Бензин в масле

[Romeros]

ну что ж завтра разберем сей бесовый насос ... и закажем в стольном граде Питере кит-комплект KMD ...

[FantaNick]

Сообщение от Romeros

Такой же трабл ... Консилиум решил - накрылось ТНВД, износ в плунжерной паре ...

Вчера поменял форсунки и датчик температуры двигателя, если это не поможет – то последнее предположение прокладка ТНВД (попадание бензина через нее в масляные каналы). Сегодня сделаю замер уровня масла. До этого, при минус 10 на улице, за 10 км пробега уровень повышался на 1 см (~600мл), попавший бензин разжижал масло. Первым делом замерил компрессию, думал кольцо легло или поршень задрало, но диагностика показала, что все нормально и ошибок по компу нет. Не троит, работает ровно и тянет отменно, после поездки на более длинные расстояния уровень масла приходит в норму. Вчера после замены форсунок, заметил, что стал показывать компьютер нормальный (как и раньше) моментальный расход и нет больше значений в 50-60 литров.
Нашел похожую тему на другом форуме: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

[Костя мотор]

Сообщение от Romeros

ну что ж завтра разберем сей бесовый насос ... и закажем в стольном граде Питере кит-комплект KMD ...

Не надо в Питере заказывать KMD, мой совет хоть мы и дилеры KMD.

Насос ТНВД одинаков с VAG один-в-один производства Hitachi.
И тут есть 3 варианта на выбор - тюнинговый толкатель (неKMD), новый сток насос или новый тюнинговый насос CP-E.

[Mr.McDuck]

Сообщение от FantaNick

Вчера поменял форсунки и датчик температуры двигателя, если это не поможет – то последнее предположение прокладка ТНВД (попадание бензина через нее в масляные каналы). Сегодня сделаю замер уровня масла. До этого, при минус 10 на улице, за 10 км пробега уровень повышался на 1 см (~600мл), попавший бензин разжижал масло. Первым делом замерил компрессию, думал кольцо легло или поршень задрало, но диагностика показала, что все нормально и ошибок по компу нет. Не троит, работает ровно и тянет отменно, после поездки на более длинные расстояния уровень масла приходит в норму. Вчера после замены форсунок, заметил, что стал показывать компьютер нормальный (как и раньше) моментальный расход и нет больше значений в 50-60 литров.
Нашел похожую тему на другом форуме: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

Могла в ТНВД "гофра" толкателя-нагнетателя, она же "металлическая мембрана пружинного типа" накрыться.

[Костя мотор]

Сообщение от Mr.McDuck

Могла в ТНВД "гофра" толкателя-нагнетателя, она же "металлическая мембрана пружинного типа" накрыться.

Такого слава богу там нет )))

[Mr.McDuck]

Сообщение от ********.ru

Такого слава богу там нет )))

А где в ТНВД пересекаются масло и бензин? Сальник или прокладка какая-нибудь?

[Костя мотор]

Сообщение от Mr.McDuck

А где в ТНВД пересекаются масло и бензин? Сальник или прокладка какая-нибудь?

Где толкатель. Только за счет плотности между движущимися деталями.

[Sisch]

Mr.McDuck, там толкатель в виде поршня в корпусе

[Костя мотор]

[Romeros]

все разобрал ... подозрения подтвердились ... течем ...
...
... теперь ломка: CP-E или тюнинг-кит МПС ... разница 10 руб ...