Замена цепи ГРМ на MAZDA CX-7 в автосервисе R-P-M.

[Amulet]

Сообщение от CX7 buch

folder81, а масло как на щюпе лучше чтобы было под мах или выше середины

полностью согласен

[folder81]

Сообщение от CX7 buch

folder81, а масло как на щюпе лучше чтобы было под мах или выше середины

Ну уровень в порядке, пока ищу сервис по замене цепи, потянул за цепь через заливную горловину, а она гуляет так что можно легко с зупцов снять. Вобщем подзамену, ну его рисковать.

[Amulet]

Сообщение от folder81

Ну уровень в порядке, пока ищу сервис по замене цепи, потянул за цепь через заливную горловину, а она гуляет так что можно легко с зупцов снять. Вобщем подзамену, ну его рисковать.

попробуй туже манипуляцию сделать пару раз: завести и выключить, далее проверить цепь. если в 5-ти случаях будет провисать, точно под замену если 1-2 или вообе не будет, значит беспокоится незачем и это было банальное совпадение остановки двигателя в положении преднатяжения цепи.

[folder81]

Сообщение от Amulet

попробуй туже манипуляцию сделать пару раз: завести и выключить, далее проверить цепь. если в 5-ти случаях будет провисать, точно под замену если 1-2 или вообе не будет, значит беспокоится незачем и это было банальное совпадение остановки двигателя в положении преднатяжения цепи.

Есть такое дело, завел пару раз, один раз цепь смог поднять на 1-1.5мм, другой раз на 4-5мм.

Я еще разговаривал с одним мастером, он мне сказал, что по мануалу конечно нужно менять сразу, но из практики он говорит, что он видел провисания и поболее и я могу еще ездить и так.
Но порекомендовал мне не нагружать двигатель (ехать спокойно, не тормозить сильно двигателем) и всё будет гут.

Но трабла в том, что мне через неделю в Грецию ехать 3тыс (всего) итам будут и подъемы и спуски и магистрали, будет ли вынужденная нагрузка критичной?

[Amulet]

Сообщение от folder81

Но трабла в том, что мне через неделю в Грецию ехать 3тыс (всего) итам будут и подъемы и спуски и магистрали, будет ли вынужденная нагрузка критичной?

ездить спокойно тогда все гуд, рвать мотор вот что критично!

[folder81]

Сообщение от Amulet

ездить спокойно тогда все гуд, рвать мотор вот что критично!

Сорри если задам глупый вопрос (недавно купил это авто), но что для этой машины спокойная езда, 3-4тыс оборотов в горку с 4мя пасажирами это спокойно?
Хочу знать до чего не доводить.

[Amulet]

Сообщение от folder81

Сорри если задам глупый вопрос (недавно купил это авто), но что для этой машины спокойная езда, 3-4тыс оборотов в горку с 4мя пасажирами это спокойно?
Хочу знать до чего не доводить.

скажу так 3-4 оборотов 3-4 человека + небольшой груз для этого мотора норма, а вот резкий старт уже критично, нежели торможение. при торможении нагрузки в принципе не критичны.

[folder81]

Сообщение от Amulet

скажу так 3-4 оборотов 3-4 человека + небольшой груз для этого мотора норма, а вот резкий старт уже критично, нежели торможение. при торможении нагрузки в принципе не критичны.

Да согласен именно резкое увеличение оборотов критично.
Спасибо огромное за пояснения.

[Patron_ilya]

folder81
Я вам скажу не как абстрактный мыслитель, как большинство тут живущих, а как человек, попавший ровно в вашу ситуацию.
Как раз диагностировали "гремит цепь", в итоге вез зимнюю резину, динамика на протяжении 10 минут и торможение перед пробкой - в итоге *издец двигателю . При этом повторяю в 300 раз - никаких сверх нагрузок на двигатель не было, и критических чеков тоже.
Так что, если не хотите оказаться в Греции в ситуации, как я на Рублевском шоссе (эвакуатор Only), то надо ехать ремонтировать (знал бы где упасть). А вот ехать или нет - решать вам, но я бы не советовал слушать тутошних советчиков

[Degenerat]

Сообщение от Patron_ilya

folder81
Я вам скажу не как абстрактный мыслитель, как большинство тут живущих, а как человек, попавший ровно в вашу ситуацию.
Как раз диагностировали "гремит цепь", в итоге вез зимнюю резину, динамика на протяжении 10 минут и торможение перед пробкой - в итоге *издец двигателю . При этом повторяю в 300 раз - никаких сверх нагрузок на двигатель не было, и критических чеков тоже.
Так что, если не хотите оказаться в Греции в ситуации, как я на Рублевском шоссе (эвакуатор Only), то надо ехать ремонтировать (знал бы где упасть). А вот ехать или нет - решать вам, но я бы не советовал слушать тутошних советчиков

В полку адекватно мыслящих людей прибывает... :