Нужна помощь ошибка P0304 - Страница 2 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Qula · 22.02.2015, 11:30

Судя по описанию, неисправна форсунка. Менять лучше сразу все 4.

dima_ace · 22.02.2015, 11:38

Можно увидеть командуемое значение длительности впрыска и массу впрыскиваемого топлива

Добавлено через 1 минуту 42 секунды
Реальную ее работу нельзя. Для этого стенды есть, но для наших форс стенд днем с огнем не найти. Надо спрашивать дизелистов, у них тоже высокое давление тнвд

Vasil · 22.02.2015, 23:34

Был сегодня у дилера, ничего нового не сказали, алгоритм замена форс, не помогает мозги, не помогает коса. Но я хрен ею с этого алгоритма, проще новый мотор купить ))))

Fuad · 22.02.2015, 23:57

Vasil, достаточно купить блок цилиндров в сборе

goof1980 · 12.04.2015, 00:00

Vasil, Вечер добрый, имею схожую проблему, только с 3тим цилиндром, у вас как получилось разобраться?

Sergey1982 · 12.04.2015, 09:30

goof1980, Катушки местами менял?

goof1980 · 12.04.2015, 14:49

Ага, и ошибка осталась, на том же целинддре, но я так понял если компресия нормальная, то менять форсунку

Vasil · 13.04.2015, 08:24

Разобрался, в итоге купил форсунку, прокладку на впуск, прокладки под остальные 3 форсунки, загнал к дилеру на сервис и поменял. Поехала как новая, надолго ли, не знаю. Но на сервисе сказали что все меняют по одной, хоть и нежелательно, ну а что делать, ценник на форсунки нынче конский, вроде говорят ездят...
В итоге:
L3K913250A MAZDA Форсунка 9248р
L3K913111 MAZDA Прокладка впускного коллектора 868р
L3K913252 MAZDA Шайба 893*3=2679р
Работа 11000 р.
Итого:23795р.
Если бы менял все 4 то было бы 51539р.
Хотя сейчас доллар чуток подешевел...
В общем Вам решать одну или все ...

goof1980 · 13.04.2015, 14:56

Я думаю менять одну, но правда не у дилера

SDAN · 13.04.2015, 15:49

Цитата:

Сообщение от Fuad

Vasil, достаточно купить блок цилиндров в сборе

Fuad! А на наших движок более надежней? Ты здесь у Нас Легенда! Что когда и к чему на сколько готовиться.

22.02.2015, 11:38	#12
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 46 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 22	Можно увидеть командуемое значение длительности впрыска и массу впрыскиваемого топлива Добавлено через 1 минуту 42 секунды Реальную ее работу нельзя. Для этого стенды есть, но для наших форс стенд днем с огнем не найти. Надо спрашивать дизелистов, у них тоже высокое давление тнвд __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. Последний раз редактировалось dima_ace; 22.02.2015 в 11:39.. Причина: Добавлено сообщение

22.02.2015, 23:57	#14
Fuad Легенда форума Регистрация: 29.09.2011 Адрес: Россия Сообщений: 11,877 Сказал(а) спасибо: 459 Поблагодарили 1,445 раз(а) в 1,204 сообщениях Вес репутации: 39	Vasil, достаточно купить блок цилиндров в сборе __________________ 2.5 черный металлик 35N Вот она [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

12.04.2015, 09:30	#16
Sergey1982 Ездок Регистрация: 08.03.2015 Адрес: Москва Возраст: 42 Сообщений: 330 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 10	goof1980, Катушки местами менял? __________________ [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

22.02.2015, 11:30	#11
Qula Новичок Регистрация: 14.02.2012 Адрес: Иваново Сообщений: 24 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Судя по описанию, неисправна форсунка. Менять лучше сразу все 4.

22.02.2015, 23:34	#13
Vasil Новичок Регистрация: 14.04.2012 Адрес: Уфа Сообщений: 41 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Вес репутации: 0	Был сегодня у дилера, ничего нового не сказали, алгоритм замена форс, не помогает мозги, не помогает коса. Но я хрен ею с этого алгоритма, проще новый мотор купить ))))

12.04.2015, 00:00	#15
goof1980 Новичок Регистрация: 27.01.2011 Адрес: СПб Возраст: 44 Сообщений: 64 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 14	Vasil, Вечер добрый, имею схожую проблему, только с 3тим цилиндром, у вас как получилось разобраться?

12.04.2015, 14:49	#17
goof1980 Новичок Регистрация: 27.01.2011 Адрес: СПб Возраст: 44 Сообщений: 64 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 14	Ага, и ошибка осталась, на том же целинддре, но я так понял если компресия нормальная, то менять форсунку

13.04.2015, 08:24	#18
Vasil Новичок Регистрация: 14.04.2012 Адрес: Уфа Сообщений: 41 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Вес репутации: 0	Разобрался, в итоге купил форсунку, прокладку на впуск, прокладки под остальные 3 форсунки, загнал к дилеру на сервис и поменял. Поехала как новая, надолго ли, не знаю. Но на сервисе сказали что все меняют по одной, хоть и нежелательно, ну а что делать, ценник на форсунки нынче конский, вроде говорят ездят... В итоге: L3K913250A MAZDA Форсунка 9248р L3K913111 MAZDA Прокладка впускного коллектора 868р L3K913252 MAZDA Шайба 893*3=2679р Работа 11000 р. Итого:23795р. Если бы менял все 4 то было бы 51539р. Хотя сейчас доллар чуток подешевел... В общем Вам решать одну или все ...

13.04.2015, 14:56	#19
goof1980 Новичок Регистрация: 27.01.2011 Адрес: СПб Возраст: 44 Сообщений: 64 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 14	Я думаю менять одну, но правда не у дилера