Делаем сами работаещие ПТФ без включения габаритов и ближнего - Страница 15 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

IDKFA · 25.04.2019, 08:26

mf41, работать будет и по той и по той схеме. Загнуть контакт реле, который в желтом кружке по первой схеме, к нему прикрутить проводок и намотать его другой конец на нижний контакт 2, либо на такой же контакт по второй схеме. Я делал по второй схеме, ПТФ работают только при запущенном моторе.

Vitami · 04.05.2019, 14:56

Если контакт 1 не отключать от блока, а ножку реле отогнуть, что не контачила с 1 контактом, а потом соединить отогнутую ножку реле с контактом 2 что будет? Я так сделал, получается, что независимо от зажигания, я могу включать или выключать противотуманки. Это не то что я хотел. Что делать?) что неправильно я сделал? Спасибо!

Цитата:

Сообщение от НИО

не очень понятно "поведение" нашего света... надеялся что это можно просто запрогромировать, но видимо увы...
попытаюсь резюмировать для РЕСТАЙЛА, а гуру меня поправят если что-то не так...
итак переделываем ПТФ в ДХО... сначала теория:
в штатном режиме управления ПТФ на контакт 1 рисунка подается "разрешение" (т.е. 12В) на включение ПТФ, а "разрешение" это получается после включения габаритов. таким образом без габаритов включение ПТФ невозможно. все что нужно сделать это разорвать цепь "разрешения" (чтоб 12В не пошло в обратном направлении) и подать туда 12В которое появляется после включения зажигания, как я понимаю для этого подойдет контакт 2 рисунка.
теперь практика:
1. отключаем (откусить всегда успеем) с обратной стороны блока предохранителей контакт 1 на рисунке. (по подсказке angor33)
2. делаем перемычку между контактами 1 и 2, либо с обратной стороны блока, либо между соответствующими контактами реле (по подсказке Валера13)

после вышепроделанного должно работать так:
1. двигатель заглушен + регулятор света в AUTO + регулятор ПТФ включен = ничего не горит
2. двигатель работает + регулятор света в AUTO + регулятор ПТФ включен + на улице СВЕТЛО = горят только ПТФ (типа ДХО получается)
3. двигатель работает + регулятор света в AUTO + регулятор ПТФ включен + на улице ТЕМНО = горят габариты + ближний свет + ПТФ
4. двигатель работает + оба регулятора OFF = ничего не горит (нужно например для ситуации если надо разъехаться во дворе со встречной машиной)

mf41 · 20.05.2019, 05:16

Vitami, см пост
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

Похоже, только вторая схема рабочая (вот эта: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]).

Я себе пока не делал, но в блоке предохранителей уже ковырялся - на второй схеме контакт 2 - это реле def engine (типа определение двигателя). Предполагаю, что туда подается 12В при запущенном двигателе, что нам и нужно. Сам буду делать на следующей неделе по 2-ой схеме.

В идеале, конечно, включать ПТФ при наличии ключа в зажигании. Думаю, это возможно, т.к. штатная аудиосистема так и работает. Не охота палить лампочки зря во время прогрева двигателя зимой.

mf41 · 21.05.2019, 05:49

Сделал по второй схеме: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

Контакт 1 загнул, прикрутил проводок от контакта 1 к контакту 2.
Времени ушло минут 10, из них минуты 3 вытаскивал оба реле - туго сидят, не хотелось использовать отвертку.

Все работает как было описано выше:

"1. двигатель заглушен + регулятор света в AUTO + регулятор ПТФ включен = ничего не горит
2. двигатель работает + регулятор света в AUTO + регулятор ПТФ включен + на улице СВЕТЛО = горят только ПТФ (типа ДХО получается)
3. двигатель работает + регулятор света в AUTO + регулятор ПТФ включен + на улице ТЕМНО = горят габариты + ближний свет + ПТФ
4. двигатель работает + оба регулятора OFF = ничего не горит (нужно например для ситуации если надо разъехаться во дворе со встречной машиной)"

Вчера попробовал запустить с брелка (типа, автозапуск) - ПТФ не горели. Вставил ключ (или может открыл машину с брелка? не обратил внимания) ПТФ зажглись. Сегодня запустил с брелка, пришел, открыл машину с брелка (ключ в зажигание не вставлял) - ПТФ горят. В общем, пока не понял - горят ли они при автозапуске или нет (а может включаются при снятии с сигнализации?).

IDKFA · 21.05.2019, 08:34

mf41, у меня горят при запуске дистанционно с сигналки всегда, потому как управляющее напряжение взято именно с такой цепи. Мне лично так удобнее, подходя вижу за полкилометра, что прогрев пошел, не вслушиваясь в ответный бубнеж циксы по телефону.

murow · 12.10.2019, 19:28

Друзья, помогите разобраться с тем, что я спалил :(
История такая: решил я сделать ДХО из ПТФ, открыл эту тему, посмотрел первую страницу и сразу в бой! Тем более всё понятно написано:

Цитата:

Сообщение от angor33

Ставим перемычку (можно сверху как STEPIK сделал), я соединил сзади монтажного блока, возвращаем реле ПТФ обратно.

Открыл блок реле и понял, что у меня немного по другому, ну думаю ладно, просто питание возьму в другом месте. Взял из нижнего реле, завел машину - птф горят, но смотрю фигня какая-то и габариты горят, я в салон, пощелкал выключатель птф не гаснут. Думаю что-то не то я сделал, бросаю это дело, надо форум почитать. Возвращаю как было, иду проверяю и у меня мегаоблом! ПТФ мои больше не включаются! Я включаю габариты, включаю птф - ничто не загорается ни на приборке, ни фары, щелкаю задние птф - работают.
Иду смотрю предохранитель - целый, меняю местами реле соседние - не включаются птф. Пробую подать плюс на верхний левый контакт реле - птф загораются и на приборке горит лампа, включаю габариты - птф тухнет.
В общем в штатном редиме больше не работают! Подскажите, что могло сгореть?

IDKFA · 12.10.2019, 20:33

murow, у нас куча предохранителей, как в основном блоке, так и во втором блоке в салоне. Надо пунктуально все проверить, вынимая и замеряя, потом паниковать.

murow · 12.10.2019, 20:45

IDKFA, реле и предохранители,связанные с птф я сразу проверил. В салоне ничего не связано с ними же.

qwe · 13.10.2019, 18:48

Коллеги, вы меня пугаете) Что у вас за машины такие, если первая схема (для дорестайла) у вас работает?? У меня на FOG relay минус идет не с подрулевого выключателя, а с блока DRL. То есть, зачем подавать плюс с соседнего реле, если минус там появится только после включения габаритов или автосвета? )) Проще говоря, смысла в этой модернизации ноль) 2008 год, дорест, комплектация с боуз и бесключевым.

dima_ace · 13.10.2019, 19:54

Да вы страшные люди ребята ))) чета там соединять в электрике.. ))

25.04.2019, 08:26	#141
IDKFA Сэнсэй Регистрация: 05.12.2015 Адрес: Калининградская обл. Сообщений: 3,162 Сказал(а) спасибо: 522 Поблагодарили 885 раз(а) в 778 сообщениях Вес репутации: 20	mf41, работать будет и по той и по той схеме. Загнуть контакт реле, который в желтом кружке по первой схеме, к нему прикрутить проводок и намотать его другой конец на нижний контакт 2, либо на такой же контакт по второй схеме. Я делал по второй схеме, ПТФ работают только при запущенном моторе. __________________ Tuned with [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

21.05.2019, 08:34	#145
IDKFA Сэнсэй Регистрация: 05.12.2015 Адрес: Калининградская обл. Сообщений: 3,162 Сказал(а) спасибо: 522 Поблагодарили 885 раз(а) в 778 сообщениях Вес репутации: 20	mf41, у меня горят при запуске дистанционно с сигналки всегда, потому как управляющее напряжение взято именно с такой цепи. Мне лично так удобнее, подходя вижу за полкилометра, что прогрев пошел, не вслушиваясь в ответный бубнеж циксы по телефону. __________________ Tuned with [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

12.10.2019, 20:33	#147
IDKFA Сэнсэй Регистрация: 05.12.2015 Адрес: Калининградская обл. Сообщений: 3,162 Сказал(а) спасибо: 522 Поблагодарили 885 раз(а) в 778 сообщениях Вес репутации: 20	murow, у нас куча предохранителей, как в основном блоке, так и во втором блоке в салоне. Надо пунктуально все проверить, вынимая и замеряя, потом паниковать. __________________ Tuned with [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

12.10.2019, 20:45	#148
murow Новичок Регистрация: 26.09.2019 Адрес: Брянск Возраст: 38 Сообщений: 23 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	IDKFA, реле и предохранители,связанные с птф я сразу проверил. В салоне ничего не связано с ними же. __________________ [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

13.10.2019, 18:48	#149
qwe Ездок Регистрация: 19.10.2016 Адрес: Ярославская обл. Сообщений: 119 Сказал(а) спасибо: 27 Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 9	Коллеги, вы меня пугаете) Что у вас за машины такие, если первая схема (для дорестайла) у вас работает?? У меня на FOG relay минус идет не с подрулевого выключателя, а с блока DRL. То есть, зачем подавать плюс с соседнего реле, если минус там появится только после включения габаритов или автосвета? )) Проще говоря, смысла в этой модернизации ноль) 2008 год, дорест, комплектация с боуз и бесключевым. Последний раз редактировалось qwe; 13.10.2019 в 18:52..

20.05.2019, 05:16	#143
mf41 Новичок Регистрация: 20.02.2019 Адрес: Новосибирск Сообщений: 30 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Vitami, см пост [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] Похоже, только вторая схема рабочая (вот эта: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]). Я себе пока не делал, но в блоке предохранителей уже ковырялся - на второй схеме контакт 2 - это реле def engine (типа определение двигателя). Предполагаю, что туда подается 12В при запущенном двигателе, что нам и нужно. Сам буду делать на следующей неделе по 2-ой схеме. В идеале, конечно, включать ПТФ при наличии ключа в зажигании. Думаю, это возможно, т.к. штатная аудиосистема так и работает. Не охота палить лампочки зря во время прогрева двигателя зимой.

21.05.2019, 05:49	#144
mf41 Новичок Регистрация: 20.02.2019 Адрес: Новосибирск Сообщений: 30 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Сделал по второй схеме: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] Контакт 1 загнул, прикрутил проводок от контакта 1 к контакту 2. Времени ушло минут 10, из них минуты 3 вытаскивал оба реле - туго сидят, не хотелось использовать отвертку. Все работает как было описано выше: "1. двигатель заглушен + регулятор света в AUTO + регулятор ПТФ включен = ничего не горит 2. двигатель работает + регулятор света в AUTO + регулятор ПТФ включен + на улице СВЕТЛО = горят только ПТФ (типа ДХО получается) 3. двигатель работает + регулятор света в AUTO + регулятор ПТФ включен + на улице ТЕМНО = горят габариты + ближний свет + ПТФ 4. двигатель работает + оба регулятора OFF = ничего не горит (нужно например для ситуации если надо разъехаться во дворе со встречной машиной)" Вчера попробовал запустить с брелка (типа, автозапуск) - ПТФ не горели. Вставил ключ (или может открыл машину с брелка? не обратил внимания) ПТФ зажглись. Сегодня запустил с брелка, пришел, открыл машину с брелка (ключ в зажигание не вставлял) - ПТФ горят. В общем, пока не понял - горят ли они при автозапуске или нет (а может включаются при снятии с сигнализации?).

13.10.2019, 19:54	#150
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 46 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 22	Да вы страшные люди ребята ))) чета там соединять в электрике.. )) __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.