28.02.2012, 11:25 | #11 |
Ездок
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: russia
Возраст: 69
Сообщений: 305
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 31 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 13
|
1) ага, у меня тоже щелчки какие-то
2) я когда пытался "подрифтовать", включал мануалом 2ую сразу. трогался с нее (ну чтобы побуксовать на месте ), и продолжал кататься на ней только )) но наверно так нельзя, коробка помрет, хз ) p.s. там где катался, было все во льду, но в кочках после покатушек, появилось ощущение, что что-то брякает в салоне... видимо подвеску ушатал на кочках этих это было видимо зря...) за машинку сильно переживаю, за каждый её "чих". это первая машина в моей жизни Последний раз редактировалось myasQo; 28.02.2012 в 11:28.. |
Реклама от Google |
28.02.2012, 12:07 | #12 |
Бывалый
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Люберцы
Возраст: 47
Сообщений: 1,428
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 136 раз(а) в 117 сообщениях
Вес репутации: 17
|
Со 2-й трогаются, наоборот, что бы не буксовать на скользком покрытии.
__________________
2261 см³,Turbo,Sport. |
28.02.2012, 12:52 | #14 |
Новичок
Регистрация: 21.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 51
Сообщений: 72
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 22 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 16
|
Профессионалы за рулем могут не читать, посвящается молодым, горячим и неопытным водителям!!!
Неотключаемая система стабилизации, ну или вернее включаемая после 40 км/ч, как вы понимаете это не просто прихоть производителя, а очень важная и нужная система безопасности, тем более на наших мафынках под 250 л.с. Отключать ее нужно полностью обдумав свои действия и конечно же не на дороге общего пользования. С отключенной системой машина может стать не чайкой, а неуправляемым быком. У меня чип, мощность около 265 л.с., даже на асфальте без стабилизации можно боком скользить, только оно надо... |
Пользователь сказал cпасибо: | SeRb)й (28.02.2012) |
Закладки |
|
|