Маразмы России

[grynch]

Сообщение от Rat

Да только нафиг никому это не нужно

это точно

Добавлено через 1 минуту 25 секунд

Сообщение от Rat

На странице 44 )))

фотки прикольные)) сам фотографировал?

[MIB]

Rat А слова-то какие мудренные! Мне с моим физматом не стразу даются

[Rat]

Сообщение от grynch

это точно

Добавлено через 1 минуту 25 секунд
фотки прикольные)) сам фотографировал?

Ну да...шеф, кстати, даже не редактировал (он на первом месте в авторах)..прочитал, сказал нормуль, сдаем нах в печать...

А сейчас про доски могу писать статьи

Добавлено через 44 секунды

Сообщение от MIB

Rat А слова-то какие мудренные! Мне с моим физматом не стразу даются

Ну дык, в физмате свои словечки мудреные есть

[Sisch]

Вчера упал самолет, выражаю соболезнования семьям погибших!
Вот смотрел новости и опять думал, бывает такое.
Начали сразу верещать про ошибку экипажа, про нарушения техническом обслуживании самолетов, о больших перелетах в часах сверх нормы обслуживания, так почему стали говорить только после падения, почему к херам не закрыли компанию и не запретили ей полеты?
Вот который раз слышу про ПУ, типа да чего ему нужно время, не успел еще навести порядок, типа чего вы хотите?
А у меня есть обратный временной расчет, 16 лет прошло от послевоенной разрухи до полета Гагарина, за 16 лет нынешней истории разрушили почти все. Ту-204 создан в 80 годах,и являлся чуть ли ни лучшим в линейке. И тут проблема с двигателем, запчасти паленые китай, восстановленка и т.д. Разруха в мозгах и жажда наживы вылезла на всех уровнях от уборщицы до президента. Экипаж с пилотом, который налетал более 15 тыс. часов не смог затормозить на взлетной полосе, конечно ошибка экипажа, а что же еще. Упал супер джет, ошибка экипажа. На человеческий фактор можно многое списать. Так я понимаю и с нашей страной происходит, очевидна ошибка экипажа, но будем сохранять спокойчтвие до полного падения, а там найдем самописцы и сделают заключение, что пилот ошибся.

А еще я не понял, как так построена полоса, что самолет выкатившись с нее попадает в овраг и на дорогу, сделано чтобы жертв больше было? Что в нашей ОГРОМНОЙ стране не нашлось лишнего гектара, чтобы сделать запас полосы, чтобы он укатился не в овраг и дорогу, а в поле? Что за хрень? Укатившись в поле жертв можно было вообще избежать, а если бы он был полный, сейчас бы говорили о десятках погибших.

[grynch]

Sisch, вот поэтому я в перспективе и думаю валить отсюда...ибо если когда то здесь и было всё хорошо, то с каждым днем всё хуже и хуже. Как сказал мне муж сестры (немец): " В России можно только деньги зарабатывать, жить здесь нельзя"

[Rat]

Sisch, земля пухом... Ужасно всё это.
Командир опытный был...скорее много факторов повлияло...включая обледенение полосы и сильный боковой ветер...плюс самолет пустой был - посадить воздушное судно без загрузки в боковой ветер очень сложно, самолет, порой, пилоты разворачивают на осевую прямо над полосой (возможно, был перелет), но даже учитывая это, с реверсом и тормозами было что-то не то...
Судя по ролику с регистратора, в отбойник он влетел на скорости около 150 км/ч...
С полосой вообще беда. В Европе в подобных случаях (когда нет достаточно места за ВПП вследствие автотрассы) строят мосты. Так, например, сделано в Мюнхене, сам видел...в случае выката самолет заедет на мост...

P.S. меня раздражают люди с мобильниками, снимающие эту (да и вообще любую) трагедию Вместо того, чтобы помочь...
Бля, ну как можно стоять и глазеть?! Слава Богу, нашлись те (4!!! человека), кто не побоялся, но основная масса, со слов очевидцев, тупо стояла и снимала...Второй пилот умер в "Скорой", а это прошло около 20 минут с момента...говорят, было сильное кровотечение. Возможно, можно было спасти. Тьфу, мля...

[Rat]

Новый год настал, начнём-с. Новые мегаинициативы. Явно пролоббированные производителями.
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

Интересно, сколько пройдет времени после принятия такой поправки, прежде чем дальнобойщики Всея Руси окружат Кремль и ДурДуму? Тысяч 10 фур в центр Москвы и вуаля!

Вот только представить себе - рейс Краснодар-Омск. Выезжаем из Краснодара на обычной грузовой всесезонке (зимняя мягкая, на загруженном на 20-30 тонн траке и сухом асфальте сотрется нах за несколько сотен км.), попутно собирая на каждом посту штрафы по 5 тыс. (не зимняя же!). Доезжаем до средней полосы, меняем (это тоже номер интересный, сразу все колеса перекинуть) резину на зимнюю (12 баллонов как минимум, это 200-300 тыс. рублей, кстати, да и как и где их везти? ) и едем дальше. Интересно, много владельцев большегрузов может себе это позволить? гмммммм...

[Sisch]

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

В столичном метро разговоры пассажиров с кассирами будут записывать
Эксперимент на станциях проводится «с целью улучшения качества обслуживания пассажиров» — аудиозаписи предполагают использовать для разбора возникающих конфликтных ситуаций.

«В случае успешного проведения опытной эксплуатации будет принято решение об установке подобных устройств в кассах всех станций метрополитена», — сообщает официальный блог Московского метрополитена, не называя участников контракта на поставку подземке подобных устройств и его сумму.

Вот скажите, ну что за маразм, ну какие переговоры могут быть в билетной кассе - 5 поездок, 3 поездки, чушь! Очередной отмыв бабала, установят кучу оборудования, сервера, системы кондиционирования и поддержания влажности, серверы архивирования информации, микрофоны, кучу проводов, контракт на техническое обслуживание и все это для чего, чтобы в шуме метро,выявить как кассир послал негромко одного пассажира?
Что же за страна то у нас такая, чудесная, в открытую объявляют о создании никому не нужной системы, под такими благими целями.

[grynch]

Sisch, а ты как будто вчера родился . Удивляется он, год или два назад под гавно собачье собирались то ли сборники устанавливать в парках, короче деньги освоены - урн нет...говно есть )))))

[Паулюс]

И в туалетах тоже надо такие системы ставить, чтобы записывать разговоры клиентов с унитазами