29.03.2011, 09:53 | #11 |
BouNDLeSS
|
Ринат Атзитаров, теперь все понятно
__________________
2,3 Turbo. Fuck the fuel economy [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
Реклама от Google |
15.04.2011, 04:08 | #12 |
Новичок
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: Волгоград
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
А у нас всех крадунов посадили
|
25.06.2011, 12:03 | #14 |
Новичок
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: санкт-петербург
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
А у меня такой вопрос про секретку: а как машину на ТО ставить или в ремонт? Ведь тога нужно показывать, где у тебя секретка и как ей пользоваться. Так?
|
25.06.2011, 21:03 | #15 |
BouNDLeSS
|
now, снял все секретки, ключики оставил у себя - отдал мастеру, если есть второй иммоб., можно метку где нибудь спрятать в бардачке или по ковром (как фантазия подскажет)
__________________
2,3 Turbo. Fuck the fuel economy [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
26.06.2011, 01:28 | #16 |
Новичок
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: санкт-петербург
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
в смысле снять все секретки...???
у меня сейчас на машине есть кнопка. машина заводится тоько если я нажимаю кнопку и одновременно поворачиваю ключ. соответственно... если я ставлю машина в ремонт, то менеджер, который ее забирает .. спрашивает как завести. я показываю, т.о менеджер знает, где нахоится секретная кнопка. также знает, видимо, механик. как этого избежать???? |
26.06.2011, 02:00 | #17 |
Пока MB C250
Регистрация: 08.09.2009
Адрес: Москва, САО
Возраст: 50
Сообщений: 1,177
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 68 раз(а) в 66 сообщениях
Вес репутации: 17
|
now, КАСКО
|
26.06.2011, 02:12 | #18 |
Новичок
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: санкт-петербург
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Каско само собой...
у меня есть опыт - 3 попытки угона, пол гоа машина в ремонте.. хочется, чтобы не угнали поэтому и спрашиваю про секретку |
26.06.2011, 09:38 | #19 |
Ездок
Регистрация: 16.02.2011
Адрес: Москва
Возраст: 50
Сообщений: 365
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 88 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 14
|
Если еще есть на форуме люди верующие в "неугоняемость" CX-7, но хотел бы рассказать следующую историю. Вчера был в ГИБДД в районе Бутово в Москве. Там на территории стоят машины как я понял арестованные, так как опечатанные и в основном без номеров. Так из примерно 20-30 машин было 2 CX дорестайл, один черный , второй синий. Так что делайте выводы! Я не драматизирую, но предупредить считаю надо.
|
26.06.2011, 11:34 | #20 |
Новичок
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: санкт-петербург
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
То из чего я выбираю все угоняемые!
Смотрела сводку по Москве за 2010 г на перовм месте лансеры, потом мазда - 3, потом вроде срв... сх-7 в 10 не вошла. меня оч интересует вопрос: как и какую секретную кнопку поставить, чтобы о ней не сообщать на ТО! Есть такие? В моем понимании, если кнопку не нажмешь, то и машина не заведется. На моей машине ее никак не отключить. Соответственно о ней знает N кол-во человек) |
Закладки |
|
|