30.11.2019, 13:11 | #1 |
Новичок
Регистрация: 13.12.2017
Адрес: Краснознаменск
Сообщений: 74
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 7
|
Корректор фар
Здравствуйте! Подскажите как проверить корректор на снятой фаре, схему подключения и управления корректором?
|
Реклама от Google |
30.11.2019, 21:30 | #3 |
Сэнсэй
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Калининградская обл.
Сообщений: 3,162
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 886 раз(а) в 779 сообщениях
Вес репутации: 20
|
SergeyFV, в стандартном мануале дореста, например, есть. Непонятно, по какой машине нужно.
__________________
Tuned with [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
Пользователь сказал cпасибо: | SergeyFV (30.11.2019) |
30.11.2019, 21:56 | #4 |
Новичок
Регистрация: 13.12.2017
Адрес: Краснознаменск
Сообщений: 74
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 7
|
Рейстайлинг. 2.5л. Европейка.
Добавлено через 13 минут 5 секунд Примерно понятно. Через делитель напряжения подать на ногу G какой то потенциал. Корректор должен отработать смешение. Не понятен его принцип работы. Последний раз редактировалось SergeyFV; 30.11.2019 в 22:09.. Причина: Добавлено сообщение |
30.11.2019, 22:44 | #5 |
Сэнсэй
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Калининградская обл.
Сообщений: 3,162
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 886 раз(а) в 779 сообщениях
Вес репутации: 20
|
SergeyFV, предполагаю актуатор просто сравнивает с опорным напряжением (с АКБ), и соответственно подворачивает отражатель фары.
Вот тут вся схема на дорест (и на рест один файлик, только с корректором, там различие только в цвете проводов), если что: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
__________________
Tuned with [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
01.12.2019, 14:16 | #6 |
Новичок
Регистрация: 13.12.2017
Адрес: Краснознаменск
Сообщений: 74
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 7
|
Да, спасибо, разобрался. При ручной корректировки на ногу G может приходить четыре фиксированных напряжения. На каких то других корректорах это 8,9,10,12 В. На нашем неизвестно. При автокоррекции скорее всего то же самое. Проверять корректор, наверное, лучше все таки на машине.
|
08.03.2023, 20:29 | #7 |
Новичок
Регистрация: 19.07.2022
Адрес: Сибирь
Возраст: 55
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Добрый вечер! Подскажите, ручной корректор работает,хотел подкрутить фару
немного выше (низковато светит ближний).Кручу на фаре корректор легко крутится а фара не двигается...Не понятно, если моторчиком двигается почему не двигается вручную.. |
Закладки |
|
|