09.12.2013, 11:04 | #11 |
Новичок
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Красноярск
Возраст: 41
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Добрый день! хотел бы узнать у вас кто нибудь регулировал клапана на сх??? и стоит ли туда лезть?
|
Реклама от Google |
09.12.2013, 11:07 | #12 |
Профи
|
Ну я регулировал.
Проверить зазоры - реально. Отрегулировать - гемор тот еще... Сначала нужно замерить все, затем снять валы и на каждом стаканчике прочитать его высоту. Затем нужно вычислить новую высоту стаканчика с учетом корректировки зазора. Все собрать и заказать стаканчики. Их 32 типоразмера. После поступления стаканчиков - опять все разобрать и заменить стаканчики. Все собрать. Такие дела... Были советы о повороте стаканчиков на 90 градусов. У себя проверял - не помогло. Пришлось заказывать и менять сами стаканчики.
__________________
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] [URL=http://www.baza-auto.ru] [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
09.12.2013, 11:11 | #13 |
Новичок
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Красноярск
Возраст: 41
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Да блин, по ходу нужно мерить зазоры, а то что то из под интеррулера звук издаётся похожий на лёгкое постукивание клапанов.
|
09.12.2013, 11:17 | #14 |
Профи
|
Евгений 24,
При замере зазоров обязательно посмотрите состояние шеек распредвалов. Обычно зазоры уходят по причине масляного голодания и износа шеек распредвалов. В таком случае - замена ГБЦ. Вот ссылка на фото моих валов... [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
__________________
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] [URL=http://www.baza-auto.ru] [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
09.12.2013, 12:29 | #15 |
Новичок
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Красноярск
Возраст: 41
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Спасибо за информацию! признателен очень! а какой у вас пробег вот чтобы так произошло?
|
09.12.2013, 12:40 | #16 |
Профи
|
Дело не в пробеге, а в масляном голодании двигателя.
После капиталки (не удачной) новые валы пришли в такое же состояние за 800 км пробега в течение 1 недели.
__________________
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] [URL=http://www.baza-auto.ru] [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
09.12.2013, 12:45 | #17 |
Новичок
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Красноярск
Возраст: 41
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
|
А, что капиталили? сколько денег?и какая причина? ну я так для общего развития?
|
09.12.2013, 12:46 | #18 | |
Профи
|
Цитата:
Много боли... Повторять смысла нет... Там все расписано...
__________________
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] [URL=http://www.baza-auto.ru] [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
|
09.12.2013, 12:48 | #19 |
Новичок
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Красноярск
Возраст: 41
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
|
А что не продаёте свою боль?
|
09.12.2013, 12:51 | #20 |
Профи
|
За сколько? За 600? Продажа сейчас за эти деньги не окупит моих вложений.
И что на эти деньги взять? Ладу Гранту? Добавлять нечего. Опять же ДТП окончательно подкосило кошелек... Сейчас уже заменил двигатель и турбину. Машина по своей концепции (дизайн, габариты, характер, управляемость) нравится. Душу в нее вложил, кучу денег, сил, времени. Буду ездить еще минимум 2 года.
__________________
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] [URL=http://www.baza-auto.ru] [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
Закладки |
|
|