31.03.2014, 17:47 | #12 |
Легенда форума
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 11,877
Сказал(а) спасибо: 459
Поблагодарили 1,445 раз(а) в 1,204 сообщениях
Вес репутации: 39
|
as.nik, Если расход нормально то, каталик и лямбдазонд отпадает.
Может быт пропуски зажигания в других цилиндрах но в таких случаях двигатель троит. Компрессию не измеряли?
__________________
2.5 черный металлик 35N Вот она [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
31.03.2014, 21:58 | #15 |
Новичок
Регистрация: 24.06.2013
Адрес: BAKU
Сообщений: 70
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 12
|
posle zameni svechey 3 nedeli check engine ne gorel.a posle opyat zagorel
Добавлено через 7 минут 37 секунд v manuale napisano po etomu povodu: Предупредительная лампа Check Engine (Проверьте двигатель) Если предупредительная лампа загорает- ся при движении автомобиля, возможно, неисправна система управления двигате- лем. Важно отметить условия движения, при которых загорелась предупредитель- ная лампа. Предоставьте для проверки автомобиль дилеру* Mazda. Предупредительная лампа загорается в следующих случаях: • Очень низкий уровень топлива в топ- ливном баке или бак почти пустой. • Неисправна электрическая система уп- равления двигателем. • Неисправна система уменьшения ток- сичности отработавших газов. Отсутствует или ненадежно закрыта пробка топливоналивной горловины. Последний раз редактировалось as.nik; 31.03.2014 в 22:05.. Причина: Добавлено сообщение |
31.03.2014, 23:43 | #16 |
Легенда форума
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 11,877
Сказал(а) спасибо: 459
Поблагодарили 1,445 раз(а) в 1,204 сообщениях
Вес репутации: 39
|
as.nik, я летом был в Баку, кстати приехали на машине. Скажу сразу, азпетрол так себе бензин, советую заправляться только у сокара.
__________________
2.5 черный металлик 35N Вот она [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
09.05.2014, 10:04 | #19 |
Новичок
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: нижний тагил
Возраст: 41
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
The Powertrain Control Module (PCM) monitors mass the variable tumble shutter valve using the variable tumble position sensor. If the PCM turn the variable tumble solenoid valve OFF but the variable tumble position still remain closed (the variable tumble position sensor ON), the PCM determines that the variable tumble shutter valve has been stuck closed.
|
Закладки |
|
|