 |
 |
08.05.2013, 12:42
|
#11 |
|
Новичок
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: Москва
Возраст: 51
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
 |
Добрый всем день!У меня такая же проблема.(2,3;238 л.с.2007г.в.турбо).После замены цепи,актуатора,натяжителя и успокоителя,выехал из сервиса.Машинка резво побежала,без шумов и помех.Доехав до горожу загорелся"чек".Сбросил клемму-чек погас.Но появился "звон" от 2000 до 3000 об/мин.при нагрузке.На холостых - ничего(тишина).Только иногда подтраивает.Такое ощущение что не правильно выставили метки.Кто подскажет - может ещё в чём проблема,а то уже почти всё пересмотрел.
 Теряюсь в догадках  |
|
|
| Реклама от Google |
|
08.05.2013, 21:36
|
#12 |
|
Banned
Регистрация: 06.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4,151
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 497 раз(а) в 438 сообщениях
Вес репутации: 0
 |
LuckyAl, метки или датчик. Все.
Звон это скорее всего детонация. Машина должна хуже ехать. |
|
|
|
|
12.05.2013, 16:02
|
#13 |
|
Новичок
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: Москва
Возраст: 51
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
|
Да она реально стала "тупить".На холостых стала подтраивать.Грешил на коммутатор,на масляный насос,уж на подшибник генератора.Да действительно наверно метки или датчик.Буду проверять у ОД(лучше в сервисе по СХ7).Или кто подскажет спеца??? А то уже попал на таких
 сервисменов,не хочется ещё раз растраиваться.Какие вариации ещё проверил - отпишусь.И в любом случае отпишусь как всё наладится.Думаю что многим полезно будет это знать. |
|
|
|
|
13.05.2013, 10:40
|
#14 |
|
Новичок
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Раменское
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Поменял цепь, муфту (актуатор), звезду на втором валу, звезду коленвала, натяжитель, в дружественном сервисе (спасибо ********). Никаких ошибок, дизеление прошло, цокают только форсунки. Единственное при заводе 1-2 секунды иногда тарахтит актуатор (должно ли так быть или нет,незнаю).
|
|
|
|
|
13.05.2013, 10:48
|
#15 |
|
Banned
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Московская обл
Возраст: 47
Сообщений: 126
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Здравствуйте! Я тоже месяц назад поменял цепь и все,что с ней связано. Тишина и наслаждение работой двигателя длилось не долго. На майские машинка опять попала в RPM с турбинкой.
 |
|
|
|
|
16.05.2013, 13:22
|
#16 | |
|
Новичок
Регистрация: 12.01.2013
Адрес: Усинск
Возраст: 39
Сообщений: 12
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
16.05.2013, 16:02
|
#17 |
|
Новичок
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: Москва
Возраст: 51
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
|
В общем подтвердились(хоть и не предполагал) самые худшие предположения.Клапан "встречался" с поршнем.Остается только гадать - до замены цепи или после.Одно расстройство.Буду делать капиталку.
 |
|
|
|
|
16.05.2013, 18:18
|
#18 |
|
Профи
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Калтан, Кемеровской обл.
Возраст: 52
Сообщений: 1,918
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 503 раз(а) в 367 сообщениях
Вес репутации: 18
|
За счет умельцев, которые цепь и муфту меняли? Самое оно - предъявить им все последствия! Вот только исправлять наверное не у них нужно!
А по поводу гаданий - ведь до замены чек не загорался, значит встреч поршней и клапанов не наблюдалось! |
|
|
|
|
16.05.2013, 21:58
|
#19 |
|
Новичок
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: Москва
Возраст: 51
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
|
Не наблюдалось.Только "звон"как от растянутой цепи.Эндоскопом смотрели.Трещина в поршне с нагаром,а не зеркальная.И свеча вся в масле(хотя как писал выше - масло не жрало)
|
|
|
|
|
19.05.2013, 17:38
|
#20 | |
|
Banned
Регистрация: 06.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4,151
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 497 раз(а) в 438 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Цитата:
Как так могли метки спутать, чтобы клапана загнуло? |
|
|
|
|
 |
| Закладки |
|
|
