 |
 |
26.08.2020, 13:28
|
#1 |
|
Новичок
Регистрация: 26.08.2020
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
 |
Свист воздуха в районе турбины при нажатии на газ!
Всем доброго времени суток!!!
Подскажите пожалуйста по моей проблеме, думаю кто то сталкивался! Мазда СХ7 2008 г.в., 11 лет ездил, проблем не знал от слова "совсем" на пробеге 121000 км "наелась" турбина, купил (китайскую), загнал в сервис, поменяли..., все отлично! Проехал 500-1000 км, появился свист под капотом, свист один в один как у свистка с шариком внутри! При запуске нет, на холостых нет, на месте давишь в газ - слышен свист на повышенных оборотах, на ходу достаточно прикоснуться к педали газа, дать немного нагрузки и свистит так, что уши режет, топку в пол - свист перекрывает все посторонние звуки! Заехал в сервис, говорят из под выпускного коллектора, заехал в другой, диагноз тот же... Ок, не возражал, купил прокладки под турбу, под выпускной коллектор,шпильки, гайки, поменяли... все хорошо, свиста нет, едет как ракета (чип) Через неделю ~ 500-1000 км все начинается появляться тот же свист, но сначала какой то приглушенный, а с каждым днем все громче... Заехал в сервис, сняли только интеркуллер, долго везде все глядели, слушали, подтянули гайки, руками все подергали, приговорили опять прокладку под выпускным коллектором (может коллектор кривой, снимем проверим)... Собрали все обратно как есть, выезжаю, и... нет свиста!!! Через две недели все повторяется, свист-сервис-сняли интеркуллер-подергали-пошевелили-собрали... Выезжаю - НЕТ Свиста !!! Недели полторы небыло, потом опять начал появляться, пол дня есть, пол дня нет... по городу еду - свистит, по трассе катнусь - не свистит, заглушил - запустил - засвистел... Помогите Пожалуйста! Не верю я что это прокладки выхлопа! Может было у кого подобное? |
|
|
| Реклама от Google |
|
26.08.2020, 18:48
|
#2 |
|
Сэнсэй
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Калининградская обл.
Сообщений: 3,162
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 886 раз(а) в 779 сообщениях
Вес репутации: 20
 |
Роман А, сами снимите кулёк и протяните гайки коллектора и турбины, и желательно сфотографируйте их. Если гайки неоригинальные, то они просто прослабляются после нескольких нагревов-остываний, вы сами это почувствуете, обтягивая.
|
|
|
|
|
26.08.2020, 22:40
|
#3 |
|
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 46
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 22
|
Роман А, могут быть причиной неоригинальные прокладки/шпильки/гайки. Гайки ослабляются и прокладка (белая которая с покрытием) подгорает. А она одноразовая и потом уже не держит.. Гайки и шпильки оригинальные дорогие, некоторые сервисы не добросовестные могут вкручивать копеечные от Волги например, они не держат как следует. А если в добавок эти шпильки от Волги еще и подделкой окажутся из мягкого металла не каленые, они так и будут вытягиваться
|
|
|
|
|
27.08.2020, 14:21
|
#4 |
|
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 46
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 22
|
Роман А, а какие у вас показания коротких и длинных топливных коррекций? Как они изменяются при появлении/исчезновении свиста?
|
|
|
|
 |
| Закладки |
|
|
