20.09.2014, 19:46 | #91 |
Ездок
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: сургут
Сообщений: 416
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 52 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 13
|
Скобы упаковочной компании Cardone новые не БУ в коробке будет или оригинал или не оригинал но новые самому такие приходили
|
Реклама от Google |
16.10.2014, 19:03 | #93 |
Ездок
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: сургут
Сообщений: 416
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 52 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 13
|
Мой личный опыт эксплуатации.
Я уже в предыдущих сообщениях писал что поставил передние диски и колодки АТЕ от СХ9 и они сильно грелись и было биение при торможении на горячих дисках на 140-160. Поменял диски R1 Concept и колодки стоп-тех(керамика) проехав 5тыс км зеркало так до конца и не набилось на дисках. Колодки тормозили очень плохо(мягко сказано) да еще и по разному из за разницы температуры на дисках. Решил поставить колодки АТЕ которые у меня остались, и результат через 15мин езды у меня на дисках было зеркало нормальное и очень хорошее торможение. Но диски грелись очень сильно(мягко сказано) и правый был более горячий в результате за один день езды диски немного повело, и теперь есть немного биение 140-160 при притормаживании. И все это произошло из за колодок АТЕ, повело и диски АТЕ и диски R1 Con. На следующий день поставил колодки ТРВ, результат греют диски меньше, тормозят чуть хуже(но очень хорошо)чем АТЕ. По разности температур между дисками могу добавить, что когда ставил колодки ТРВ на правом колесе которое больше грелось отогнул немного прижимные усики на противоскрипных пластинах(которые по две на каждую колодку) и в результате правый диск стал греться меньше чем левый. На след день отогнул на обеих колесах еще больше примерно на угол около 90гр. Я так понял что диски АТЕ неплохие хотя раньше писал обратное, но колодки АТЕ (неподходящие) ставьте колодки ТРВ(ПРОВЕРЕНО) |
16.10.2014, 19:38 | #94 |
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 46
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 22
|
Дык может не надо ничего менять, а просто на штатных отогнуть усики?
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. |
16.10.2014, 19:45 | #95 |
Ездок
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: сургут
Сообщений: 416
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 52 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 13
|
Штатные колодки гораздо хуже в торможении чем ТРВ и тем более АТЕ, но усики мне кажется надо отгибать но не полностью а что бы немного прижимали(касались). А штатные диски мое мнение неплохие(дорогие) но только с нормальными колодками. Желающие по отгибанию усиков на штатных могут попробовать и отписаться.
Последний раз редактировалось роман1973; 16.10.2014 в 19:47.. |
16.10.2014, 20:24 | #96 |
Профи
Регистрация: 05.02.2012
Адрес: Москва
Возраст: 45
Сообщений: 1,531
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 100 раз(а) в 91 сообщениях
Вес репутации: 15
|
Поставил тормоза от CX-9 и откатал уже 5 тыс проблем с тормозами нет, теперь при резком торможении смотрю в зеркало заднего вида, чтобы остальные участники успели затормозить))) Если Вы не собираетесь с машиной заморачиваться в плане увеличения мощности, то можно оставить и штатного размера диски, только надо брать диски и колодки одной фирмы. ATE и TRW хорошие фирмы, но TRW очень часто скрипят.
__________________
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
16.10.2014, 21:29 | #98 | |
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 46
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 22
|
Цитата:
Выдерживает ваш комплект?
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. |
|
16.10.2014, 21:34 | #99 |
Профи
Регистрация: 05.02.2012
Адрес: Москва
Возраст: 45
Сообщений: 1,531
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 100 раз(а) в 91 сообщениях
Вес репутации: 15
|
Дима я не большой любитель играть в шашки, но при торможении со 120-140 несколько раз подряд тормоза ватными не становятся и руль при торможении не колбасит и машина тормозит отлично
__________________
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
16.10.2014, 22:26 | #100 |
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 46
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 22
|
Вот это уже кое что
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. |
Закладки |
Метки |
колодки, тормоза, тормозная система, тормозные колодки |
|
|