюс эбера в том, что его можно взять в разнесённом варианте ( отдельно котёл, помпа и топливный насос) для установки в менее приспособленные для этого авто. На дополнительные трубочки , резиночки и т.д. цены в обеих фирмах бешенные.
Воздушные отопители, дистанционное управление и некоторые другие приспособы есть и там и там. Гарантия в обоих случаях 24 месяца. А сами гарантийные случаи в большинстве своём из-за некорректной установки. GSM модуль для управления через телефон в эбере только планируется, в вебасто есть, но стоит около 15000. Лучше установить стороннего производителя типа альтоники ( можно будет и с сигналкой соглосовать). Вот вроде и всё... По поводу сигналки с автозапуском - если есть вариант поставить предпусковой подогреватель, ставьте не задумываясь. Для угонщиков - это немалая проблема ( отсутствие автозапуска ) . И на самом деле отопитель у вас окупится. У него расход ДО 0,5 литра в час... Да и двигатель холодным работать не будет, ещё плюс к ресурсу двигателя. Удачи на дорогах......... Добавлено через 3 минуты 39 секунд Гидроник - это модель эбершпехера , как и эиртроник. Один жидкостной подогреватель, другой воздушный.
__________________
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] Последний раз редактировалось АЛЕКС_077; 28.12.2009 в 11:58.. Причина: Добавлено сообщение |
07.01.2010, 18:36 | #14 |
Новичок
Регистрация: 10.12.2009
Адрес: Нефтеюганск Тюменская Обл
Возраст: 42
Сообщений: 34
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Привет а я что то тупонул,и не поставил себе не Вебасту не Гидроник! в итоге залил походу свечи,как теперь его заводить фиг знает,в Сургут тащить тоже не вариант! и свечи сам тоже фиг снимешь для этого надо полностью снимать интеркулер! Может у тебя есть идеи???
|
31.01.2010, 23:00 | #16 |
Профи
|
|
01.02.2010, 12:43 | #17 |
Профи
|
Ну,вот можно поделиться.По поводу аккумулятора.Бывало несколько раз,когда приходишь к машине,мотор теплый от Вебасто,но у аккумулятора не хватает оставшихся сил для прокрутки стартером холодного масла.Это бывало на обеих машинах,находящихся в пользовании,т.е. это НЕ ОСОБЕННОСТЬ СХ-7.Причем на другом автомобиле стоит предпусковой подогреватель с завода,АКБ 90АЧ и контроль уровня зарядки АКБ,который не даст включиться подогревателю при низком уровне заряда.Такие чудеса однозначно связаны с количеством езды и случаются когда ездишь так,что АКБ не успевает заряжаться от пуска к пуску и от прогрева к прогреву.Если батарея заряжена нормально,то работа Вебасто (в разумных пределах) не влияет на пуск с точки зрения разряда АКБ.
Теперь о модернизации.К ней подвигло то,что после работы Вебасто,не взирая на теплый контур охлаждения двигателя,масло в нем остается практически уличной температуры и двигатель крутится с заметной натугой.Т.е. надо бы подогреть масло.У Вебасто при установке выхлоп был выведен назад по ходу движения в район конца защиты.Я перенаправил его в район картера моторного масла,т.е. все тепло от выхлопа сейчас идет под капот.Сегодня утром после 15 мин.работы и -25 на улице все легко завелось.Температура выхлопа Вебасто 200...230,по ощущениям рукой очень хорошо обдувается вся боковая часть и низ поддона. На первой фото вид сверху до переделки,на остальных после переделки.Из новых деталей понадобился самодельный кронштейн для крепления конца выхлопного патрубка. |
30.10.2012, 19:52 | #18 |
Новичок
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: oren
Возраст: 44
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Продумываю как установить обогреватель. Поделитесь опытом - удается направить выхлоп на картер для прогрева масла? Был бы признателен за фотографии установленного котла.
|
30.10.2012, 21:08 | #19 |
Легенда форума
Регистрация: 21.06.2011
Адрес: Москва, Крайний ЮГ
Возраст: 46
Сообщений: 8,118
Сказал(а) спасибо: 306
Поблагодарили 959 раз(а) в 620 сообщениях
Вес репутации: 31
|
ezl, выхлоп лучше удлинить и вывести подальше от воздухазабора, а то в салоне бывает не продохнешь, когда вебаста отработала.
__________________
Go Beyond RRV V8 4,4 |
Пользователь сказал cпасибо: | ezl (01.11.2012) |
31.10.2012, 07:00 | #20 |
WareZ Provider
Регистрация: 17.09.2010
Адрес: Йошкар-Ола / Нижний Новгород
Возраст: 52
Сообщений: 2,646
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 252 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 19
|
я все склоняюсь к электрическому обогревателю, ибо в гараже 220 есть и прикупить радиоуправляемую розетку к нему и включать из дома
|
Закладки |
Метки |
вебасто, двигатель, подогрев двигателя |
|
|