Сравнение спроса на 2.3 и 2.5. Распродажи и скидки на турбо.

[Digi]

Сообщение от KOTESHKA

SeRb)й, Позволяете же себе тонкий юмор в адрес владельцев 2,5? Чувствуете себя слегка выше?)))))))))) Это субъективно мое ощущение от Ваших постов. Не только в этой теме))).
Для может несколько самоуверенного примера: каждый из нас сделал свой выбор. Исходя из условно равных финансовых возможностей, личных предпочтений, стоимости дальнейшего обслуживания, отзывов и т.д и т.п. Любой выбор надо уважать. Я не парюсь, например, что у меня не две трубы и , возможно, с места я стартану медленнее, чем Вы. У нас с Вами, наверняка, разный стиль вождения, даже если предположить, что машины равномощные. И езжу я по асфальту, и машина в гараже, поэтому мне не надо 4х4. Но.. Это мое... Поскольку у Вас другие параметры требований к авто, то я просто уважаю Ваш выбор. Надеюсь, что Вы услышите меня))).

Я не верю, на самом деле он белый и пушистый

[gameboy2k]

Поддержу KOTESHKA, я прозрачно об этом намекал в своём посте в этой ветке. Ровнее надо быть.

[Altex4]

Ребят вы спорите но........ У КАЖДОГО СХ-7))))))ВЫ ОБА ПРАВЫ)))))))))

[dima_ace]

Сообщение от KOTESHKA

SeRb)й, финансовых возможностей

и на этом можно было бы поставить точку. Потому что обсуждать жизненные приоритеты и пристрастия каждого в плоскости кто прав а кто не прав ну не правильно. Все мы имея больше бабок купили бы авто лучше, а лучшее авто это как правило комфортнее, больше, мощнее, быстрее и т.п. И это нормально и понятно и касается всех включая владельцев 2.3t.

Два совершенно разных автомобиля похожих только внешне. Два совершенно разных подхода к выбору авто и к целям обладания оным. Одни покупали авто для драйва и кайфа, ощущения завершенности его благодаря наличию полного пакета опций 4х4, ксенона, кожи, рожи и т.п. и возможности сказать я купил с "полным фаршем". Другие покупали авто исходя из рациональности и оптимальности авто и эксплуатационных затрат. Одни готовы отказать себе в чем-то ради уплаты большого налога и прочих трат, другие лучше потратят средства на что-то другое. Да никакие это не похожие автомобили.. не даром есть форумы по Мазда 3МПС, Lancer EVO, а есть форум по мазда 3, Lancer.. Кузов их не роднит -лишь внешнее сходство. Автомобили совершенно разные, владельцы совершенно разные по приоритетам жизненных удовольствий. Да именно по приоритетам, а не по доходу, потому что разница в ~200-300 тыс.р. в стоимости купленного авто, это по сути херня, это не разница в ~200 тыс. $$ которая уже расставляет людей по разным социальным слоям

Не серьезно это оправдание своего выбора в плоскости сравнения характеристик 2.5 и 2.3t с целью доказать что какие-то лишние опции или превосходящие характеристики бесполезны. Что купил то купил, и не фиг..

Всегда это вопрос денег и только!
Сравнивать не кого и не чего..

[Иван7777]

Давайте проявим толерантность и будем уважать выбор каждого! Ведь любой чел для себя уже сделал выбор и не важно почему у него выбор пал на тв или иную модель— самое главное, что она сууууууууууупер!

[Kantik]

Мне кажется, что спорить на эту тему действительно нет смысла. Я считаю, что 2,5 покупают люди, которым просто нужен хороший клиренс за приемлемую цену и, наверное, это все, а 2,3 - те, кому нужно что-то еще, и они готовы за это платить, не парясь о налоге, расходе бензина...но плюс ко всему 2,3 спорт выглядит совсем по-другому, что я каждый раз, подходя к нему, получаю эстетическое удовольствиепоэтому каждому свое
а по поводу скидок...не только Мазда практикует скидки и подарки на машины прошлого года

[SeRb)й]

dima_ace, безусловно 200-300 т.р. - это один ценовой сегмент.... но все же.
2,3t + 200/300 = одноклассному ему немцу (Q5, X3, Таурег, пусть и не в полной комплектации этих авто), если к этим немцам добавляешь 200-300, то это уже Q7, Х5 и т.д. по аналогичной схеме.
Более заметное разделение между "попсовыми" авто и VIP идет начиная с класса премьер...
поэтому эта некая ступень которая каждый раз ставит автомобиль на класс выше....
Безусловно это никак не отражает платежеспособность покупателя...
Владелец Икеи, например (несмотря на то, что это один из самых богатых людей в мире), в офис ездит на общественном транспорте... а по выходным садится за руль 25-летнего вольво...
И таких примеров масса (документально подтверждать не буду).

Я принял, друзья, Ваши замечания, буду стараться быть более беспристрастным, ровным и пушистым....

Я правда попросил рассудить не мой характер поведения....(он всего лишь такой же как у моей машины.... не зря мы встретились с ней) а всего лишь, удовлетворил ли я Алекса в теме "скидки-спрос" или все таки, он прав, что распродажа 2,3 упирается в более низкий его спрос?

Сообщение от ALEX677

последний ответ "были бы лишние 200тыс(вообще-то 155),взял бы 2.3турбо" является некорректным.

это не мои фантазии, включил по просьбе владельцев 2,5...
может он добавляет стёбу в опрос?....мы ж на форуме, а не на техническом совещании
как говорил Барон Мюхгаузен : Я понял, в чём ваша беда: вы слишком серьёзны. Умное лицо — это ещё не признак ума, господа. Все глупости на земле делаются именно с этим выражением лица. Вы улыбайтесь, господа. Улыбайтесь!

[victor_mi]

Ну блин, как в анекдоте.
В настоящее время курилках мужчины обсуждают только свой рейтинг в социальных сетях. А что мужики пи****ми больше не меряются?

Может хватить обсуждать свои объемы двигателя.

Лучше создайте опрос « Какую машину вы бы купили сегодня?»
Ответы а) CX-7 2,3 б) CX-7 2,5 в) другую.

А данную тему закрыть.

[SeRb)й]

victor_mi, "другую" нельзя включать.... опять дуэлянты появятся

а в общем.... пожалста!

[victor_mi]

Ну ладно. Тогда мне колу, сладкий попкорн и места в центре. Жаль что не 3D , но комедия достойная.