Club Mazda CX7 — клуб поклонников мазды cx7




Вернуться   Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9 > Гараж > Подвеска, ходовая, КПП

Ответ
 
Опции темы
Старый 10.02.2020, 16:57   #1
Новичок
 
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Рязань
Возраст: 10
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0 Soyama is on a distinguished road
По умолчанию Как снять TCM (блок управления АКПП) с CX-7 2010 2.3 turbo

Открутил 3 болта крепления к АКПП, вытащил фиксатор троса и снял его, отключил разъем.
Блок не снимается слегка болтается.
1. Надо ли снимать пластину-рычаг к которой трос крепился? Тяну ее - не слазит, гайку открутил, а рычаг даже не шевелится ни-ни.
2. Можно ли сильно дернуть блок вверх?
3. Ось, которая крутится и щелкает должна остаться в коробке ведь?
то есть надо как-то рычаг от троса снять, да?
Soyama вне форума   Ответить с цитированием
Реклама от Google
Старый 11.02.2020, 16:38   #2
Новичок
 
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Рязань
Возраст: 10
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0 Soyama is on a distinguished road
По умолчанию все снял

рычаг просто туго слазил
Soyama вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2020, 06:27   #3
Новичок
 
Регистрация: 11.11.2017
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 7 Nic Dandy is on a distinguished road
По умолчанию

Побрызгать вд и просто чем нибудь снизу поддевать попеременно с 2х сторон помаленьку. Закисает.
Nic Dandy вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Закладки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 12:10.
Наши друзья: Клуб Volvo XC60
Клуб Range Rover Sport.
Статистика от liveinternet.
Перевод: zCarot