Основные методы угонов автомобилей. - Страница 16 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Стиг · 12.07.2011, 05:56

Цитата:

Сообщение от Evgen81

На днях был в мастерской по изготовлению ключей, дубликат 500р, штатный иммо тоже могут делать... Это если страховая не принимает с автозапуском и хочется предъявить 2 комплекта ключей

Ничего себе ты мастерскую нпшёл!

Sunspb · 20.07.2011, 22:16

Цитата:

Сообщение от Spring ss

Из чего должен состоять грамотный противоугонный комплекс на сегодня?
Последние несколько лет в отношении практически всех японских автомобилей состав комплекса не меняется. Как правило это система, отвечающая за информативную часть(сигнализация, привлекает внимание прохожих, жильцов дома, ППС и т.д. Пейджер или GSM-модуль оповещает владельца дистанционно обо всех событиях в машине), далее система, отвечающая за блокировки двигателя(это может быть иммобилайзер с носимой радио-меткой, может быть иммо с контактным транспондером, может быть секретка или новомодная система подтверждения) и механические устройства, блокирующие доступ(учитывая убогость ассортимента этих устройств можно вместо всего этого написать - 2 замка капота, которые прикрывают часть блокируемых цепей не давая возможности угонщику завести машину).

Если возможно, поясните - зачем на CX-7 ставить два замка капота?

Разве одного дополнительного к штатному, не достаточно?

Стиг · 20.07.2011, 22:50

Цитата:

Сообщение от Sunspb

Если возможно, поясните - зачем на CX-7 ставить два замка капота?

Разве одного дополнительного к штатному, не достаточно?

Потому-что не всегда есть возможность у авто поставить замок капота посередине,ну а по бокам только естественно два слева и справа.

Sunspb · 20.07.2011, 23:27

Цитата:

Сообщение от Стиг

Потому-что не всегда есть возможность у авто поставить замок капота посередине,ну а по бокам только естественно два слева и справа.

Некоторые установщики говорят, что на CX-7 можно установить один дополнительный к штатному и это будет достаточно.

Поэтому и интересуюсь - почему все-таки рекомендуется два дополнительных замка

Spring ss · 21.07.2011, 00:45

Я попробую немного по-другому прокомментировать Ваш пост.
Вот пример установленного замка капота на автомобиль Мазда(спасибо моим друзьям из компании Авто-Асс за предоставленные материалы!!),

Что мы видим...действительно, штырь находится сразу за скобой, вроде как к нему практически не долезть. Однако куда он входит?

Он входит в пластик....какой толк от замка, если он не стоек к физическому воздействию?
А вот пример установки двух замков капота на тот же автомобиль.
Вот верхняя часть....

А вот нижняя....

Даже непосвященному человеку ясно, какая конструкция надежна, а какая по сути-фикция.
Есть много причин, чтобы отказаться от одного замка капота в пользу двух, это и относительная возможность доступа под капот, и возможность попила штыря алмазной нитью и близость АКБ в некоторых машинах.
В моем понимании, если уж тратить деньги на охрану, то только на ту, которая действительно защищает.

С уважением
Александр

Артемий · 21.07.2011, 09:12

Цитата:

Сообщение от Evgen81

штатный иммо тоже могут делать...

адрес в студию

Spring ss · 21.07.2011, 13:02

Я кстати тоже при общении забыл спросить об этом. Иметь такую хорошую компанию в числе партнеров - очень хорошо.
Александр

Dmitriy · 31.07.2011, 15:44

Spring ss Здраствуйте! 3 с лишним года был уверех что СХ7 никому не нужен...Имею гараж, но так расслабился за это время что ставил у дома:-)уже подумывал будующей весной продавать как вдруг выхожу из дома, подхожу к машине а она с ключа не открывается... Дернул ручку она и открылась....Довольно элегантно и аккуратно был снят кожух над приборной панелью, с права у двери и под бардачком снята часть обшивки салона откуда торчали фишки от недостающих блоков ... Не знаю почему машину не смогли угнать ведь никакого доп оборудования я не ставил. Короче сейчас машина СХ-7 2007г.в. Американец 245л.с. стоит в сервисе и ждет запчасти...они будут через месяц...затем хотел бы установить ваш Противоугонный комплекс соответственно обсудив с вами его комплектацию и цену.

PhantomZ8 · 01.08.2011, 12:24

Spring ss Александр, скажите вы писали тут, что в Спб вы сотрудничали с рядом страховых компаний - а реально ли в Спб получить какие то дополнительные скидки на полис КАСКО устанавливая ваш охранный комплекс? Обычно скидки только если устанавливать спутник. охрану.
Покупаем жене СХ-7 и сразу хотим установить надежный комплекс, вот планирую попробовать установить вашу разработку

Потом и на свою машину поставлю!

Spring ss · 01.08.2011, 13:20

PhantomZ8,
На сегодня практически все компании за исключением Ингосстраха дают максимальные скидки по риску угон. Вопрос только в том, на сколько страховая премия по риску угон интересна в финансовом отношении. Ведь СХ7 на сегодня не относится к разряду особо рисковых (допустим по некоторым моделям лексусов скидка по нашему комплексу в том же РЕСО составляет больше, чем стоимость комплекса).А следовательно и надбавка за риск угон мала и скидка с нее тоже.
В любом случае, я готов оказать любую посильную помощь в этом вопросе. Если необходимо, могу организовать общение с нашим Главным Инженером Спринг в Спб.
С уважением
Александр

Добавлено через 13 минут 23 секунды

Цитата:

Сообщение от Dmitriy

Spring ss Здраствуйте! 3 с лишним года был уверех что СХ7 никому не нужен...Имею гараж, но так расслабился за это время что ставил у дома:-)уже подумывал будующей весной продавать как вдруг выхожу из дома, подхожу к машине а она с ключа не открывается... Дернул ручку она и открылась....Довольно элегантно и аккуратно был снят кожух над приборной панелью, с права у двери и под бардачком снята часть обшивки салона откуда торчали фишки от недостающих блоков ... Не знаю почему машину не смогли угнать ведь никакого доп оборудования я не ставил. Короче сейчас машина СХ-7 2007г.в. Американец 245л.с. стоит в сервисе и ждет запчасти...они будут через месяц...затем хотел бы установить ваш Противоугонный комплекс соответственно обсудив с вами его комплектацию и цену.

Здравствуйте!
Скорее всего машинку не смогли дернуть именно из-за ее американского происхождения. Блоки могла взять на обследование, что бы потом перешить и использовать в угоне. такое случается достаточно часто, если машину не смогли угнать, берут все, за что можно либо получить денег, либо в последствии использовать самому.
Но есть и еще один вариант...у Вас украли просто блоки, как у донора для машины, у которой по какой-то причине вышла из строя электроника.
Во всех случаях я бы порекомендовал комплекс как минимум состоящий из блокираторов дверей, бронированных стекол и сигналки с управлением этими блокираторами.
Доводы:
1) Относительно недорого (до 1000 евро без учета скидок)
2) Реально действенно
3) блокирует доступ в салон, чтобы супостаты больше не зарились на блоки авто в случае чего.
4) Обратная связь с контролем канала связи предупредит об угоне.
Это если машина будет стоять у подъезда.
Детали и стоимость можем обсудить в личке.
С уважением
Александр

21.07.2011, 00:45	#155
Spring ss Бывалый Регистрация: 12.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 51 Сообщений: 883 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 269 раз(а) в 180 сообщениях Вес репутации: 16	Я попробую немного по-другому прокомментировать Ваш пост. Вот пример установленного замка капота на автомобиль Мазда(спасибо моим друзьям из компании Авто-Асс за предоставленные материалы!!), Что мы видим...действительно, штырь находится сразу за скобой, вроде как к нему практически не долезть. Однако куда он входит? Он входит в пластик....какой толк от замка, если он не стоек к физическому воздействию? А вот пример установки двух замков капота на тот же автомобиль. Вот верхняя часть.... А вот нижняя.... Даже непосвященному человеку ясно, какая конструкция надежна, а какая по сути-фикция. Есть много причин, чтобы отказаться от одного замка капота в пользу двух, это и относительная возможность доступа под капот, и возможность попила штыря алмазной нитью и близость АКБ в некоторых машинах. В моем понимании, если уж тратить деньги на охрану, то только на ту, которая действительно защищает. С уважением Александр __________________ Руководитель проекта "MyCarSave" компании Майдин Рус. Телефон: +7 (916) 123-45-60

21.07.2011, 13:02	#157
Spring ss Бывалый Регистрация: 12.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 51 Сообщений: 883 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 269 раз(а) в 180 сообщениях Вес репутации: 16	Я кстати тоже при общении забыл спросить об этом. Иметь такую хорошую компанию в числе партнеров - очень хорошо. Александр __________________ Руководитель проекта "MyCarSave" компании Майдин Рус. Телефон: +7 (916) 123-45-60

31.07.2011, 15:44	#158
Dmitriy Новичок Регистрация: 04.05.2008 Адрес: Moscow Возраст: 49 Сообщений: 21 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Spring ss Здраствуйте! 3 с лишним года был уверех что СХ7 никому не нужен...Имею гараж, но так расслабился за это время что ставил у дома:-)уже подумывал будующей весной продавать как вдруг выхожу из дома, подхожу к машине а она с ключа не открывается... Дернул ручку она и открылась....Довольно элегантно и аккуратно был снят кожух над приборной панелью, с права у двери и под бардачком снята часть обшивки салона откуда торчали фишки от недостающих блоков ... Не знаю почему машину не смогли угнать ведь никакого доп оборудования я не ставил. Короче сейчас машина СХ-7 2007г.в. Американец 245л.с. стоит в сервисе и ждет запчасти...они будут через месяц...затем хотел бы установить ваш Противоугонный комплекс соответственно обсудив с вами его комплектацию и цену.

01.08.2011, 12:24	#159
PhantomZ8 Пилот Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Spb Возраст: 47 Сообщений: 734 Сказал(а) спасибо: 54 Поблагодарили 64 раз(а) в 56 сообщениях Вес репутации: 14	Spring ss Александр, скажите вы писали тут, что в Спб вы сотрудничали с рядом страховых компаний - а реально ли в Спб получить какие то дополнительные скидки на полис КАСКО устанавливая ваш охранный комплекс? Обычно скидки только если устанавливать спутник. охрану. Покупаем жене СХ-7 и сразу хотим установить надежный комплекс, вот планирую попробовать установить вашу разработку Потом и на свою машину поставлю!