Зима - шипы или липучка? - Страница 12 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Resurection · 19.10.2011, 16:39

Значит липучки для города Dunlop неплохие. Такой еще вопрос, на мазде стоит 18 радиус летней резины, брать зимку 18, или можно 17 взять ?

Стиг · 19.10.2011, 22:26

Цитата:

Сообщение от Resurection

Значит липучки для города Dunlop неплохие. Такой еще вопрос, на мазде стоит 18 радиус летней резины, брать зимку 18, или можно 17 взять ?

Можно и 17 взять,только дисочки соответствующего радиуса тоже на всякий возьми!!!

Resurection · 19.10.2011, 23:15

Цитата:

Сообщение от Стиг

Можно и 17 взять,только дисочки соответствующего радиуса тоже на всякий возьми!!!

Так с дисками и хочу купить!

Михаил 100 · 24.10.2011, 15:35

не очень понимаю, что значить не плохая резина. Ездил за 15лет круглогодичной эксплуатации почти на всех типах современной резины. Мое мнение зимой резина может отличаться только составом смеси (на что расчитана -40 или -30). На скорости до 90км/ч резина ничем не отличается друг от друга (из совремменных). Все тесты это или заказные или проводятся на скоростях не разрешенных в России (более 100км/ч). Поэтому хватить вешать лапшу народу. Кроме понтов и цены резина ни чем по хорошему не отличается. В Москве зачем Вам шипы, чисто Европейский город (в Европе шипы под запретом). Конечно если Вы катаетесь по целине то шипы необходимы без вопросов.

Sergey 1977 · 24.10.2011, 15:41

Цитата:

Сообщение от Михаил 100

не очень понимаю, что значить не плохая резина. Ездил за 15лет круглогодичной эксплуатации почти на всех типах современной резины. Мое мнение зимой резина может отличаться только составом смеси (на что расчитана -40 или -30). На скорости до 90км/ч резина ничем не отличается друг от друга (из совремменных). Все тесты это или заказные или проводятся на скоростях не разрешенных в России (более 100км/ч). Поэтому хватить вешать лапшу народу. Кроме понтов и цены резина ни чем по хорошему не отличается. В Москве зачем Вам шипы, чисто Европейский город (в Европе шипы под запретом). Конечно если Вы катаетесь по целине то шипы необходимы без вопросов.

Если ездить не более 20 км/ч., то вообще нет смысла менять на зимнюю резину и на штатных сойдёт.
По целине нужны цепи, шипы работают на утрамбованном снегу и на льду.

Выбирая шины, учитывайте климат вашего региона: суровые снежные зимы, промороженные дороги - предпочтительнее нешипованные колеса; мягкие зимы, частые оттепели, сменяющиеся гололедом, - лучше шипы.

Михаил 100 · 24.10.2011, 15:46

читайте внимательнее на скорости до 90км/ч. Если вам интересно то у меня жена на зимней Нокиа шипованной на форд-Мондео на скости 80км/ч улетела в кювет. Спасло только обилее снега легла как в перину. Тач-то все зависит от прокладки. Ездить надо уметь.

Sergey 1977 · 24.10.2011, 15:48

Цитата:

Сообщение от Михаил 100

читайте внимательнее на скорости до 90км/ч. Если вам интересно то у меня жена на зимней Нокиа шипованной на форд-Мондео на скости 80км/ч улетела в кювет. Спасло только обилее снега легла как в перину. Тач-то все зависит от прокладки. Ездить надо уметь.

Это к чему? Надо Вам определится:либо от резины ничего не зависит, либо от водителя всё зависит. Зачем тогда говорить что все тесты шин - фуфло. В некоторых случаях от полуметра тормозного пути-много зависит.

Михаил 100 · 24.10.2011, 15:57

еще раз говорю читайте внимательно ВСЕ шины на скоростях до 90 км/ч не отличаются друг от друга. Как делются тесты почитайте прессу. Каждому производителю надо продать свою продукцию. Вот и стараются. Вы никогда незадумывались почему в Японии плохо продается Мишлен и Нокиа, а в Европе Бриджстоун.

Sergey 1977 · 24.10.2011, 16:01

Цитата:

Сообщение от Михаил 100

в Японии плохо продается Мишлен и Нокиа, а в Европе Бриджстоун.

откуда такая инфа?

Добавлено через 1 минуту 19 секунд

Цитата:

Сообщение от Михаил 100

ВСЕ шины на скоростях до 90 км/ч не отличаются друг от друга

Вы что на всех ездили и никаких отличий?

Добавлено через 3 минуты 55 секунд

Цитата:

Сообщение от Михаил 100

Как делются тесты

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] ВОТ ОДИН ИЗ ТЕСТОВ. Почитайте внимательно и не надо делать поспешных выводов.

Михаил 100 · 24.10.2011, 16:06

Вы не в курсе почему в Германии по продажам первый Гольф. в Франции Пежо, в Италии Фиат. И только в Англии не производит свои массовые машины - Форд. Вы себе можете предстватить в Японии массовую продажу Европейских машин. У этих всех ребят принцип зачем покупать чужое когда есть свое.
ездил на Советских, финских, французких, японских, корейских. Основное отличие это температура на какую расчитана резина -40 более мягкая, значит валкая при высоких температурах, -30 замерзает при более низких.

Результаты опроса: Какую резину на зимний период Вы выберете
Шипованную	214	55.01%
"Липучку"	168	43.19%
Всесезонную	7	1.80%
Голосовавшие: 389. Вы ещё не голосовали в этом опросе

24.10.2011, 16:06	#120
Михаил 100 Ездок Регистрация: 03.05.2011 Адрес: Королев Возраст: 62 Сообщений: 111 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 14	Вы не в курсе почему в Германии по продажам первый Гольф. в Франции Пежо, в Италии Фиат. И только в Англии не производит свои массовые машины - Форд. Вы себе можете предстватить в Японии массовую продажу Европейских машин. У этих всех ребят принцип зачем покупать чужое когда есть свое. ездил на Советских, финских, французких, японских, корейских. Основное отличие это температура на какую расчитана резина -40 более мягкая, значит валкая при высоких температурах, -30 замерзает при более низких. Последний раз редактировалось Михаил 100; 24.10.2011 в 16:09..

19.10.2011, 16:39	#111
Resurection Новичок Регистрация: 19.10.2011 Адрес: Рязань Возраст: 38 Сообщений: 28 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Значит липучки для города Dunlop неплохие. Такой еще вопрос, на мазде стоит 18 радиус летней резины, брать зимку 18, или можно 17 взять ?

24.10.2011, 15:35	#114
Михаил 100 Ездок Регистрация: 03.05.2011 Адрес: Королев Возраст: 62 Сообщений: 111 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 14	не очень понимаю, что значить не плохая резина. Ездил за 15лет круглогодичной эксплуатации почти на всех типах современной резины. Мое мнение зимой резина может отличаться только составом смеси (на что расчитана -40 или -30). На скорости до 90км/ч резина ничем не отличается друг от друга (из совремменных). Все тесты это или заказные или проводятся на скоростях не разрешенных в России (более 100км/ч). Поэтому хватить вешать лапшу народу. Кроме понтов и цены резина ни чем по хорошему не отличается. В Москве зачем Вам шипы, чисто Европейский город (в Европе шипы под запретом). Конечно если Вы катаетесь по целине то шипы необходимы без вопросов.

24.10.2011, 15:46	#116
Михаил 100 Ездок Регистрация: 03.05.2011 Адрес: Королев Возраст: 62 Сообщений: 111 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 14	читайте внимательнее на скорости до 90км/ч. Если вам интересно то у меня жена на зимней Нокиа шипованной на форд-Мондео на скости 80км/ч улетела в кювет. Спасло только обилее снега легла как в перину. Тач-то все зависит от прокладки. Ездить надо уметь.

24.10.2011, 15:57	#118
Михаил 100 Ездок Регистрация: 03.05.2011 Адрес: Королев Возраст: 62 Сообщений: 111 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 14	еще раз говорю читайте внимательно ВСЕ шины на скоростях до 90 км/ч не отличаются друг от друга. Как делются тесты почитайте прессу. Каждому производителю надо продать свою продукцию. Вот и стараются. Вы никогда незадумывались почему в Японии плохо продается Мишлен и Нокиа, а в Европе Бриджстоун.