Club Mazda CX7 — клуб поклонников мазды cx7




Вернуться   Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9 > Гараж > Электрика

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.05.2021, 15:16   #1
Новичок
 
Регистрация: 27.06.2020
Адрес: Kyiv
Возраст: 48
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 kraff is on a distinguished road
По умолчанию Не холодит кондиционер

Коллеги, помогите советом.
СХ7 турбо, после ремонта мотора перестал холодить кондишн. Думал, ушёл фреон. Заправили под полкило. Нормально холодил пару дней, потом холод в воздуховодах пропал. Проверили - фреон на месте.
Компрессор маслает.
Заехал на спецСТО - говорят меняй компрессор (почему - так и не понял). И тут два вопроса:
- есть ли на компрессоре какой-то клапан, который может провоцировать некорректную работу системы?
- может ли быть виной испаритель (температура трубок на испарителе ощутимо различаются).
Компрессор родной к меня корейский (не денсо).
Спасибо
kraff вне форума   Ответить с цитированием
Реклама от Google
Старый 29.05.2021, 16:46   #2
Сэнсэй
 
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Калининградская обл.
Сообщений: 3,162
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 885 раз(а) в 778 сообщениях
Вес репутации: 20 IDKFA is a splendid one to beholdIDKFA is a splendid one to beholdIDKFA is a splendid one to beholdIDKFA is a splendid one to beholdIDKFA is a splendid one to beholdIDKFA is a splendid one to beholdIDKFA is a splendid one to behold
По умолчанию

kraff, давление не должно быть больше или меньше номинала. При перегреве и повышении давления кондей тоже выключается.

У меня с 370 граммами прекрасно холодит. Но я менял осушительный патрон на конденсоре (радиаторе), так как старый почти не пропускал.
__________________
Tuned with [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
IDKFA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2021, 16:53   #3
Новичок
 
Регистрация: 27.06.2020
Адрес: Kyiv
Возраст: 48
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 kraff is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IDKFA Посмотреть сообщение
kraff, давление не должно быть больше или меньше номинала. При перегреве и повышении давления кондей тоже выключается.

У меня с 370 граммами прекрасно холодит. Но я менял осушительный патрон на конденсоре (радиаторе), так как старый почти не пропускал.
IDKFA благодарю за ответ.
Не силен в показателях, но симптом сейчас таков: при подключении манометра на одном циферблате (наверно высокое давл.?) показатели растут, а на втором просто на нуле. Вообщем, два этих показателя функционируют не в нужной пропорции)
kraff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2021, 18:06   #4
Новичок
 
Регистрация: 27.06.2020
Адрес: Kyiv
Возраст: 48
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 kraff is on a distinguished road
По умолчанию

Вообщем, отпишусь, как чужой полезный опыт)
Попал к специалистам по климатизации, которые работают по принципу "если это заменили и не помогло, то меняем следующее".
Вообщем, в итоге - осушитель. Меняется, правда, геморно, со съёмом бампера, но что ж делать. Остальное оказалось в норме.
kraff вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
IDKFA (29.06.2021)
Ответ

Закладки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 11:45.
Наши друзья: Клуб Volvo XC60
Клуб Range Rover Sport.
Статистика от liveinternet.
Перевод: zCarot